本文關(guān)鍵詞：天津港物流金融供應(yīng)商評價(jià)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：面對國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢仍然復(fù)雜多變,港口間的競爭日益激烈,以往等級(jí)與規(guī)模方面的競爭已經(jīng)演變?yōu)榉⻊?wù)與功能方面的競爭。這意味著以往港口依賴資源、岸線及碼頭來獲得有利競爭地位的局面已經(jīng)不在了,區(qū)位服務(wù)與金融物流網(wǎng)絡(luò)等方面的重要性正不斷突出。因此,在將來港口要想獲得穩(wěn)定的發(fā)展,就必須提升自身的功能服務(wù),比如物流金融等方面,從而完善其業(yè)務(wù)流程和口岸環(huán)境、提升服務(wù)功能、創(chuàng)新商業(yè)模式。從港口企業(yè)的角度來看,其必須要降低各方成本來提高自身的利潤,而要想實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),必須要加強(qiáng)供應(yīng)商的選擇與評價(jià)。首先,在閱讀大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,筆者對以往該方面的研究成果加以總結(jié),對供應(yīng)鏈環(huán)境下供應(yīng)商管理的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行論述,并著重闡述了供應(yīng)商評價(jià)方法的各種理論以及對當(dāng)前港口物流金融的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述。然后在比較了傳統(tǒng)港口服務(wù)供應(yīng)鏈與物流金融服務(wù)供應(yīng)鏈在組織架構(gòu)、運(yùn)營模式、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)性和系統(tǒng)穩(wěn)定性上的不同特點(diǎn)的理論基礎(chǔ)上,并結(jié)合分析天津港物流金融現(xiàn)狀及供應(yīng)商選擇現(xiàn)狀、供應(yīng)商評價(jià)現(xiàn)狀,綜合以上出現(xiàn)的問題提出了適合天津港評價(jià)物流金融供應(yīng)商的評價(jià)模型并做出應(yīng)用。達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)現(xiàn)了本研究的目的。本文以天津港物流金融供應(yīng)商的當(dāng)前的選擇與管理作為實(shí)例分析的對象,借助層次分析法、評價(jià)指標(biāo)體系法等工具對天津港物流金融供應(yīng)商評價(jià)的實(shí)際情況及存在的問題進(jìn)行深入分析,在研究過程中,筆者采用了多種研究方法如調(diào)查法、定量與定性分析法等,將理論與實(shí)際有效地結(jié)合在一起,以天津港物流金融供應(yīng)商評價(jià)作為研究分析的對象,對其實(shí)際應(yīng)用狀況展開全面的研究。同時(shí)本文的這些研究也對港口物流金融的發(fā)展提供了進(jìn)一步深層次的借鑒。
【關(guān)鍵詞】：物流金融供應(yīng)商選擇 物流金融供應(yīng)商評價(jià) 層次分析法 模糊評價(jià)法
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F552.6;F832.4
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-11
• 第1章 緒論11-18
• 1.1 論文研究背景及意義11-12
• 1.1.1 研究背景11
• 1.1.2 研究目的與研究意義11-12
• 1.2 文獻(xiàn)綜述12-15
• 1.2.1 物流供應(yīng)商評價(jià)指標(biāo)體系研究綜述12
• 1.2.2 供應(yīng)商評價(jià)方法研究綜述12-14
• 1.2.3 供應(yīng)商選擇研究綜述14-15
• 1.3 港口物流金融發(fā)展現(xiàn)狀15-17
• 1.3.1 國外港口物流金融發(fā)展現(xiàn)狀15-16
• 1.3.2 國內(nèi)港口物流金融發(fā)展現(xiàn)狀16-17
• 1.4 研究內(nèi)容與研究方法17-18
• 1.4.1 研究內(nèi)容17
• 1.4.2 研究方法與思路17-18
• 第2章 港口物流金融及物流金融供應(yīng)商相關(guān)理論概述18-25
• 2.1 物流金融的概念18
• 2.2 港口物流金融的含義及種類18-19
• 2.2.1 港口物流金融的含義18
• 2.2.2 港口物流金融種類18-19
• 2.3 港口物流金融供應(yīng)商的特點(diǎn)19-21
• 2.3.1 港口物流金融供應(yīng)商與傳統(tǒng)港口服務(wù)供應(yīng)商的異點(diǎn)19-20
• 2.3.2 港口物流金融供應(yīng)商的特點(diǎn)20-21
• 2.4 港口物流金融供應(yīng)商選擇原則及步驟21-23
• 2.4.1 港口物流金融供應(yīng)商選擇原則21-22
• 2.4.2 港口物流金融供應(yīng)商選擇步驟22-23
• 2.5 影響物流金融供應(yīng)商選擇的因素分析23-24
• 2.5.1 港口企業(yè)自身因素分析23
• 2.5.2 港口物流金融供應(yīng)商因素分析23-24
• 2.6 港口物流金融供應(yīng)商評價(jià)構(gòu)建的必要性24-25
• 2.6.1 最小化成本的需要24
• 2.6.2 獲得互補(bǔ)性資源的需要24-25
• 第3章 天津港物流金融發(fā)展及供應(yīng)商選擇現(xiàn)狀分析25-31
• 3.1 天津港物流金融發(fā)展現(xiàn)狀25-27
• 3.1.1 建立港口物流金融專營公司25-26
• 3.1.2 天津港物流金融的主要模式26-27
• 3.2 天津港物流金融發(fā)展中存在的問題27-29
• 3.2.1 缺乏金融服務(wù)意識(shí)27
• 3.2.2 港口輻射能力弱,腹地交通條件需改善27
• 3.2.3 市場信息資料收集和業(yè)務(wù)信息反饋體系不夠靈敏迅速27-28
• 3.2.4 風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄28
• 3.2.5 物流金融供應(yīng)商評價(jià)體系不夠完善28
• 3.2.6 物流金融業(yè)務(wù)所處行業(yè)環(huán)境不規(guī)范,運(yùn)作還不夠合理28-29
• 3.3 天津港的物流金融供應(yīng)商基本狀況分析29
• 3.3.1 天津港選擇物流金融供應(yīng)商的方法29
• 3.3.2 天津港選擇物流金融供應(yīng)商存在的問題29
• 3.4 天津港物流金融供應(yīng)商的評價(jià)方法與存在問題29-31
• 第4章 天津港物流金融供應(yīng)商評價(jià)體系的設(shè)計(jì)31-55
• 4.1 港口物流金融供應(yīng)商的劃分方法31-32
• 4.2 港口選擇物流金融供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)32
• 4.3 港口物流金融供應(yīng)商綜合評價(jià)指標(biāo)體系32-36
• 4.3.1 綜合評價(jià)指標(biāo)的設(shè)立原則33
• 4.3.2 綜合評價(jià)指標(biāo)體系的建立33-36
• 4.4 港口物流金融供應(yīng)商選擇評價(jià)模型的方法基礎(chǔ)36-40
• 4.4.1 層次分析法36-38
• 4.4.2 模糊綜合評價(jià)法38-40
• 4.5 天津港物流金融供應(yīng)商評價(jià)模型建立40-43
• 4.6 天津港物流金融供應(yīng)商評價(jià)體系A(chǔ)HP的模型構(gòu)建43-50
• 4.7 新的評價(jià)體系應(yīng)用實(shí)例50-55
• 第5章 天津港物流金融供應(yīng)商的發(fā)展對策55-62
• 5.1 天津港物流金融供應(yīng)商評價(jià)體系發(fā)展的保證措施55-58
• 5.1.1 天津港物流金融供應(yīng)商評價(jià)體系發(fā)展流程控制的保證措施55-56
• 5.1.2 物流金融供應(yīng)商評價(jià)體系發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)控制措施56-57
• 5.1.3 物流金融供應(yīng)商評價(jià)體系發(fā)展盈利的保證措施57-58
• 5.2 天津港物流金融供應(yīng)商的開發(fā)與維護(hù)58-59
• 5.2.1 供應(yīng)商的開發(fā)58
• 5.2.2 供應(yīng)商的維護(hù)58-59
• 5.3 天津港開展物流金融供應(yīng)商評價(jià)體系發(fā)展的的實(shí)施措施59-60
• 5.4 天津港開展物流金融供應(yīng)商評價(jià)體系的發(fā)展方向60-62
• 結(jié)論與展望62-64
• 參考文獻(xiàn)64-67
• 附錄67-71
• 致謝71

【相似文獻(xiàn)】

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