本文選題：脫黏 + 臨界松動位移��； 參考：《巖土力學》2016年10期

【摘要】：針對工程中單根預應力錨桿的脫黏失效問題,基于突變理論提出一種研究的新思路。在建立簡化力學模型的基礎上,推導出錨固界面的非線性剪切滑移模型;視預應力錨桿為彈性體,根據彈性理論得出錨桿的總勢能;引入突變理論,將錨桿勢函數化簡為尖點突變模型的標準形式,構建錨桿失效的臨界判據,并進行脫黏分析。結果表明:所建非線性剪切滑移模型可以合理考慮錨固界面的軟化特性;拉拔荷載作用下,錨桿桿體與周圍注漿體的界面剪應力分布逐漸演化為單峰曲線,直至極限狀態(tài)下整個錨固界面發(fā)生軟化破壞;推導出的臨界松動位移理論公式簡單實用,可為研究單根預應力錨桿的脫黏失效提供參考。通過對工程算例進行驗算分析,證明所提方法是合理可行的。
[Abstract]:Aiming at the problem of debonding failure of single prestressed anchor rod in engineering, a new idea of research based on catastrophe theory is put forward.Based on the simplified mechanical model, the nonlinear shear slip model of the Anchorage interface is derived. The total potential energy of the anchor is obtained according to the elastic theory, and the catastrophe theory is introduced.The anchor potential function is simplified as the standard form of the cusp catastrophe model, and the critical criterion for the failure of the bolt is constructed, and the debonding analysis is carried out.The results show that the softening characteristics of the Anchorage interface can be reasonably considered in the nonlinear shear slip model, and the shear stress distribution between the bolt body and the surrounding grouting body gradually evolves into a single peak curve under pull-out load.The theoretical formula of critical loosening displacement is simple and practical, which can provide a reference for studying the debonding failure of single prestressed anchor rod.It is proved that the proposed method is reasonable and feasible by checking and analyzing the engineering examples.
【作者單位】： 鄭州大學土木工程學院;河南理工大學土木工程學院;
【基金】：河南理工大學青年基金(No.672511/118)~~
【分類號】：TU476

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本文編號：1760018