隨著電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)購物已成為人民群眾的日常消費(fèi)模式之一�？爝f作為電商貿(mào)易傳遞的媒介,在推動商貿(mào)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級方面發(fā)揮著不可替代的重要作用。近年來,我國快遞業(yè)發(fā)展迅猛,2020年全國快遞業(yè)務(wù)量完成833.6億件,自2014年以來連續(xù)7年位居世界第一。伴隨著龐大的快遞業(yè)務(wù)量的產(chǎn)生,人們對快遞服務(wù)水平的要求也日益提高;快遞末端配送作為快遞服務(wù)的最后一個環(huán)節(jié),其服務(wù)水平的高低更是直接影響著人們的快遞服務(wù)體驗。而市場由于企業(yè)成本、政策環(huán)境、內(nèi)部管理、員工素質(zhì)等問題,導(dǎo)致快遞末端配送“最后一百米”問題突出。首先,本文通過借鑒廈門、貴陽、南京等地快遞末端配送模式,對南昌市快遞末端配送的現(xiàn)狀、存在的問題、產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析。經(jīng)過研究,南昌市快遞末端配送存在的主要問題有配送模式單一、配送服務(wù)質(zhì)量不高、智能快件箱監(jiān)管難、“快遞進(jìn)村”推進(jìn)難、快遞包裝污染以及快遞末端公共屬性“落地”難等。其次,本文選取配送模式單一這個主要問題,通過搜集、查閱、整理相關(guān)的文獻(xiàn)資料,認(rèn)真對比分析國內(nèi)外快遞末端配送的不同模式,總結(jié)出目前南昌市快遞末端配送的主要模式分為上門配送模式、代收自提模式、智能快件箱...

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1：2010年-2020年我國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

緒論1第1章緒論1.1研究背景及意義1.1.1研究背景2020年，我國電子商務(wù)交易總額達(dá)到37.21萬億，快遞業(yè)務(wù)量突破800億件大關(guān)。電商產(chǎn)業(yè)持續(xù)繁榮，越來越多的企業(yè)和個人參與到互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)交易活動中，淘寶、拼多多、直播帶貨、短視頻等網(wǎng)絡(luò)銷售新業(yè)態(tài)、新模式的出現(xiàn)，使得通過互聯(lián)網(wǎng)渠....

圖1-2：2010年-2020年我國快遞業(yè)務(wù)量增長情況

緒論2圖1-2：2010年-2020年我國快遞業(yè)務(wù)量增長情況快遞末端配送做為快遞交易的終端環(huán)節(jié)，是電商交易實現(xiàn)從線上虛擬下單到線下實物交貨的完結(jié)，其重要性也愈發(fā)顯現(xiàn)出來。近年來我國居民群眾的生活質(zhì)量穩(wěn)步提高，人們對商品服務(wù)質(zhì)量的要求越來越高，維權(quán)意識也日益增強(qiáng)，因此消費(fèi)者對快遞末....

圖2-1：快遞作業(yè)流程圖

相關(guān)概念與理論14圖2-1：快遞作業(yè)流程圖2.快遞的特點快遞作為特殊的物品運(yùn)輸方式，有4大顯著的特征。一是配送的速度快，能夠在極短的時間內(nèi)將非定量的物品安全的送達(dá)指定地點。二是服務(wù)的價格偏高�？爝f相比于普通物流的時限要求更高，因此，運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)的操作效率要求更高，成本更高，相同....

圖2-3：快遞末端共同配送運(yùn)營模式

相關(guān)概念與理論16時效。③共同配送的運(yùn)營必須達(dá)到多邊便利化的需求，且能實現(xiàn)各個參與企業(yè)的利益均衡。④共同配送網(wǎng)點選址和管理運(yùn)作需要依靠互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和交通優(yōu)化的目標(biāo)。隨著我國對共同配送領(lǐng)域研究的持續(xù)和深入，關(guān)于網(wǎng)點選址和運(yùn)營加盟的理論和方法日趨成熟，更多學(xué)者把研究重....

本文編號：3896995