【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)全球化和貿(mào)易自由化進(jìn)程的加快,技術(shù)貿(mào)易壁壘對(duì)我國(guó)國(guó)際貿(mào)易的影響越來越大。世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的迅速發(fā)展,汽車行業(yè)作為我國(guó)重要的出口商品,出口比重逐漸提高,同時(shí)也受到了國(guó)外技術(shù)貿(mào)易壁壘更多的影響。但是在20世紀(jì)90年代以后,技術(shù)貿(mào)易壁壘逐漸盛行,對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)的對(duì)外貿(mào)易帶來了影響,制約著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。以環(huán)境壁壘,技術(shù)壁壘以及社會(huì)壁壘為主的新貿(mào)易壁壘,現(xiàn)已成為國(guó)際貿(mào)易中的新貿(mào)易壁壘。同時(shí),如何攻破這些“壁壘”,尤其是對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)影響最大的技術(shù)貿(mào)易壁壘,不僅是我國(guó)學(xué)術(shù)圈所研究的,也是產(chǎn)業(yè)界急于解決的現(xiàn)實(shí)問題,更是我國(guó)汽車行業(yè)需要跨越的核心。所以,發(fā)展新貿(mào)易壁壘對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)出口影響的研究具有重要意義。本文遵循實(shí)證分析、理論分析、對(duì)策研究的基本思路:從國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究入手,介紹了我國(guó)實(shí)施戰(zhàn)略性貿(mào)易理論的可能性,Q汽車公司為例,通過分析其對(duì)外貿(mào)易過程中所遇到的挫折,以技術(shù)貿(mào)易壁壘對(duì)汽車行業(yè)出口貿(mào)易的影響為重點(diǎn),對(duì)其采用貿(mào)易引力模型進(jìn)行分析,并通過實(shí)證詳細(xì)分析了技術(shù)壁壘、環(huán)境壁壘和社會(huì)壁壘的內(nèi)容和特點(diǎn),剖析了我國(guó)汽車行業(yè)對(duì)外貿(mào)易所受技術(shù)貿(mào)易壁壘的影響,從積極和消極兩方面,具體分析了以汽車行業(yè)為主,我國(guó)對(duì)外貿(mào)易遇到的各種障礙和問題。最后,從行業(yè)和企業(yè)的角度出發(fā),對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)應(yīng)對(duì)技術(shù)貿(mào)易壁壘的對(duì)策進(jìn)行了全面的論述,提出了相應(yīng)的對(duì)策和建議。因此,技術(shù)貿(mào)易壁壘對(duì)我國(guó)汽車出口貿(mào)易具有雙重性。既有利于完善環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),提高國(guó)民環(huán)保意識(shí),加快企業(yè)技術(shù)的進(jìn)步等;但也在一定程度上制約我國(guó)汽車工業(yè)的出口,降低我國(guó)企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易中的地位,對(duì)我國(guó)企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提高。
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F426.471;F752.6
【圖文】：

中國(guó)加入 WTO，促使中國(guó)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)直接對(duì)接，既給我國(guó)帶來了機(jī)遇和發(fā)展，同時(shí)也面臨著嚴(yán)峻的沖擊和挑戰(zhàn)。為了遵守規(guī)則必須加快步伐、進(jìn)一步開放市場(chǎng)，這樣就不得不面臨入世后帶來的雙重選擇：一方面市場(chǎng)的迅速打開，使得國(guó)內(nèi)一些企業(yè)和行業(yè)受到來自國(guó)外各個(gè)領(lǐng)域的沖擊，另一方面又受到來自國(guó)外的新貿(mào)易壁壘對(duì)我國(guó)出口產(chǎn)品帶來的沖擊，使我國(guó)出口貿(mào)易發(fā)展緩慢。（1）采取戰(zhàn)略性貿(mào)易政策，有助于我國(guó)對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升。我國(guó)改革開放以后，主要采取保護(hù)進(jìn)口、鼓勵(lì)出口的措施。由于我國(guó)對(duì)的出口的依存較高，這樣對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成了不穩(wěn)定因素。這時(shí)就需要調(diào)整我國(guó)國(guó)際貿(mào)易的結(jié)構(gòu)，從而提高產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，取得優(yōu)勢(shì)，獲得更多的市場(chǎng)份額。（2）我國(guó)當(dāng)前現(xiàn)行的對(duì)外貿(mào)易政策，促進(jìn)了我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展，加速了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的繁榮，但隨著時(shí)間的推移，對(duì)于一些對(duì)外貿(mào)易問題的弊端逐漸顯露，過于重視出口，忽視了進(jìn)口的作用。我國(guó)常年保持貿(mào)易順差，且逐年呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，如圖 2-1 所示。

第 3 章 技術(shù)貿(mào)易壁壘與汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析第 3 章 技術(shù)貿(mào)易壁壘與汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析近年來在世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷形勢(shì)下，中國(guó)進(jìn)出口仍保持著持續(xù)增長(zhǎng)。如圖3-1 根據(jù)中國(guó)商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)所示，自 2002 年到 2015 年之間，中國(guó)貨物出口量穩(wěn)中攀升。然而，出口高速增長(zhǎng)的中國(guó)也成為世界貿(mào)易保護(hù)主義的主要對(duì)象，在國(guó)際貿(mào)易中的摩擦不斷出現(xiàn)，中國(guó)成為新貿(mào)易壁壘下的最大受害國(guó)。新貿(mào)易壁壘以保護(hù)人類和動(dòng)植物安全，保護(hù)環(huán)境和社會(huì)責(zé)任為由，客觀的說，對(duì)提升我國(guó)社會(huì)水平起到了積極的作用；但同時(shí)，因?qū)ξ覈?guó)產(chǎn)品采取歧視性措施限制其出口，對(duì)我國(guó)的貿(mào)易帶來了巨大的負(fù)面影響。本章將從技術(shù)貿(mào)易壁壘對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)的出口進(jìn)行具體分析。

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

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本文編號(hào)：2728389