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“貨拉拉”海外擴(kuò)張對我國企業(yè)開拓東南亞“滴滴版”貨運(yùn)業(yè)務(wù)的啟示

發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 22:31
   隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,東南亞同城貨運(yùn)量與日俱增。中國同城網(wǎng)約貨運(yùn)市場競爭日益激烈,而東南亞市場尚處于待開發(fā)的初級階段,存在巨大競爭空間和發(fā)展機(jī)遇。早在幾年前,貨拉拉就搶灘東南亞市場,在東南亞現(xiàn)已安營扎寨,站穩(wěn)腳跟。貨拉拉在東南亞市場開疆辟土,也曾遭遇水土不服、業(yè)務(wù)受阻等難關(guān),其在制定符合本地特色的經(jīng)營模式、設(shè)立本土化特色服務(wù)、品質(zhì)管理、融資等方面劈荊斬刺、見招拆招的做法當(dāng)引起我國眾多開拓東南亞市場的網(wǎng)約貨運(yùn)企業(yè)思考和借鑒。
【文章目錄】:
一、案例介紹
二、案例分析
    (一)利用了東南亞市場的“藍(lán)!笨臻g
    (二)制定了符合東南亞市場的經(jīng)營模式
    (三)開發(fā)了增加企業(yè)利潤源的多元業(yè)務(wù)
    (四)強(qiáng)化了提升消費(fèi)者體驗(yàn)的質(zhì)量管理
    (五)以外部融資方式積累了雄厚資金
三、對我國企業(yè)開辟東南亞“滴滴版”貨運(yùn)業(yè)務(wù)的啟示
    (一)瞄準(zhǔn)市場空白,搶占市場先機(jī)
    (二)定制經(jīng)營模式,適應(yīng)市場需求
    (三)開發(fā)多元業(yè)務(wù),增加利潤來源
    (四)注重客戶需求,增強(qiáng)用戶粘性
    (五)引進(jìn)外部資金,助力市場開拓

【相似文獻(xiàn)】

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1 李玉如;貨運(yùn)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析、防范與管理[J];水運(yùn)管理;2001年05期

2 王煉,陳蔭三;開展快速貨運(yùn)業(yè)務(wù)問題探討[J];長安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2002年01期

3 南曉霞;;從貨運(yùn)業(yè)務(wù)角度探析完善天津港的服務(wù)質(zhì)量[J];中國新技術(shù)新產(chǎn)品;2009年22期

4 丁毓;;貨拉拉 “貨運(yùn)版滴滴”的開拓之路[J];上海信息化;2019年07期

5 楊敏敏;日本港口在緩慢改革中發(fā)展[J];集裝箱化;1999年03期

6 李玉如;完善我國市場化、規(guī)范化與法制化的國際貨代體系[J];集裝箱化;2001年08期

7 ;國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的時(shí)間控制方法[J];世界海運(yùn);2009年03期

8 沈行正;如何弄清貨運(yùn)業(yè)務(wù)中各種不同身份者之間的相互關(guān)連[J];天津航海;2000年03期

9 ;港口信息[J];中國遠(yuǎn)洋航務(wù)公告;1998年05期

10 Mei Fong;;逐鹿長途貨運(yùn)市場[J];信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道;2006年11期



本文編號:2861551

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