【摘要】：海南位于我國南方邊陲,在近代時(shí)期,是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主,經(jīng)濟(jì)不甚發(fā)達(dá)的島嶼,但海南島在國際貿(mào)易中的地理位置還算優(yōu)越,它位于中國與南洋航線的要沖。�？谖挥诤Ｄ蠉u北部,與大陸的雷州半島隔海相望,是海南島與大陸溝通的咽喉,�？谠诮鷷r(shí)期逐漸成為海南的經(jīng)濟(jì)中心。�？诟凼峭砬迕駠鴷r(shí)期海南對(duì)外交流的唯一口岸,晚清民國時(shí)期,海南的進(jìn)出口貿(mào)易絕大多數(shù)都從�？诟圻M(jìn)出,但海口港的航運(yùn)停泊條件較差,在帆船時(shí)代還可堪一用,隨著輪船的興起,�？诟垡仓饾u發(fā)生變化。論文分為四部分,緒論部分回顧了學(xué)術(shù)界對(duì)晚清至民國時(shí)期海南的貿(mào)易與海口港的研究。第一章介紹了古代時(shí)期海口港的沿革變遷。第二章論述瓊海關(guān)設(shè)立到第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,海南貿(mào)易的擴(kuò)大、海口港近代航運(yùn)設(shè)施的出現(xiàn)、外國輪船勢力占據(jù)�？诤竭\(yùn)、途徑海口的貿(mào)易航線以及海南往來外洋人數(shù)激增的情況。第三章主要論述一戰(zhàn)后,海南航運(yùn)與貿(mào)易發(fā)展的新變化。由于受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響越來越大,隨著貿(mào)易的發(fā)展,�？诟鄣玫揭欢ǔ潭鹊男拗�,港區(qū)道路開始大規(guī)模的擴(kuò)建,港區(qū)商業(yè)更加繁榮;但日本占據(jù)海南島,�？诟鄢蔀檫\(yùn)送資源的港口。結(jié)語部分,總結(jié)了晚清民國時(shí)期海南貿(mào)易發(fā)展的情況,得出�？诟圩冞w的動(dòng)力和規(guī)律。瓊海關(guān)的設(shè)立是海南近代時(shí)期非常重要的歷史事件。瓊海關(guān)的貿(mào)易,對(duì)�？谑幸约昂Ｄ蠈�(duì)外交流的門戶海口港影響深遠(yuǎn)。研究晚清民國海南貿(mào)易與�？诟鄣淖冞w,可以加深對(duì)海南近現(xiàn)代史的研究,也能為海南全島自貿(mào)區(qū)與自由貿(mào)易港建設(shè)提供借鑒。
【學(xué)位授予單位】：海南師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：F552.9;K25;F752.9

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

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本文編號(hào)：2788689