本文選題：復(fù)合地基　切入點(diǎn)：剛性樁　出處：《施工技術(shù)》2016年22期

【摘要】：針對(duì)沿海公路改造工程中遇到的困難,提出帶樁帽的剛性樁復(fù)合地基概念。根據(jù)實(shí)際工程項(xiàng)目,采用ABAQUS有限元分析軟件,建立分析模型。分析了帶樁帽的剛性樁復(fù)合地基中,樁土應(yīng)力比、樁身軸力、樁身側(cè)摩阻力和路基、地基中的豎向應(yīng)力分布情況。研究結(jié)果表明,由于樁帽的存在,能大大減小樁頂?shù)膽?yīng)力集中,帶帽剛性樁的承載力比單樁有所提高。但其側(cè)摩阻力曲線存在中性點(diǎn),與剛性樁有所區(qū)別。
[Abstract]:In view of the difficulties encountered in the reconstruction of coastal highway, the concept of rigid pile composite foundation with pile cap is put forward. According to the actual project, the analysis model is established by using ABAQUS finite element analysis software, and the analysis model of rigid pile composite foundation with pile cap is analyzed. The stress ratio of pile to soil, axial force of pile body, lateral friction of pile body and vertical stress distribution in subgrade and foundation. The results show that the stress concentration of pile top can be greatly reduced because of the existence of pile cap. The bearing capacity of rigid pile with cap is higher than that of single pile, but there is a neutral point in the lateral friction curve, which is different from that of rigid pile.
【作者單位】： 唐山學(xué)院土木工程學(xué)院;河北工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51378331) 河北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳計(jì)劃項(xiàng)目(2014-289)
【分類號(hào)】：TU473.1

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1665355