本文選題：港口基礎設施 + 水產品貿易��； 參考：《中國流通經濟》2016年06期

【摘要】：隨著全球經濟一體化的加劇,我國對外貿易飛速發(fā)展。港口作為"一帶一路"戰(zhàn)略的重要運輸通道、國際物流鏈上的關鍵節(jié)點、全球運輸網絡體系的重要樞紐,在國際貿易物流和國際供應鏈中的地位和作用日益凸顯,港口基礎設施建設上升為國家戰(zhàn)略,是"一帶一路"戰(zhàn)略順利實施的重要保障。為更好地為中國與東盟港口基礎設施互聯互通政策的制定提供理論依據和證據支持,可基于東盟主要國家2007—2014年面板數據,綜合利用引力模型的貿易效應測度和分解兩步法,分別從水產品總體和分類產品兩個維度測算港口基礎設施貿易效應,進而分析港口基礎設施建設對中國—東盟貿易的影響。研究發(fā)現,港口基礎設施建設對雙邊水產品總體貿易的促進作用顯著,加強基礎設施建設非常有必要;港口基礎設施建設對貿易影響的路徑來自于貿易創(chuàng)造而非貿易轉移;貿易創(chuàng)造的產品結構特性顯著,雙邊水產品貿易應以互補性為主。
[Abstract]:With the aggravation of global economic integration, China's foreign trade develops rapidly. As an important transportation channel of "Belt and Road" strategy, a key node in international logistics chain and an important hub of global transportation network system, port plays an increasingly important role in international trade logistics and international supply chain. Port infrastructure construction has become a national strategy, which is an important guarantee for the smooth implementation of Belt and Road's strategy. In order to provide better theoretical basis and evidence support for the policy of port infrastructure interconnection between China and ASEAN, the trade effect measurement and decomposition of gravity model can be synthetically used based on the panel data of major ASEAN countries from 2007 to 2014. The effects of port infrastructure trade are calculated from the two dimensions of aquatic product collectivity and classified products, and the impact of port infrastructure construction on China-ASEAN trade is analyzed. It is found that port infrastructure construction plays a significant role in promoting the overall trade of bilateral aquatic products, so it is necessary to strengthen the infrastructure construction, and the path of the impact of port infrastructure construction on trade comes from trade creation rather than trade transfer. The product structure created by trade is remarkable, and bilateral aquatic product trade should be complementary.
【作者單位】： 廣東海洋大學經濟管理學院;廣東海洋大學東盟研究院;
【基金】：廣東海洋大學人文社會科學項目2015年度重點項目“21世紀海上絲綢之路建設中廣東深化與東盟海洋經濟合作機制與路徑研究”(SK150102);“廣東參與21世紀海上絲綢之路建設的戰(zhàn)略意義、思路與對策研究”(SK150103) 2016年廣東大學生科技創(chuàng)新培育(省攀登計劃)專項資金項目“21世紀海上絲綢之路建設背景下廣東深化與東盟海洋合作的機制與路徑研究”(pdjh2016b0233)
【分類號】：F752.7

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本文編號：1849278