【摘要】：中國銀行A分行自開辦個人汽車消費貸款業(yè)務以來,信貸規(guī)模與中間業(yè)務收入出現(xiàn)跨越式增長;但隨著銀行同業(yè)競爭白熱化以及汽車消費市場爆炸性增長,近幾年汽車消費信貸的不良率也出現(xiàn)了上升趨勢,并使得貸款風險逐步顯現(xiàn)。雖然汽車消費信貸流程要求汽車所有權已經(jīng)質(zhì)押給銀行,但是汽車實際使用權在借款人手中,一旦出現(xiàn)借款人道德風險或者喪失還款能力,銀行上門催收、法律訴訟、汽車拍賣清償?shù)纫幌盗械某杀臼指甙骸；诖?為有效控制汽車消費貸款風險,科學評估借款人的信用風險是前提,本文旨在對完善中國銀行A分行個人汽車消費貸款信用風險評估體系進行初探。 本文共分四章,圍繞中行A分行的個人汽車消費貸款信用風險評估體系研究展開。第一章,緒論。介紹了論文的撰寫背景及研究意義,概括了本論文的研究方法和研究結(jié)構。第二章,重點介紹中行A分行汽車消費貸款信用風險評估體系現(xiàn)狀。第三章,分析中行A分行汽車消費貸款信用風險評估體系存在的不足。第四章,對中行A分行汽車消費貸款信用風險評估體系提出完善措施及案例應用,并對日后實施提出建議。 中行A分行汽車消費貸款信用風險評估體系的研究,一方面可以完善信用風險評估體系,降低資產(chǎn)不良率和優(yōu)化資產(chǎn)質(zhì)量,實現(xiàn)汽車消費貸款業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展,對中行汽車消費貸款良性發(fā)展起到保駕護航的作用;另一方面將有助于其他商業(yè)銀行或汽車金融機構開展汽車金融業(yè)務起到借鑒作用,促進中國汽車消費市場的繁榮發(fā)展。
【圖文】：

第二章 中行 A 分行個人汽車消貸信用風險評估體系現(xiàn)狀行 A 分行簡介中行及 A 分行組織架構12 年 2 月，經(jīng)孫中山先生批準，，中國銀行正式成立。從 1912 年至 1949 后行使中央銀行、國際匯兌銀行和外貿(mào)專業(yè)銀行職能，堅持以服務大眾業(yè)為己任，穩(wěn)健經(jīng)營，銳意進取，各項業(yè)務取得了長足發(fā)展。新中國成立成為國家外匯外貿(mào)專業(yè)銀行，為國家對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展和國內(nèi)經(jīng)濟建設作出了94 年，中國銀行改為國有獨資商業(yè)銀行。03 年，中國銀行開始股份制改造。2004 年 8 月，中國銀行股份有限公司06 年 6 月、7 月，先后在香港聯(lián)交所和上海證券交易所成功掛牌上市，成和香港發(fā)行上市的中國商業(yè)銀行。

類產(chǎn)資產(chǎn)（逾期不超90 天）不良資產(chǎn)（逾期 90 天以上） 不816 65463 0次級類（逾期91－120天）次級類占不良資產(chǎn)比例可疑類（逾期121-180天）可疑類占不良資產(chǎn)比例損失類（逾期180 天以上）損失不良比155 33.48% 185 39.96% 123 26 2-1 可以看出，不良資產(chǎn)額（463 萬）遠高于關注類資產(chǎn)額（65 萬）90 天以上可以視為不良資產(chǎn)；因為如借款人存在還款意愿的話，一般在轉(zhuǎn)賣汽車償還銀行債務，車齡（借款期限）在 3 年以內(nèi)的汽車市場價償還銀行的本息。因此，逾期 90 天以上的屬于借款人惡意欠款行為分屬于借款人因個別原因短期限內(nèi)未還款。
【學位授予單位】：華南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：F832.4

【參考文獻】

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1 吳正光;汽車金融服務體系的國際比較及對我國的啟示[J];國際金融研究;2004年10期

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本文編號：2645452