發(fā)布時間：2017-03-28 18:20

  本文關(guān)鍵詞：FT車橋公司第三方物流管理模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)管理體制與思想觀念的影響下,我國大多數(shù)企業(yè)還保留著白營物流的運(yùn)行模式。在這種物流模式體制下,企業(yè)需要投入大量的精力去經(jīng)營物流活動,從而使公司很難把所有的精力都投入到產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)上來�！癋T車橋”公司是國內(nèi)最大的輕型車橋生產(chǎn)商,其物流管理模式主要是自營物流。在公司業(yè)務(wù)與產(chǎn)量日益劇增的情況下,必須著手改革公司的物流管理模式,以適應(yīng)市場的發(fā)展與變化。本文以“FT車橋”公司物流管理問題為研究對象,從物流管理模式的角度出發(fā),在物流管理相關(guān)理論的指導(dǎo)下,運(yùn)用文獻(xiàn)研究法以及問卷調(diào)查法系統(tǒng)地研究了“FT車橋”公司物流管理模式問題。論文首先詳細(xì)地描述了“FT車橋”公司物流管理的現(xiàn)狀,公司物流管理存在的問題以及存在問題的原因,在此基礎(chǔ)上分析了“FT車橋”選擇第三方物流管理模式的必要性與可行性；其次,根據(jù)“FT車橋”公司物流管理與生產(chǎn)的實際情況,探討與研究了第三方物流管理模式的問題,它主要包括模式構(gòu)建的指導(dǎo)思想、目標(biāo)與原則,內(nèi)容與框架以及構(gòu)建流程等方面；最后,針對所構(gòu)建的第三方物流管理模式,論文著重探討了“FT車橋”公司實施第三方物流管理模式的保障問題。研究結(jié)果表明,本文所構(gòu)建的“FT車橋”公司第三方物流管理模式不僅符合“FT車橋”公司的實際情況,而且也是切實可行的；“FT車橋”公司實施第三方物流管理模式,它不僅可以改變“FT車橋”公司物流管理的現(xiàn)狀,還可以使公司有足夠的精力開發(fā)新產(chǎn)品,從而有效地提升了公司產(chǎn)品的核心競爭力。
【關(guān)鍵詞】：FT車橋 自營物流 第三方物流 合作商
【學(xué)位授予單位】：北京化工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F259.23;F426.471
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-14
• 第一章 緒論14-21
• 1.1 研究背景與意義14-15
• 1.1.1 研究背景14
• 1.1.2 研究意義14-15
• 1.2 國內(nèi)外有關(guān)研究發(fā)展現(xiàn)狀15-18
• 1.2.1 國外有關(guān)研究發(fā)展現(xiàn)狀15-16
• 1.2.2 國內(nèi)有關(guān)研究現(xiàn)狀16-17
• 1.2.3 國內(nèi)外有關(guān)研究現(xiàn)狀評價17-18
• 1.3 論文研究的內(nèi)容與方法18-20
• 1.3.1 研究內(nèi)容18-19
• 1.3.2 研究方法19-20
• 1.4 論文研究創(chuàng)新之處20-21
• 第二章 基本概念與相關(guān)理論基礎(chǔ)21-27
• 2.1 第三方物流概念21-23
• 2.1.1 第三方物流含義21
• 2.1.2 第三方物流特征21-23
• 2.2 企業(yè)物流模式種類及其選擇23-25
• 2.2.1 物流模式種類23
• 2.2.2 企業(yè)選擇物流模式影響因素23-25
• 2.3 第三方物流與企業(yè)供應(yīng)鏈25-27
• 第三章 FT車橋公司物流及其管理現(xiàn)狀與存在問題分析27-43
• 3.1 FT車橋公司及其物料輸入輸出需求現(xiàn)狀27-29
• 3.1.1 物料輸入需求現(xiàn)狀27-28
• 3.1.2 物料輸出需求現(xiàn)狀28-29
• 3.2 FT公司物流及管理現(xiàn)狀29-35
• 3.2.1 物流現(xiàn)狀29-31
• 3.2.2 物流管理現(xiàn)狀31-35
• 3.3 FT車橋公司物流管理存在的問題與原因分析35-37
• 3.3.1 物流管理存在的問題35-36
• 3.3.2 存在問題的原因分析36-37
• 3.4 FT車橋公司選擇第三方物流管理模式的必要性及依據(jù)分析37-38
• 3.4.1 選擇第三方物流必要性分析37-38
• 3.4.2 選擇第三方物流的依據(jù)38
• 3.5 FT車橋公司選擇第三方物流管理模式的可行性分析38-43
• 3.5.1 選擇第三方物流內(nèi)外部環(huán)境條件38-40
• 3.5.2 選擇第三方物流管理的經(jīng)濟(jì)性分析40-43
• 第四章 FT車橋公司第三方物流管理模式引入43-53
• 4.1 模式引入的指導(dǎo)思想及目標(biāo)與原則43-45
• 4.1.1 指導(dǎo)思想43
• 4.1.2 目標(biāo)43-44
• 4.1.3 原則44-45
• 4.2 第三方物流模式框架與內(nèi)容45-47
• 4.2.1 業(yè)務(wù)模式框架45-46
• 4.2.2 第三方物流模式內(nèi)容46-47
• 4.3 第三方物流合作商選擇47-51
• 4.3.1 影響因素與評價標(biāo)準(zhǔn)47-48
• 4.3.2 選擇第三方物流供應(yīng)商的流程48-49
• 4.3.3 簽訂合同49-51
• 4.4 建立信息共享平臺與共同編制操作指引51-53
• 4.4.1 建立信息共享平臺51-52
• 4.4.2 共同編制操作指引52-53
• 第五章 FT車橋公司第三方物流管理模式實施保障53-59
• 5.1 模式實施的組織與制度保障53-54
• 5.1.1 組織保障53-54
• 5.1.2 制度保障54
• 5.2 模式實施的合作商保障54-55
• 5.3 模式實施的風(fēng)險防范保障55-59
• 5.3.1 模式實施存在的風(fēng)險55-56
• 5.3.2 風(fēng)險防范措施56-59
• 第六章 結(jié)論59-60
• 參考文獻(xiàn)60-62
• 致謝62-63
• 作者和導(dǎo)師簡介63-64
• 北京化工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士研究生學(xué)位論文答辯委員會決議書64-65

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：272792