發(fā)布時間：2020-12-05 22:45

　　中國于2013年正式提出“一帶一路”倡議,“一帶一路”倡議包括“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”兩個部分,“絲綢之路經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略作為“一帶一路”整體的重要組成部分,反映了中國對外開放的發(fā)展新思路。隨著十九大上“一帶一路”倡議寫入黨章,促進“絲綢之路經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略發(fā)展的重要性也日益提高。發(fā)展絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家與中國的經(jīng)濟貿(mào)易關系是推進這一戰(zhàn)略的基礎和途徑。因此,研究中國與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家的貿(mào)易潛力、貿(mào)易效率及貿(mào)易非效率影響因素,具有重要的理論和現(xiàn)實意義。本文主要研究中國的出口貿(mào)易,因此在本文中貿(mào)易潛力特指出口潛力,貿(mào)易效率特指出口效率。貿(mào)易潛力為理論上兩國貿(mào)易可能的最大值,即前沿水平的貿(mào)易額,貿(mào)易效率為貿(mào)易潛力的實現(xiàn)程度。本研究通過構建時變隨機前沿引力模型,對中國與絲綢之路沿線國家的出口潛力和出口效率進行研究,分析導致貿(mào)易非效率的影響因素,并在此基礎上為促進絲綢之路經(jīng)濟帶的建設和發(fā)展提出相關的政策建議。本研究在闡述研究背景和研究思路的基礎上,首先對中國與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家的貿(mào)易情況進行了綜述,為研究提供了一定的參考背景。然后,本研究構建分析模型以探究影響實際貿(mào)易額的... 

【文章來源】：南京航空航天大學江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學位級別】：碩士

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【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：2900219