本文選題：型鋼混凝土柱 + 復(fù)合受扭性能��； 參考：《混凝土與水泥制品》2016年01期

【摘要】：基于4個(gè)比例為1:2的H型鋼混凝土柱在單調(diào)荷載下的復(fù)合受扭試驗(yàn),運(yùn)用ABAQUS建立相應(yīng)的有限元分析模型。通過(guò)對(duì)比開裂扭矩、極限扭矩和扭矩-扭率曲線,驗(yàn)證了有限元分析在型鋼混凝土復(fù)合受扭性能研究方面的有效性,分析了軸壓比、扭彎比和混凝土強(qiáng)度對(duì)型鋼混凝土柱復(fù)合受扭性能的影響。研究結(jié)果表明,提高軸壓比可提高型鋼混凝土柱的極限扭矩,但對(duì)其后期延性不利;扭彎比的減小使彎曲損傷加大,對(duì)于構(gòu)件極限抗扭不利;提高混凝土強(qiáng)度可提高構(gòu)件的極限扭矩,但后期延性變差。
[Abstract]:Based on the combined torsion tests of four H-shaped steel reinforced concrete columns with a ratio of 1:2 under monotonic load, the corresponding finite element analysis model is established by Abaqus. By comparing the cracking torque, ultimate torque and torque-torsion ratio curves, the validity of finite element analysis in the study of composite torsional behavior of SRC is verified, and the axial compression ratio is analyzed. Effects of torsional bending ratio and concrete strength on composite torsional behavior of steel reinforced concrete columns. The results show that the ultimate torque of SRC columns can be increased by increasing axial compression ratio, but it is unfavorable to the ductility of SRC columns in the later stage, and the reduction of torsion / bending ratio increases the bending damage and is unfavorable to the ultimate torsion resistance of SRC columns. The ultimate torque of the members can be increased by increasing the concrete strength, but the ductility becomes worse in the later stage.
【作者單位】： 蘇州科技學(xué)院土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然基金項(xiàng)目(51078249)
【分類號(hào)】：TU398.9

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本文編號(hào)：2027624