隨著社會進步與發(fā)展,人們漸漸習慣于將自己閑置的資源提供出來,為更需要的人群提供服務(wù),基于這個“共享”理念,共享汽車在中國興起,特別是最近幾年發(fā)展勢頭迅猛。人們通過互聯(lián)網(wǎng)或相應的手機軟件預約某公司提供的汽車服務(wù),完成個人出行目的。人們并不需要真正意義上購買一輛汽車,而是通過軟件支付費用并享受用車服務(wù),這樣的消費模式很好地解決了人們買車的煩惱,迎合了廣大消費者的偏好。一汽集團多年來在汽車生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域,深耕細作,擁有完整的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈,以及全國范圍內(nèi)的銷售網(wǎng)絡(luò),致力于解決中國居民的用車需求,深入了解中國居民的出行習慣。隨著共享經(jīng)濟在中國的蓬勃發(fā)展,特別是近年來移動出行業(yè)態(tài)在中國興起,一汽集團緊扣時代發(fā)展脈絡(luò),順應中國居民的消費升級潮流,決定以出行新業(yè)態(tài)為基點,輻射出行業(yè)務(wù)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,帶動經(jīng)濟增長并為社會提供更多可選擇的就業(yè)崗位。2018年7月,成立一汽出行科技有限公司,主要經(jīng)營分時租賃、網(wǎng)約車、快車、專車、長短租以及其他相關(guān)業(yè)務(wù),旨在提高汽車行業(yè)競爭力的同時,為廣大消費者提供優(yōu)質(zhì)、便捷、高端的出行服務(wù)。一汽出行科技有限公司如何能夠在“前有標兵、后有追兵”競爭的大環(huán)境下,后... 

【文章來源】：吉林大學吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：51 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

一汽出行科技有限公司分支機構(gòu)分布

一汽出行科技有限公司堅持“一切從顧客需求”出發(fā)，以 “市場需求” 為導向，事求是、奮進發(fā)展，為贏得廣大消費的信賴和認可而努力，為消費者提供更高質(zhì)的出行服務(wù)。2.2 一汽出行科技有限公司發(fā)展現(xiàn)狀評價隨著中國經(jīng)濟步入新的發(fā)展階段，中國經(jīng)濟也面臨著轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，居民費結(jié)構(gòu)由基礎(chǔ)、物質(zhì)型消費為主逐漸地轉(zhuǎn)向服務(wù)型消費為主。2011 年至 2016期間，第三產(chǎn)業(yè)對 GDP 的貢獻度逐年增加，從經(jīng)濟發(fā)展的貢獻度來看，服務(wù)對中國經(jīng)濟的支撐作用不斷增大。2016 年，國內(nèi) GDP 增長率為 6.7%，其中第產(chǎn)業(yè)貢獻率為 58.2%，同比增長 4.5%，成為經(jīng)濟增長的主要驅(qū)動力。

圖 2.3 中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研發(fā)應用成熟度模型資料來源：易觀《中國出行服務(wù)市場數(shù)字化升級年度分析-2018》一汽集團緊跟汽車共享領(lǐng)域的時代發(fā)展，順應中國居民的消費升級浪潮。2018 年 7 月，成立一汽出行科技有限公司，旨在為廣大消費者提供優(yōu)質(zhì)、便捷、美妙的出行服務(wù)。一汽出行科技有限公司憑借一汽集團多年來在汽車生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域深耕細作，逐步擴大公司的業(yè)務(wù)生態(tài)版圖。2.3 一汽出行科技有限公司發(fā)展存在的問題和原因分析我國互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟起步晚，但發(fā)展勢頭迅猛，特別是在移動出行領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國現(xiàn)從事汽車租賃服務(wù)的企業(yè)超過 1 萬家，但與歐美、日本等發(fā)達國家相比，整體行業(yè)規(guī)模仍然較小，主要原因有以下幾點：第一，市場滲透率不足：中國汽車租賃業(yè)滲透率為 0.4%，遠遠低于發(fā)達國家1.5%的滲透水平；


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