將多貨主引入經(jīng)典VCG（Vickrey-Clark-Groves）模型,建立防止船東串謀欺詐的運費價差合約拍賣模型,研究運費價差合約的分配及支付,并對比分析本文模型與現(xiàn)有VCG模型的拍賣結(jié)果.研究表明,船東和貨主的社會福利最大與達成交易的船東總成本最小等效;將所有價差合約看作一個整體,以該整體的次優(yōu)分配方案總報價為船東總收入和貨主總支出,不僅能夠防止船東串謀欺詐,還能降低貨主的支付. 

【文章來源】：系統(tǒng)工程學報. 2020,35(03)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：12 頁

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3625025