本文關(guān)鍵詞：自營物流配送系統(tǒng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：目前,社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人們生活水平不斷提高,社會分工出現(xiàn)明顯的細(xì)化,為了大力發(fā)展生產(chǎn)力,必然會將各類社會先進(jìn)的技術(shù)運(yùn)用到各行各業(yè)中,在這一個大背景下,物流配送的發(fā)展是未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然方向。在市場經(jīng)濟(jì)強(qiáng)有力的驅(qū)動下,國內(nèi)外物流配送模式也在發(fā)生著根本變化。當(dāng)前的物流配送模式整合了多種社會資源,將交通運(yùn)輸、倉儲管理以及配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了系統(tǒng)性的優(yōu)化,同時充分發(fā)揮了互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,形成了物流業(yè)新的發(fā)展模式。企業(yè)物流配送模式作為一個企業(yè)物流的重要組成部分,對于一個企業(yè)的發(fā)展和壯大有著極為重要的作用和意義,對于企業(yè)成本控制和利潤實現(xiàn)有著舉足輕重的影響。本文首先陳述了物流配送模式基本理論和自營模式物流基本概念,經(jīng)過深入研究,歸納了現(xiàn)實存在的問題：自營物流配送服務(wù)制度不完善、自營物流配送支持技術(shù)應(yīng)用不足、自營物流配送路線模式不合理、人才整體素質(zhì)亟待提高、出入庫存在缺陷、配送任務(wù)路徑選擇不合理、車輛調(diào)度系統(tǒng)相對落后等。并對相關(guān)問題成因進(jìn)行了分析,針對混合型自營配送物流企業(yè)相關(guān)重要環(huán)節(jié)提出了優(yōu)化方法：出入庫優(yōu)化、最優(yōu)配送路徑優(yōu)化、車輛調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化等。選取以白色家電制造、銷售為主營業(yè)務(wù)的綜合性企業(yè)鑫鑫公司為典型案例,針對該公司配送系統(tǒng)缺陷,以優(yōu)化升級其物流配送體系中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為手段,促進(jìn)其物流系統(tǒng)的現(xiàn)代化、智能化發(fā)展,提升企業(yè)效率�？偠灾�,本文的研究成果有助于企業(yè)自營物流配送模式的構(gòu)建和運(yùn)營管理的優(yōu)化,并針對典型案例提出技術(shù)可行性解決方案,對綜合性企業(yè)進(jìn)一步提高物流配送效率,建立良性發(fā)展的物流配送體系,最終降低物流配送總成本,實現(xiàn)多贏具有一定借鑒價值。
【關(guān)鍵詞】：自營物流 配送系統(tǒng) 路徑優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F259.2
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 緒論10-18
• 1.1 研究背景10
• 1.2 研究意義10-12
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-15
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-15
• 1.4 研究內(nèi)容15-16
• 1.5 研究方法與技術(shù)路線16-18
• 第2章 自營物流配送模式相關(guān)理論研究18-31
• 2.1 自營物流配送模式18-19
• 2.2 自營配送內(nèi)容19-20
• 2.3 自營配送環(huán)節(jié)概述20-22
• 2.3.1 自營配送方式及分類20
• 2.3.2 自營配送環(huán)節(jié)及目標(biāo)20-21
• 2.3.3 自營配送環(huán)節(jié)功能優(yōu)勢21-22
• 2.4 自營配送環(huán)節(jié)優(yōu)化22-29
• 2.4.1 自營配送環(huán)節(jié)優(yōu)化的本質(zhì)22-23
• 2.4.2 自營配送環(huán)節(jié)優(yōu)化的基本方法23-28
• 2.4.3 自營配送環(huán)節(jié)優(yōu)化的技術(shù)支撐28-29
• 2.5 本章小結(jié)29-31
• 第3章 自營物流配送系統(tǒng)現(xiàn)狀及存在問題31-38
• 3.1 自營配送系統(tǒng)現(xiàn)狀31-33
• 3.2 自營配送存在的問題分析33-36
• 3.3 自營配送關(guān)鍵環(huán)節(jié)選擇36-37
• 3.4 本章小結(jié)37-38
• 第4章 自營配送關(guān)鍵環(huán)節(jié)優(yōu)化方法38-47
• 4.1 輸入與輸出環(huán)節(jié)優(yōu)化38-41
• 4.1.1 入庫優(yōu)化38
• 4.1.2 出庫優(yōu)化38-39
• 4.1.3 最優(yōu)配送路徑優(yōu)化39
• 4.1.4 配送包裝的改進(jìn)39-41
• 4.2 轉(zhuǎn)換與信息反饋環(huán)節(jié)優(yōu)化41-46
• 4.2.1 車輛調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化41-42
• 4.2.2 優(yōu)化物流服務(wù)制度和流程42
• 4.2.3 構(gòu)建和優(yōu)化現(xiàn)代物流信息平臺42-43
• 4.2.4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化43-45
• 4.2.5 人才隊伍的優(yōu)化45-46
• 4.3 本章小結(jié)46-47
• 第5章 鑫鑫集團(tuán)自營配送系統(tǒng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)優(yōu)化實踐47-57
• 5.1 流程體系優(yōu)化47-48
• 5.2 庫存管理及運(yùn)輸模式優(yōu)化48-49
• 5.3 出入庫及最優(yōu)配送線路優(yōu)化49-53
• 5.4 倉儲運(yùn)輸一體化優(yōu)化53-54
• 5.5 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用和車輛調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化54-55
• 5.6 本章小結(jié)55-57
• 第6章 研究成果與結(jié)論57-59
• 參考文獻(xiàn)59-63
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果63-64
• 致謝64-65
• 作者簡介65

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：自營物流配送系統(tǒng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)優(yōu)化研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：429578