<正>隨著我國城市化進程和經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,城市治理中出現(xiàn)了諸如人口膨脹、交通擁堵、生態(tài)環(huán)境負擔(dān)大等棘手問題。海南省車位比例失衡,加之正在加快推廣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略,電動汽車數(shù)量迅速增加,本文以海南兩大核心城市�？谑泻腿齺喪械�"停車難"與"充電難"問題為例,分析成因,并為今后的城市發(fā)展和城市治理給出一個較好的治理建議,同時也會對國內(nèi)面臨此類問題的城市有一定的啟發(fā)和借鑒意義。 

【文章來源】：汽車縱橫. 2020,(07)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
前言
一、“停車難”與“充電難”成為“新常態(tài)”
二、對“停車難”與“充電難”問題的一些思考
三、對破解“停車難”與“充電難”問題的一些建議
    1. 強化源頭治理，推動地方性立法頂層設(shè)計
    2. 政府要科學(xué)規(guī)劃，做好“車、樁、位”協(xié)調(diào)統(tǒng)籌發(fā)展
    3. 主動作為大膽創(chuàng)新，推動老舊小區(qū)分步分期充電配套
    4. 積極引導(dǎo)，精心培育，做好產(chǎn)業(yè)行業(yè)有序繁榮



本文編號：3484103