隨著社會(huì)分工逐步精細(xì)化,服務(wù)外包活動(dòng)日趨成熟。許多企業(yè)為了能夠?qū)Ｗ⒑诵臉I(yè)務(wù),選擇將非核心業(yè)務(wù)交由更高效的專業(yè)化組織。其中,物流外包是最重要的業(yè)務(wù)外包之一。通過(guò)物流外包的方式能夠有效減少物流運(yùn)營(yíng)成本,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。本文以S制造商為研究對(duì)象,以提升由S制造商和物流服務(wù)商組成的二級(jí)物流服務(wù)鏈的物流服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本為目標(biāo),對(duì)S制造商的物流服務(wù)商進(jìn)行評(píng)價(jià)選擇,并結(jié)合評(píng)價(jià)結(jié)果,進(jìn)一步研究物流服務(wù)商之間的物流需求量分配問(wèn)題。在物流服務(wù)商評(píng)價(jià)部分,首先梳理了S制造商的物流需求現(xiàn)狀和其物流服務(wù)商的管理現(xiàn)狀,根據(jù)S制造商在物流服務(wù)商管理方面存在的問(wèn)題,提出規(guī)范物流服務(wù)商評(píng)價(jià)流程,并從企業(yè)素質(zhì)、物流服務(wù)水平、物流成本方面入手,構(gòu)建S制造商的物流服務(wù)商選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,使用DEA-FCA評(píng)價(jià)方法對(duì)S制造商的物流服務(wù)商進(jìn)行評(píng)價(jià)篩選,對(duì)篩選后的物流服務(wù)商評(píng)價(jià)結(jié)果利用Shapley值法計(jì)算各物流服務(wù)商的權(quán)重,為下一步的物流需求量分配研究做準(zhǔn)備。在物流需求量分配部分,構(gòu)建以物流成本最低,運(yùn)輸時(shí)間最短,服務(wù)質(zhì)量最高,服務(wù)商滿意度最高為目標(biāo)的多目標(biāo)優(yōu)化模型,并將前文得出的物流服務(wù)商權(quán)重加入其中,結(jié)合物流服務(wù)商...

【文章頁(yè)數(shù)】：83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 制造企業(yè)物流服務(wù)需求現(xiàn)狀
        1.1.2 我國(guó)制造業(yè)物流外包現(xiàn)狀及問(wèn)題
    1.2 研究目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 物流外包研究現(xiàn)狀
        1.3.2 物流服務(wù)商評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀
        1.3.3 物流服務(wù)商訂單分配研究現(xiàn)狀
        1.3.4 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀評(píng)述
    1.4 研究方法與研究?jī)?nèi)容
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 研究創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 相關(guān)理論基礎(chǔ)
    2.1 物流外包相關(guān)理論
        2.1.1 物流外包定義
        2.1.2 物流外包的作用
        2.1.3 物流外包的模式
    2.2 供應(yīng)商選擇與評(píng)價(jià)相關(guān)理論
        2.2.1 供應(yīng)商數(shù)量選擇策略
        2.2.2 供應(yīng)商評(píng)價(jià)方法
    2.3 需求量分配模型相關(guān)理論
    2.4 模糊層次分析法相關(guān)理論
        2.4.1 模糊層次分析法簡(jiǎn)介
        2.4.2 模糊層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重
    2.5 SHAPLEY值法的基本原理
    2.6 本章小結(jié)
第三章 S制造商物流服務(wù)商管理現(xiàn)狀與問(wèn)題分析
    3.1 S制造商簡(jiǎn)介
        3.1.1 S制造商介紹
        3.1.2 S制造商產(chǎn)品介紹
    3.2 物流需求現(xiàn)狀
    3.3 物流服務(wù)商管理現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
        3.3.1 物流服務(wù)商管理現(xiàn)狀
        3.3.2 物流服務(wù)商管理存在的問(wèn)題
    3.4 物流服務(wù)商管理優(yōu)化建議
    3.5 本章小結(jié)
第四章 基于DEA-FCA的 S制造商物流服務(wù)商選擇和評(píng)價(jià)
    4.1 物流服務(wù)商指標(biāo)體系構(gòu)建
        4.1.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)選取原則
        4.1.2 S制造商物流服務(wù)商評(píng)價(jià)指標(biāo)篩選
    4.2 DEA-FCA方法簡(jiǎn)介
        4.2.1 定量指標(biāo)的DEA評(píng)價(jià)方法
        4.2.2 定性指標(biāo)的FCA評(píng)價(jià)方法
        4.2.3 綜合評(píng)價(jià)
    4.3 基于DEA-FCA的 S制造商物流服務(wù)商評(píng)價(jià)
        4.3.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)據(jù)收集
        4.3.2 確定評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重
        4.3.3 定量指標(biāo)的DEA成績(jī)
        4.3.4 定性指標(biāo)的FCA評(píng)價(jià)
        4.3.5 物流服務(wù)商綜合評(píng)價(jià)結(jié)果
    4.4 本章小結(jié)
第五章 S制造商物流需求量分配模型
    5.1 物流需求量分配的多目標(biāo)分析
    5.2 物流需求量分配模型優(yōu)化方法
    5.3 基于SHAPLEY值法的物流服務(wù)商權(quán)重分配
    5.4 物流需求量分配模型
        5.4.1 模型假設(shè)
        5.4.2 符號(hào)假設(shè)
        5.4.3 模型構(gòu)建
        5.4.4 模型求解
    5.5 物流需求量分配結(jié)果分析
        5.5.1 目標(biāo)函數(shù)偏好均衡
        5.5.2 目標(biāo)函數(shù)偏好極端
        5.5.3 目標(biāo)函數(shù)偏好變化的敏感性分析
    5.6 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
附錄
    附錄 A.S制造商物流服務(wù)商評(píng)價(jià)指標(biāo)選擇調(diào)查問(wèn)卷
    附錄 B.物流服務(wù)商評(píng)價(jià)指標(biāo)打分表
    附錄 C.S制造商物流服務(wù)商評(píng)價(jià)指標(biāo)重要性調(diào)查
    附錄 D.LINGO計(jì)算源文件



本文編號(hào)：3838512