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基于系統(tǒng)動力學(xué)的北京貨車限行對物流企業(yè)配送影響研究

發(fā)布時間:2017-06-02 09:02

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【摘要】:分析了貨運限行政策下北京城市配送現(xiàn)狀,構(gòu)建了基于系統(tǒng)動力學(xué)的貨運限行對物流企業(yè)配送影響的模型,并實證研究論證了貨運限行政策對北京物流企業(yè)配送影響,最后對政府和企業(yè)提出了建議.
【作者單位】: 北京物資學(xué)院物流學(xué)院;北京長久物流股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】貨運限行 系統(tǒng)動力學(xué) 配送
【基金】:北京市科技新星計劃(Z121106002512043) 北京市教育委員會社科計劃面上項目(SM201310037001) 北京市哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃項目(12JGC107) 北京市優(yōu)秀人才培養(yǎng)資助項目(2013D005009000001)
【分類號】:D631.5;F259.23
【正文快照】: 北京市為了緩解交通壓力出臺了一系列貨車限行政策,其在減少貨車數(shù)量、緩解擁堵以及改善污染等方面起到了一定的積極作用.然而限行也對物流企業(yè)產(chǎn)生了一些影響,正確評估貨運限行政策的實施效果,有助于政策的改進.1貨運限行政策下北京城市配送現(xiàn)狀北京市是特大型消費城市,根據(jù)

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