浦發(fā)銀行長春分行汽車金融業(yè)務(wù)競爭戰(zhàn)略研究
發(fā)布時間:2022-02-11 19:09
隨著我國經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展,汽車行業(yè)作為我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)重要的組成部分,在國家的政策支持下,獲得了高速的發(fā)展,也帶來了汽車金融市場的繁榮。盡管商業(yè)銀行憑借資金實力在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域始終占有重要市場地位,但隨著汽車金融參與主體的不斷豐富,汽車金融公司、融資租賃公司、互聯(lián)網(wǎng)金融公司紛紛搶灘登陸汽車金融市場,這些機(jī)構(gòu)因其靈活性逐步削弱了商業(yè)銀行的核心競爭能力。因此,為了能夠健康可持續(xù)的發(fā)展,研究制定浦發(fā)銀行長春分行汽車金融業(yè)務(wù)競爭戰(zhàn)略勢在必行。本文通過研究分析,旨在為浦發(fā)銀行汽車金融業(yè)務(wù)競爭戰(zhàn)略的制定提供參考。首先,本文闡述了浦發(fā)銀行汽車金融業(yè)務(wù)競爭戰(zhàn)略研究的背景與意義,列出了研究方法和研究內(nèi)容,歸納敘述了主要參考的國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)及理論依據(jù)。其次,通過介紹浦發(fā)銀行汽車金融業(yè)務(wù)的發(fā)展概況,對業(yè)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行分析,指出了該銀行在發(fā)展中面臨的問題,即市場份額低、發(fā)展增速放緩、盈利水平下降,并對產(chǎn)生這些問題的成因進(jìn)行分析,由于在產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)質(zhì)量和管理水平上存在的不足導(dǎo)致發(fā)展未達(dá)到預(yù)期水平。再次,從政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境、技術(shù)環(huán)境、行業(yè)環(huán)境等方面對浦發(fā)銀行汽車金融業(yè)務(wù)所處的外部環(huán)境進(jìn)行分析。宏觀環(huán)...
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省211工程院校985工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:52 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
018年浦發(fā)銀行汽車金融業(yè)務(wù)各品牌融資發(fā)生額
春分行的汽車金融整體業(yè)務(wù)發(fā)展增速放緩,業(yè)務(wù)遭遇瓶頸。從規(guī)模上來看,2018 年累計投放量 143 億元,較 2017 年僅增加 1.22 億元,增長率為 0.86%,較 2017 年增速 27.56%下降 26.7 個百分點,累計投放增速放緩。2018 年 12 月,期末貸款業(yè)務(wù)余額為 48.69 億元,較上年減少 0.17 億元,同比下降 0.33%,業(yè)務(wù)余額七年首次出現(xiàn)下滑。如圖 2.3 所示。
業(yè)務(wù)余額七年首次出現(xiàn)下滑。如圖 2.3 所示。圖 2.3 2012-2018 年浦發(fā)銀行長春分行汽車金融業(yè)務(wù)投放量從拉動效益上看,2018 年長春分行汽車金融業(yè)務(wù)拉動日均存款 19.48 億元較上年減少 1.34 億元,同比下降 6.44%,日均存款首次出現(xiàn)下降且降幅明顯如圖 2.4 所示。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]利率市場化對我國銀行業(yè)盈利能力影響的研究綜述[J]. 李紅英. 金融經(jīng)濟(jì). 2019(14)
[2]當(dāng)前我國二手車行業(yè)發(fā)展的主要問題與對策研究[J]. 孫聘仁. 中國商論. 2018(35)
[3]利率市場化背景下我國大型商業(yè)銀行轉(zhuǎn)型探究[J]. 顏軍梅,施佩珊. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2018(21)
[4]銀行應(yīng)加快布局汽車電商金融市場[J]. 高東. 金融博覽. 2018(09)
[5]互聯(lián)網(wǎng)金融背景下商業(yè)銀行發(fā)展策略研究[J]. 賀健健,王姣姣. 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2018(08)
[6]全球視角下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢[J]. 徐可. 市場研究. 2018(05)
[7]2018互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺TOP50[J]. 南風(fēng). 互聯(lián)網(wǎng)周刊. 2018(09)
[8]汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈金融現(xiàn)狀和對策分析[J]. 陳楊. 中國國際財經(jīng)(中英文). 2018(08)
[9]商業(yè)銀行汽車金融業(yè)務(wù)發(fā)展探析[J]. 李達(dá). 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2018(02)
[10]互聯(lián)網(wǎng)金融時代商業(yè)銀行競爭戰(zhàn)略研究[J]. 王一鳴. 中國市場. 2017(15)
本文編號:3620804
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省211工程院校985工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:52 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
018年浦發(fā)銀行汽車金融業(yè)務(wù)各品牌融資發(fā)生額
春分行的汽車金融整體業(yè)務(wù)發(fā)展增速放緩,業(yè)務(wù)遭遇瓶頸。從規(guī)模上來看,2018 年累計投放量 143 億元,較 2017 年僅增加 1.22 億元,增長率為 0.86%,較 2017 年增速 27.56%下降 26.7 個百分點,累計投放增速放緩。2018 年 12 月,期末貸款業(yè)務(wù)余額為 48.69 億元,較上年減少 0.17 億元,同比下降 0.33%,業(yè)務(wù)余額七年首次出現(xiàn)下滑。如圖 2.3 所示。
業(yè)務(wù)余額七年首次出現(xiàn)下滑。如圖 2.3 所示。圖 2.3 2012-2018 年浦發(fā)銀行長春分行汽車金融業(yè)務(wù)投放量從拉動效益上看,2018 年長春分行汽車金融業(yè)務(wù)拉動日均存款 19.48 億元較上年減少 1.34 億元,同比下降 6.44%,日均存款首次出現(xiàn)下降且降幅明顯如圖 2.4 所示。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]利率市場化對我國銀行業(yè)盈利能力影響的研究綜述[J]. 李紅英. 金融經(jīng)濟(jì). 2019(14)
[2]當(dāng)前我國二手車行業(yè)發(fā)展的主要問題與對策研究[J]. 孫聘仁. 中國商論. 2018(35)
[3]利率市場化背景下我國大型商業(yè)銀行轉(zhuǎn)型探究[J]. 顏軍梅,施佩珊. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2018(21)
[4]銀行應(yīng)加快布局汽車電商金融市場[J]. 高東. 金融博覽. 2018(09)
[5]互聯(lián)網(wǎng)金融背景下商業(yè)銀行發(fā)展策略研究[J]. 賀健健,王姣姣. 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2018(08)
[6]全球視角下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢[J]. 徐可. 市場研究. 2018(05)
[7]2018互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺TOP50[J]. 南風(fēng). 互聯(lián)網(wǎng)周刊. 2018(09)
[8]汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈金融現(xiàn)狀和對策分析[J]. 陳楊. 中國國際財經(jīng)(中英文). 2018(08)
[9]商業(yè)銀行汽車金融業(yè)務(wù)發(fā)展探析[J]. 李達(dá). 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2018(02)
[10]互聯(lián)網(wǎng)金融時代商業(yè)銀行競爭戰(zhàn)略研究[J]. 王一鳴. 中國市場. 2017(15)
本文編號:3620804
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