【摘要】：在航空業(yè)不斷發(fā)展的今天,城市與城市之間的距離正在不斷縮短,而乘坐飛機(jī)也成為了這個快節(jié)奏時代下大多數(shù)人的出行首選。而機(jī)場作為城市中越發(fā)重要的交通樞紐,旅客對于機(jī)場服務(wù)的需求、要求,媒體及社會對于機(jī)場的關(guān)注也越發(fā)的嚴(yán)格。曾經(jīng)零碎的、僅擔(dān)負(fù)保障形式的機(jī)場商業(yè)逐步變成了如今將購物、休閑、娛樂及機(jī)場保障融為一體的機(jī)場商業(yè)新模式。伴隨著機(jī)場零售業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,其為機(jī)場及機(jī)場周邊的經(jīng)濟(jì)效益也在不斷提升。目前,零售業(yè)務(wù)趨勢向好,人均可支配收入逐年提升,伴隨著機(jī)場客流量的不斷增長,越來越多的旅客選擇在機(jī)場進(jìn)行消費(fèi),如何挖掘機(jī)場零售業(yè)務(wù)的潛在商業(yè)價值,提升機(jī)場商業(yè)價值變得尤為緊迫。提升機(jī)場非航收入已經(jīng)成為了各大機(jī)場的效益提升重心,而零售業(yè)務(wù)的經(jīng)營效益提升是目前提升機(jī)場非航收益的重要部分。然而,在不斷的嘗試中發(fā)現(xiàn),國內(nèi)機(jī)場零售業(yè)務(wù)發(fā)展的痛點(diǎn)是如何解決渠道管理問題。目前,我國機(jī)場零售業(yè)發(fā)展還不夠成熟,機(jī)場零售業(yè)巨大商業(yè)價值尚未開發(fā)。部分機(jī)場對零售業(yè)務(wù)的認(rèn)識仍停留在旅客服務(wù)保障階段,沒有意識到其商業(yè)價值,機(jī)場零售業(yè)務(wù)科學(xué)規(guī)劃與管理不合理。S機(jī)場作為國內(nèi)大型機(jī)場,近幾年在非航收入取得了飛速的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)效益不斷提升。然而,在不斷壯大的背后,S機(jī)場的管理者們也發(fā)現(xiàn)了零售業(yè)務(wù)在飛速發(fā)展的過程中所存在的問題,這也是我國機(jī)場零售業(yè)務(wù)所面對的渠道問題的縮影。因此,解決了S機(jī)場在零售業(yè)務(wù)渠道管理的問題,將會對國內(nèi)各大機(jī)場起到積極引領(lǐng)作用。為此,機(jī)場當(dāng)局按照實(shí)際情況,依據(jù)世界先進(jìn)的渠道管理案例、理論,制定了有針對性的改進(jìn)措施及辦法。本文研究的目的在于以S機(jī)場為研究樣本,結(jié)合先進(jìn)的渠道管理和其他相關(guān)理論,通過在發(fā)展過程中突出的渠道管理方面的問題,進(jìn)而以點(diǎn)概面,逐步擴(kuò)展,進(jìn)一步分析我國其他機(jī)場所存在的共性問題,并針對問題提出渠道管理改進(jìn)措施,提高機(jī)場零售業(yè)務(wù)收益。本文在進(jìn)行了中外文獻(xiàn)研究和對S機(jī)場零售業(yè)務(wù)的研究之后,提出了對國內(nèi)機(jī)場零售業(yè)務(wù)改進(jìn)措施。同時,也對S機(jī)場在渠道管理方面所做的工作及研究進(jìn)行了全面的剖析,并對其在各方面工作中所出現(xiàn)的問題進(jìn)行了研究。文章結(jié)合渠道管理理論提出了提升市場競爭力、機(jī)場商業(yè)規(guī)劃、業(yè)態(tài)布局、品牌集成及管理運(yùn)營能力、專業(yè)管理團(tuán)隊等多項具體改進(jìn)措施。
[Abstract]:With the development of aviation industry, the distance between city and city is shrinking, and flying becomes the first choice for most people in this fast-paced era. Airport as an increasingly important transportation hub in the city, passenger demand for airport services, the media and society to pay more and more attention to the airport is becoming more stringent. The once-piecemeal, safety-only airport business has gradually become a new model of airport commerce that now integrates shopping, leisure, entertainment and airport security. With the continuous development of airport retail business, the economic benefits of airport and airport peripheral are also increasing. At present, the retail business trend is better, the per capita disposable income increases year by year, with the continuous growth of the airport passenger flow, more and more passengers choose to spend at the airport, how to excavate the potential commercial value of the retail business in the excavator yard, Raising the commercial value of airports has become particularly urgent. The promotion of airport non-air revenue has become the focus of efficiency enhancement of the major airports, and the promotion of the operational benefits of retail business is an important part of the promotion of airport non-air revenue at present. However, in the continuous attempt, the pain point of domestic airport retail business development is how to solve the channel management problem. At present, the development of airport retailing is not mature enough, and the huge commercial value of airport retailing has not been developed. Some airports still remain in the stage of passenger service protection and do not realize their commercial value. The scientific planning and management of airport retail business is unreasonable. The airport is a large airport in China. In recent years, in Africa, aviation revenue has made rapid development, economic benefits continue to improve. However, the managers of S Airport have also found the problems in the rapid development of retail business, which is also the epitome of the channel problems faced by the retail business in our country. Therefore, solve the problem of S Airport in retail business channel management, will play an active role in leading the domestic major airports. Therefore, according to the actual situation, according to the world's advanced channel management cases and theories, the airport authorities have formulated targeted improvement measures and methods. The purpose of this paper is to take S Airport as the research sample, combining with advanced channel management and other relevant theories, through the outstanding problems in channel management in the course of development, and then expand gradually with a point of view. This paper further analyzes the common problems existing in other airports in China, and puts forward some measures to improve the channel management in order to improve the profit of airport retail business. After the research of domestic and foreign literature and the research of S airport retail business, this paper puts forward some measures to improve the domestic airport retail business. At the same time, the paper makes a comprehensive analysis of the work and research on channel management of S Airport, and studies the problems in all aspects of its work. Based on the theory of channel management, this paper puts forward some specific improvement measures, such as market competitiveness, airport business planning, layout of business format, brand integration and management and operation ability, professional management team, and so on.
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：F562;F724.2

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本文編號：2250860