汽車零部件生產(chǎn)拉動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化案例研究
發(fā)布時(shí)間:2023-03-05 02:36
近年來,中國汽車行業(yè)的發(fā)展速度已經(jīng)開始下降,汽車相關(guān)企業(yè)的競(jìng)爭越來越激烈。各汽車廠紛紛實(shí)施多品種、小批量戰(zhàn)略來爭奪市場(chǎng)。對(duì)于零部件公司而言,品種增多、總量下降意味著成本增加。如何降低物流成本、提升周轉(zhuǎn)率、降低庫存成為各公司的重點(diǎn)。本文以汽車零部件制造企業(yè)AMC公司為對(duì)象,以精益生產(chǎn),特別是以電子看板拉動(dòng)為工具,來研究上述問題。本文在綜述相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,首先分析了AMC公司現(xiàn)有的生產(chǎn)控制系統(tǒng)現(xiàn)狀及其存在的問題,其中主要的問題包括生產(chǎn)線斷料嚴(yán)重、線邊庫存較高及線邊庫存盤點(diǎn)準(zhǔn)確率低等問題。然后通過繪制價(jià)值流圖(VSM),站在增值與非增值的角度,從客戶端、生產(chǎn)過程以及供應(yīng)商三個(gè)層面分析了流程中存在的問題及可能改進(jìn)點(diǎn)。接著,設(shè)計(jì)了電子看板、電子看板導(dǎo)入方法,并設(shè)計(jì)了牽引車和手工車?yán)瓌?dòng)的路線調(diào)度方法,引入了RFID來記錄牽引車和手工車的節(jié)拍時(shí)間,來解決線邊庫存高、庫存準(zhǔn)確率低及送料準(zhǔn)確率低等問題。然后,在實(shí)施中推行了以五個(gè)基礎(chǔ)、三個(gè)支撐、三個(gè)追求目標(biāo)和四個(gè)相關(guān)方為主體的精益生產(chǎn)架構(gòu),以及改善開始于5S結(jié)束于5S的精益思想。最后,實(shí)施結(jié)果大幅降低了線邊庫存、降低了人工成本和提升了生產(chǎn)管理水平。本文...
【文章頁數(shù)】:55 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的和研究意義
1.3 文獻(xiàn)綜述
1.4 研究方法與論文結(jié)構(gòu)
2 汽車零部件行業(yè)看板系統(tǒng)電子化
2.1 精益生產(chǎn)與拉式系統(tǒng)
2.2 汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.3 汽車零部件行業(yè)看板電子化策略
3 AMC公司簡介及生產(chǎn)管理現(xiàn)狀分析
3.1 公司簡介
3.2 公司生產(chǎn)管理現(xiàn)狀
3.3 公司生產(chǎn)管理中存在的問題
4 AMC公司拉動(dòng)系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)
4.1 價(jià)值流繪制與分析
4.2 新價(jià)值流設(shè)計(jì)
4.3 電子看板設(shè)計(jì)
5 實(shí)施與分析
5.1 實(shí)施策略
5.2 實(shí)施過程
5.3 實(shí)施結(jié)果與持續(xù)改善
結(jié)束語
致謝
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):3755524
【文章頁數(shù)】:55 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的和研究意義
1.3 文獻(xiàn)綜述
1.4 研究方法與論文結(jié)構(gòu)
2 汽車零部件行業(yè)看板系統(tǒng)電子化
2.1 精益生產(chǎn)與拉式系統(tǒng)
2.2 汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.3 汽車零部件行業(yè)看板電子化策略
3 AMC公司簡介及生產(chǎn)管理現(xiàn)狀分析
3.1 公司簡介
3.2 公司生產(chǎn)管理現(xiàn)狀
3.3 公司生產(chǎn)管理中存在的問題
4 AMC公司拉動(dòng)系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)
4.1 價(jià)值流繪制與分析
4.2 新價(jià)值流設(shè)計(jì)
4.3 電子看板設(shè)計(jì)
5 實(shí)施與分析
5.1 實(shí)施策略
5.2 實(shí)施過程
5.3 實(shí)施結(jié)果與持續(xù)改善
結(jié)束語
致謝
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):3755524
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