B汽車零部件公司供應(yīng)商管理研究
發(fā)布時間:2024-01-27 07:38
近年來汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為多個國家的支柱型產(chǎn)業(yè),在今天的中國也不例外,然而一輛汽車包含成百上千的零部件,不管什么品牌的汽車,什么樣的車企,都不可能在內(nèi)部完成所有的零部件制造和組裝,如此看來,供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)中的供應(yīng)商在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的作用是舉足輕重的。汽車是一個復(fù)雜的機(jī)電一體化運(yùn)行機(jī)構(gòu),各個部件有著不同的尺寸、性能、制造工藝,各個零部件供應(yīng)商的管理和制造水平也是不盡相同的,甚至有些地區(qū)的供應(yīng)商制造水平和生產(chǎn)理念還停留在上世紀(jì)八九十年代,這無疑是汽車行業(yè)的高及時交貨率和高質(zhì)量要求的發(fā)展阻礙,因此,為車企和供應(yīng)商之間營造出一個良好共贏環(huán)境,建立行之有效的溝通合作模式是如今至關(guān)重要的事宜,對汽車零部件供應(yīng)商管理的研究是一個具有實(shí)操性課題。本文以全球知名的德資B汽車零部件公司為研究載體,結(jié)合國內(nèi)外眾多學(xué)者供應(yīng)商管理的研究理論,闡述供應(yīng)商管理的內(nèi)涵及其重要意義,基于B汽車零部件公司的供應(yīng)商管理深入研究如今汽車行業(yè)供應(yīng)商管理的現(xiàn)狀以及存在的不足,并就B其汽車零部件公司供應(yīng)商導(dǎo)入流程、供應(yīng)商質(zhì)量管理、供應(yīng)商技術(shù)創(chuàng)新管理、供應(yīng)商開發(fā)管理等方面做出相應(yīng)的分析和對應(yīng)改善方案。這將給B其汽車零部件公司未來的供應(yīng)商管理...
【文章頁數(shù)】:56 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 研究的背景
1.2 研究的目的和意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究方法和思路
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究思路
第二章 供應(yīng)商管理相關(guān)理論以及國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
2.1 供應(yīng)商管理相關(guān)理論
2.2 國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
2.2.1 國外研究綜述
2.2.2 國內(nèi)研究綜述
第三章 B汽車零部件公司供應(yīng)商管理的概況
3.1 B汽車零部件公司概況
3.2 B公司主要產(chǎn)品及零部件工藝類型
3.3 B公司供應(yīng)商導(dǎo)入流程(SUPPLIER PHASE IN PROCESS)
3.4 B公司供應(yīng)商質(zhì)量管理
3.4.1 可行性分析(Feasibility Sturdy)
3.4.2 供應(yīng)商質(zhì)量門(Supplier Quality Gate)
3.4.3 量產(chǎn)前全面試跑(Full Run Test)
3.5 B公司供應(yīng)商開發(fā)管理
3.5.1 供應(yīng)商開發(fā)(Supplier Development)所處的部門和職能
3.5.2 供應(yīng)商開發(fā)的方法和工具
3.6 B公司供應(yīng)商技術(shù)創(chuàng)新管理
3.7 B公司供應(yīng)商風(fēng)險管理
第四章 B公司供應(yīng)商管理存在的問題以及改善對策
4.1 B公司供應(yīng)商導(dǎo)入流程存在的問題以及改善對策
4.1.1 B公司供應(yīng)商導(dǎo)入流程存在的問題
4.1.2 B公司供應(yīng)商導(dǎo)入流程存在改善對策
4.2 B公司供應(yīng)商質(zhì)量管理存在的問題以及改善對策
4.2.1 B公司供應(yīng)商質(zhì)量管理存在的問題
4.2.2 B公司供應(yīng)商質(zhì)量管理改善對策
4.3 B公司供應(yīng)商開發(fā)管理存在的問題以及改善對策
4.3.1 B公司供應(yīng)商開發(fā)管理存在的問題
4.3.2 B公司供應(yīng)商開發(fā)管理改善對策
4.4 B公司供應(yīng)商技術(shù)創(chuàng)新管理存在的問題以及改善對策
4.4.1 B公司供應(yīng)商技術(shù)創(chuàng)新管理存在的問題
4.4.2 B公司供應(yīng)商技術(shù)創(chuàng)新管理的改善對策
4.5 B公司供應(yīng)商風(fēng)險管理存在的問題以及改善對策
4.5.1 B公司供應(yīng)商風(fēng)險管理存在的問題
4.5.2 B公司供應(yīng)商風(fēng)險管理改善對策
4.6 關(guān)于B公司供應(yīng)商關(guān)系管理的現(xiàn)狀和建議
第五章 結(jié)論和不足
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表的論文
致謝
本文編號:3886573
【文章頁數(shù)】:56 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
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第一章 緒論
1.1 研究的背景
1.2 研究的目的和意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究方法和思路
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究思路
第二章 供應(yīng)商管理相關(guān)理論以及國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
2.1 供應(yīng)商管理相關(guān)理論
2.2 國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
2.2.1 國外研究綜述
2.2.2 國內(nèi)研究綜述
第三章 B汽車零部件公司供應(yīng)商管理的概況
3.1 B汽車零部件公司概況
3.2 B公司主要產(chǎn)品及零部件工藝類型
3.3 B公司供應(yīng)商導(dǎo)入流程(SUPPLIER PHASE IN PROCESS)
3.4 B公司供應(yīng)商質(zhì)量管理
3.4.1 可行性分析(Feasibility Sturdy)
3.4.2 供應(yīng)商質(zhì)量門(Supplier Quality Gate)
3.4.3 量產(chǎn)前全面試跑(Full Run Test)
3.5 B公司供應(yīng)商開發(fā)管理
3.5.1 供應(yīng)商開發(fā)(Supplier Development)所處的部門和職能
3.5.2 供應(yīng)商開發(fā)的方法和工具
3.6 B公司供應(yīng)商技術(shù)創(chuàng)新管理
3.7 B公司供應(yīng)商風(fēng)險管理
第四章 B公司供應(yīng)商管理存在的問題以及改善對策
4.1 B公司供應(yīng)商導(dǎo)入流程存在的問題以及改善對策
4.1.1 B公司供應(yīng)商導(dǎo)入流程存在的問題
4.1.2 B公司供應(yīng)商導(dǎo)入流程存在改善對策
4.2 B公司供應(yīng)商質(zhì)量管理存在的問題以及改善對策
4.2.1 B公司供應(yīng)商質(zhì)量管理存在的問題
4.2.2 B公司供應(yīng)商質(zhì)量管理改善對策
4.3 B公司供應(yīng)商開發(fā)管理存在的問題以及改善對策
4.3.1 B公司供應(yīng)商開發(fā)管理存在的問題
4.3.2 B公司供應(yīng)商開發(fā)管理改善對策
4.4 B公司供應(yīng)商技術(shù)創(chuàng)新管理存在的問題以及改善對策
4.4.1 B公司供應(yīng)商技術(shù)創(chuàng)新管理存在的問題
4.4.2 B公司供應(yīng)商技術(shù)創(chuàng)新管理的改善對策
4.5 B公司供應(yīng)商風(fēng)險管理存在的問題以及改善對策
4.5.1 B公司供應(yīng)商風(fēng)險管理存在的問題
4.5.2 B公司供應(yīng)商風(fēng)險管理改善對策
4.6 關(guān)于B公司供應(yīng)商關(guān)系管理的現(xiàn)狀和建議
第五章 結(jié)論和不足
參考文獻(xiàn)
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致謝
本文編號:3886573
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