發(fā)布時(shí)間：2024-03-08 22:58

　　隨著電商企業(yè)的迅速發(fā)展,人們對(duì)訂單服務(wù)效率要求越來越高,傳統(tǒng)的“人到貨”揀選系統(tǒng)已逐漸被“貨到人”揀選系統(tǒng)取代。在“貨到人”揀選系統(tǒng)中環(huán)形穿梭車系統(tǒng)由于優(yōu)良的特性被廣大電商物流企業(yè)認(rèn)可。對(duì)于電商物流企業(yè)而言降本增效是一直追求的目標(biāo),因此在揀選環(huán)節(jié)中,在訂單信息一定、倉儲(chǔ)設(shè)施一定的情況下,高效、準(zhǔn)確、低成本的完成揀選任務(wù)變得尤為重要。目前針對(duì)環(huán)形穿梭車系統(tǒng)的研究更多的是針對(duì)單揀選臺(tái)為背景,追求高效率為目標(biāo),該方式造成設(shè)備能耗過高、作業(yè)強(qiáng)度大。本文以V公司環(huán)穿揀選系統(tǒng)為例,通過對(duì)一定時(shí)間內(nèi)的訂單進(jìn)行預(yù)處理,對(duì)訂單分批和訂單排序進(jìn)行科學(xué)的優(yōu)化,旨在提高揀選環(huán)節(jié)作業(yè)效率,減少貨物出入庫次數(shù),降低設(shè)備作業(yè)能耗;同時(shí)考慮多揀選臺(tái)協(xié)同作業(yè)的情況,拓展系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景,具有積極的意義。首先,根據(jù)一定時(shí)間窗內(nèi)的訂單情況,利用改進(jìn)的訂單相似度的計(jì)算方法,分別計(jì)算不同訂單之間商品品項(xiàng)的相似性,按照相似性最大的原則對(duì)訂單進(jìn)行分批操作,使得同一批次內(nèi)的訂單相似性最大;其次,如果不同訂單中含有同一種商品,可以考慮上一訂單揀選完之后貨物不直接回庫,而是繼續(xù)在環(huán)穿中運(yùn)行,這樣當(dāng)含有該貨物的下一訂單揀選時(shí)可以直接從環(huán)形軌道...

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1技術(shù)路線圖

面向環(huán)穿多揀選臺(tái)的V公司訂單分批與揀選順序優(yōu)化研究141.6技術(shù)路線圖1-1技術(shù)路線圖

圖2-1環(huán)穿系統(tǒng)布局平面圖

第2章相關(guān)理論基礎(chǔ)17第一階段：揀選訂單生成�？蛻粝聠魏�，電商企業(yè)根據(jù)客戶訂單信息確定發(fā)貨倉庫，生成訂單揀選信息，并將訂單信息發(fā)送給需要發(fā)貨的倉庫。第二階段：訂單分批。倉儲(chǔ)系統(tǒng)收到訂單信息后，一般按照下單的時(shí)間順序依次進(jìn)行分批，本文考慮按照不同訂單之間可能存在相同貨物的情況，通過....

圖2-2傳統(tǒng)車輛調(diào)度模式

第2章相關(guān)理論基礎(chǔ)21圖2-2傳統(tǒng)車輛調(diào)度模式圖2-3“蛇尾最優(yōu)”車輛調(diào)度模式在環(huán)穿系統(tǒng)中，由于多臺(tái)RGV同時(shí)在環(huán)形軌道上運(yùn)行，因此可能存在不同

圖2-3“蛇尾最優(yōu)”車輛調(diào)度模式

第2章相關(guān)理論基礎(chǔ)21圖2-2傳統(tǒng)車輛調(diào)度模式圖2-3“蛇尾最優(yōu)”車輛調(diào)度模式在環(huán)穿系統(tǒng)中，由于多臺(tái)RGV同時(shí)在環(huán)形軌道上運(yùn)行，因此可能存在不同

本文編號(hào)：3922513