本文選題：再生混凝土梁 + 銹蝕率��； 參考：《土木建筑與環(huán)境工程》2015年S2期

【摘要】：通過對鋼筋通電加速銹蝕的方法,對12根不同鋼筋銹蝕率下粗骨料取代率為100%再生混凝土梁的三分點加載試驗,分析相同強度條件下不同鋼筋直徑和銹蝕率的再生混凝土梁力學性能的影響。結果表明:當鋼筋銹蝕率小于10%時,鋼筋與再生混凝土的粘結強度足以保證兩者能夠共同工作,此時試驗梁發(fā)生材料強度破壞模式;當鋼筋銹蝕率超過了10%時,鋼筋與再生混凝土的粘結強度不足以保證兩者共同工作,此時試驗梁發(fā)生粘結失效破壞模式。基于ANSYS有限元軟件對不同鋼筋銹蝕率的再生混凝土梁進行模擬分析,并對銹蝕鋼筋再生混凝土梁跨中截面的荷載應力關系曲線進行驗算,通過有限元結果與試驗結果對比,驗證了有限元分析模型的可靠性。
[Abstract]:By the method of accelerating corrosion of steel bars, the three-point loading test of 12 reinforced concrete beams with 100% replacement ratio of coarse aggregate under different corrosion rates of steel bars was carried out. The influence of different steel bar diameter and corrosion rate on the mechanical properties of recycled concrete beams under the same strength is analyzed. The results show that when the corrosion rate of steel bar is less than 10, the bond strength between steel bar and recycled concrete is enough to ensure that the two can work together. The bond strength between rebar and recycled concrete is not enough to ensure the joint work of the two, and the failure mode of bond failure occurs in the test beam. Based on the ANSYS finite element software, the reclaimed concrete beams with different corrosion rates are simulated and analyzed, and the load-stress curves of the mid-span sections of the corroded reinforced recycled concrete beams are checked and calculated. The finite element results are compared with the experimental results. The reliability of the finite element analysis model is verified.
【作者單位】： 內蒙古科技大學;南京航空航天大學;
【基金】：內蒙古自治區(qū)自然科學基金(NJZY12102) 包頭市科技計劃(2014X1009)
【分類號】：TU375

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本文編號：1819550