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上海某超長(zhǎng)連體結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2018-01-16 09:31

  本文關(guān)鍵詞:上海某超長(zhǎng)連體結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì) 出處:《建筑結(jié)構(gòu)》2016年S2期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:本工程為由10棟高層和4個(gè)高層間的連廊及屋頂整體網(wǎng)殼組成的復(fù)雜連體高層。高層間的連廊采用滑動(dòng)摩擦擺式支座的弱連接方式,減少連廊與主樓間的相互影響。通過連體模型和單體模型的比較可知,屋頂網(wǎng)殼的水平剛度相對(duì)有限,連體模型和單體模型動(dòng)力特性比較接近,主樓采用兩種模型樓層地震剪力包絡(luò)的設(shè)計(jì)方法,化繁為簡(jiǎn),采用單體模型進(jìn)行設(shè)計(jì)。并針對(duì)連體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),對(duì)連接節(jié)點(diǎn)及其連體本身進(jìn)行較深入地研究。
[Abstract]:This project is composed of 10 high-rise and 4 high-rise corridors, and a complex connected high-rise composed of the whole roof latticed shell. The sliding friction tilting bearing is used in the connection between the upper floors. Through the comparison between the connected model and the single model, the horizontal stiffness of the roof latticed shell is relatively limited, and the dynamic characteristics of the connected model and the single model are close. The design method of seismic shear envelope of two kinds of model floors is adopted in the main building, which is simplified and designed by single model. According to the characteristics of the connected structure, the connection joint and its connection itself are studied deeply.
【作者單位】: 上海經(jīng)緯建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司;
【分類號(hào)】:TU973.31
【正文快照】: 1工程概況本項(xiàng)目位于上海中心城區(qū)的門戶位置,地處松江區(qū)新橋鎮(zhèn)。地塊北臨莘磚公路,東靠G60高速公路,占地約14.6萬m2,總建筑面積約43.4萬m2。為集商業(yè)、辦公等多功能于一體的地標(biāo)性大型公共建筑。整個(gè)建筑沿G60高速公路沿線布置,前排由5棟18層高層,結(jié)構(gòu)高度為78.7m的點(diǎn)式高層

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8 張凱華;復(fù)雜高層連體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)選型研究[D];鄭州大學(xué);2014年

9 郝會(huì)山;復(fù)雜連體結(jié)構(gòu)的抗震性能分析和設(shè)計(jì)[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年

10 朱黎明;高層連體結(jié)構(gòu)的選型及受力性能分析[D];鄭州大學(xué);2013年

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本文編號(hào):1432496

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