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電子商務(wù)環(huán)境下山西省物流業(yè)競爭力研究

發(fā)布時間:2017-04-12 02:13

  本文關(guān)鍵詞:電子商務(wù)環(huán)境下山西省物流業(yè)競爭力研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:近年來,物流產(chǎn)業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,其快速發(fā)展給經(jīng)濟(jì)注入了新的活力,很多地區(qū)把發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)作為推動本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。在電子商務(wù)環(huán)境下,物流業(yè)又迎來的新的機(jī)遇。但是,山西省以煤炭業(yè)為基礎(chǔ)而興起的物流業(yè),已適應(yīng)不了現(xiàn)代物流業(yè)更為嚴(yán)格的要求。如何使物流業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下具備明顯的競爭優(yōu)勢,以及確保區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃和政策的針對性和有效性,是山西省政府必須要要認(rèn)真思考的問題。國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的研究中,多以物流產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),分別從區(qū)域物流的概念與結(jié)構(gòu)、區(qū)域物流競爭力的評價指標(biāo)以及評價方法、區(qū)域物流的發(fā)展現(xiàn)狀和前景等角度認(rèn)識區(qū)域物流競爭力。本文以競爭力理論以及研究模型為基礎(chǔ),結(jié)合電子商務(wù),區(qū)域物流、競爭力等有關(guān)理論,依據(jù)區(qū)域物流的自身特點及建立評價體系的原則,并根據(jù)電子商務(wù)發(fā)展對物流業(yè)的影響,構(gòu)建了電商環(huán)境下區(qū)域物流競爭力的評價體系,其中評價體系分為競爭實力以及競爭潛力兩個部分,共包括21個評價指標(biāo)。根據(jù)評價指標(biāo),首先運用熵權(quán)灰色關(guān)聯(lián)法對山西省物流業(yè)競爭力進(jìn)行了縱向分析,依據(jù)山西省2009年至2013年的綜合競爭力熵權(quán)灰色關(guān)聯(lián)值,發(fā)現(xiàn)在2009-2011年大致不變的狀態(tài)后,經(jīng)歷了2012年的下降時期,在2013年開始步入提升期,且存在加速上升的趨勢。接著運用因子分析法對31個省市電子商務(wù)環(huán)境下的區(qū)域物流競爭力做了橫向?qū)嵶C研究,得出山西省在競爭實力的排名為14,在競爭潛力的排名為21。根據(jù)得分矩陣表法得出山西省屬于競爭實力較高但競爭潛力不足的省市。根據(jù)縱向研究中電商環(huán)境下山西省物流業(yè)競爭力各項指標(biāo)的熵權(quán)灰色關(guān)聯(lián)值,針對山西省電子商務(wù)物流業(yè)在物流人員培養(yǎng)、經(jīng)濟(jì)增長速度、基礎(chǔ)設(shè)施、信息化水平方面存在問題,提出關(guān)注物流業(yè)從業(yè)人員、提升山西省經(jīng)濟(jì)實力、完善物流基礎(chǔ)設(shè)施以及實現(xiàn)物流業(yè)的信息化管理等合理的建議。接著根據(jù)橫向研究31省市競爭實力以及競爭潛力的排名,發(fā)現(xiàn)山西省除去以上問題之外,還存在電商環(huán)境下物流規(guī)模較小,政府投資少以及物流績效不穩(wěn)定的問題。因此,在此基礎(chǔ)上提出了壯大電子商務(wù)物流業(yè)規(guī)模、政府加強(qiáng)對電子商務(wù)物流業(yè)的管理以及保持物流績效水平建議。
【關(guān)鍵詞】:區(qū)域物流業(yè) 競爭力 熵權(quán)灰色關(guān)聯(lián) 因子分析法
【學(xué)位授予單位】:太原理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F259.27;F724.6
【目錄】:
  • 摘要3-5
  • Abstract5-10
  • 1 緒論10-22
  • 1.1 研究背景及意義10-12
  • 1.1.1 研究背景10-11
  • 1.1.2 研究意義11-12
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-17
  • 1.2.1 物流業(yè)競爭力定義的研究12-13
  • 1.2.2 物流業(yè)競爭力指標(biāo)體系的研究13-14
  • 1.2.3 物流業(yè)競爭力評價方法的研究14-15
  • 1.2.4 電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展水平的研究15-16
  • 1.2.5 研究問題的提出16-17
  • 1.3 研究內(nèi)容和研究方法17-18
  • 1.3.1 研究內(nèi)容17-18
  • 1.3.2 研究方法18
  • 1.4 研究創(chuàng)新點18-20
  • 1.5 研究技術(shù)路線圖20-22
  • 2 電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)競爭力的相關(guān)理論22-28
  • 2.1 相關(guān)概念的界定22-24
  • 2.1.1 產(chǎn)業(yè)競爭力22
  • 2.1.2 區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)22-23
  • 2.1.3 區(qū)域物流競爭力23-24
  • 2.2 產(chǎn)業(yè)競爭力的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論24-25
  • 2.2.1 比較優(yōu)勢理論24
  • 2.2.2 競爭優(yōu)勢理論24-25
  • 2.2.3 國家競爭力理論25
  • 2.3 物流產(chǎn)業(yè)競爭力模型25-28
  • 2.3.1 鉆石模型25-26
  • 2.3.2 九因素模型26
  • 2.3.3 工業(yè)國際競爭力理論模型26-28
  • 3 電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)競爭力評價指標(biāo)體系28-36
  • 3.1 山西省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀28-29
  • 3.1.1 物流業(yè)規(guī)模的發(fā)展28
  • 3.1.2 物流企業(yè)的發(fā)展28-29
  • 3.1.3 物流業(yè)的信息化水平29
  • 3.1.4 物流業(yè)的人才建設(shè)現(xiàn)狀29
  • 3.2 評價指標(biāo)體系的設(shè)計原則29-30
  • 3.3 電子商務(wù)對物流業(yè)競爭力的影響30-32
  • 3.3.1 電子商務(wù)對物流產(chǎn)業(yè)競爭實力的影響30-31
  • 3.3.2 電子商務(wù)對物流產(chǎn)業(yè)競爭潛力的影響31-32
  • 3.4 電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)競爭力的評價指標(biāo)體系32-36
  • 4 電子商務(wù)環(huán)境下山西省物流業(yè)競爭力的縱向研究36-48
  • 4.1 研究方法及數(shù)據(jù)來源36-39
  • 4.1.1 熵權(quán)灰色關(guān)聯(lián)模型36-38
  • 4.1.2 數(shù)據(jù)來源及處理38-39
  • 4.2 電商環(huán)境下山西省物流產(chǎn)業(yè)競爭力分析39-43
  • 4.2.1 山西省市物流產(chǎn)業(yè)競爭實力分析39-40
  • 4.2.2 山西省市物流產(chǎn)業(yè)競爭潛力分析40-43
  • 4.2.3 山西省市物流業(yè)綜合競爭力分析43
  • 4.3 電商環(huán)境下山西省物流業(yè)綜合競爭力的評價43-48
  • 4.3.1 物流產(chǎn)業(yè)競爭力的有利因素43-45
  • 4.3.2 物流產(chǎn)業(yè)競爭力的制約因素45-48
  • 5 電子商務(wù)環(huán)境下山西省物流業(yè)競爭力的橫向研究48-66
  • 5.1 研究方法及數(shù)據(jù)來源48-50
  • 5.1.1 因子分析法的原理48-49
  • 5.1.2 數(shù)據(jù)來源及處理49-50
  • 5.2 各省市物流產(chǎn)業(yè)競爭實力分析與評價50-56
  • 5.2.1 物流產(chǎn)業(yè)競爭實力因子分析50-55
  • 5.2.2 物流產(chǎn)業(yè)競爭實力評價55-56
  • 5.3 各省市物流產(chǎn)業(yè)競爭潛力分析與評價56-63
  • 5.3.1 物流業(yè)競爭潛力因子分析56-62
  • 5.3.2 物流業(yè)競爭潛力評價62-63
  • 5.4 物流產(chǎn)業(yè)競爭綜合力分析與評價63-66
  • 5.4.1 物流業(yè)綜合競爭力分析63-64
  • 5.4.2 物流業(yè)綜合競爭力評價64-66
  • 6 政策建議66-70
  • 6.1 縱向研究對策建議66-68
  • 6.1.1 關(guān)注物流業(yè)從業(yè)人員66
  • 6.1.2 提升山西省經(jīng)濟(jì)實力66-67
  • 6.1.3 完善物流基礎(chǔ)設(shè)施67
  • 6.1.4 實現(xiàn)物流業(yè)的信息化管理67-68
  • 6.2 橫向研究政策建議68-70
  • 6.2.1 壯大電子商務(wù)物流業(yè)規(guī)模68
  • 6.2.2 政府加強(qiáng)對電子商務(wù)物流業(yè)的管理68-69
  • 6.2.3 保持物流績效水平69-70
  • 7 結(jié)論與展望70-74
  • 7.1 主要結(jié)論70-71
  • 7.2 論文展望71-74
  • 參考文獻(xiàn)74-78
  • 附錄 178-79
  • 附錄 279-82
  • 致謝82-84
  • 攻讀學(xué)位期間主要研究成果84

【相似文獻(xiàn)】

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4 王福華;物流園區(qū)成長及競爭力研究[D];天津大學(xué);2009年

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6 孔文;基于現(xiàn)代物流下的物流產(chǎn)業(yè)分析及政策研究[D];東北財經(jīng)大學(xué);2007年

7 劉爽;我國物流業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D];中南大學(xué);2010年

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10 周樂欣;拍賣理論在物流交易中的應(yīng)用研究[D];武漢大學(xué);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張萌萌;基于精益思想的物流電子商務(wù)平臺的構(gòu)建研究[D];天津理工大學(xué);2015年

2 張金紅;山東省“省會城市群經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)電商物流企業(yè)協(xié)同成長研究[D];山東大學(xué);2015年

3 劉倩;福建物流產(chǎn)業(yè)集聚的效應(yīng)及影響因素研究[D];福建師范大學(xué);2015年

4 史韻;重慶IT產(chǎn)品物流服務(wù)供應(yīng)鏈利益協(xié)調(diào)機(jī)制研究[D];重慶理工大學(xué);2015年

5 穆樹錄;城市地下物流系統(tǒng)線路規(guī)劃研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2015年

6 陳杰;P電商公司物流體系優(yōu)化研究[D];華南理工大學(xué);2015年

7 張娜;山東高速物流交易平臺建設(shè)方案設(shè)計[D];濟(jì)南大學(xué);2015年

8 虞劍清;基于電商平臺信息共享的售后零配件物流運作研究[D];華東理工大學(xué);2016年

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  本文關(guān)鍵詞:電子商務(wù)環(huán)境下山西省物流業(yè)競爭力研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



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