近年來,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們對于基礎(chǔ)設(shè)施的要求越來越高。在此背景下,城市軌道交通項目逐漸受到人們的關(guān)注。不僅如此,政府、學(xué)術(shù)界也逐漸加入到該項目的研究中。城市軌道交通所帶來的效益是無法估量的,它不僅解決了城市交通的擁堵問題,同時也為社會經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的活力。由于在使用傳統(tǒng)資產(chǎn)評估方法進行房地產(chǎn)評估的時候具有局限性和滯后性,因此在各大地鐵城市中很難對房地產(chǎn)價值進行準(zhǔn)確的判斷和預(yù)測。如何更好的對城市軌道交通在房地產(chǎn)價值的影響進行定性和定量研究已經(jīng)成為國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者關(guān)注的重點。本文主要對其空間效應(yīng)進行研究,并且選取特征價格法來對地鐵沿線住宅價值進行實證分析。首先,本文介紹了房地產(chǎn)評估相關(guān)理論、城市軌道交通相關(guān)概念以及城市軌道交通對其周邊房地產(chǎn)價值的影響機理。將交通成本模型、支出系統(tǒng)需求函數(shù)模型、特征價格模型三種主要研究模型進行了優(yōu)劣勢的對比,最終選擇了特征價格模型來進行本文的研究。其次,本文以南昌地鐵1號線沿線住宅來進行實證分析,通過房地產(chǎn)中介機構(gòu)、房屋交易網(wǎng)站、房地產(chǎn)公司銷售部門等機構(gòu)收集南昌地鐵1號線沿線住宅在地鐵開通營運后的相關(guān)橫截面數(shù)據(jù),并通過調(diào)查問卷的形式,結(jié)合房地產(chǎn)評估相... 

【文章來源】：江西財經(jīng)大學(xué)江西省

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

南昌地鐵1號線路圖

018年南昌市每月土地成交面積情況圖

018年南昌市各區(qū)域土地成交面積情況圖

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3607953