IT項(xiàng)目在現(xiàn)代疏浚企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中越來(lái)越常見。疏浚企業(yè)在IT項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,逐漸認(rèn)識(shí)到IT項(xiàng)目運(yùn)作的成功更多地依賴于項(xiàng)目組在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中所應(yīng)用的項(xiàng)目管理技術(shù)和項(xiàng)目決策者所具備的管理水平。2014年開始,在國(guó)家政策的引導(dǎo)下,國(guó)內(nèi)疏浚企業(yè)在全球疏浚市場(chǎng)低迷的情況下迎來(lái)了一波項(xiàng)目的井噴,以行業(yè)北斗應(yīng)用為代表的IT項(xiàng)目也紛紛上馬。管理人才緊缺,組織機(jī)構(gòu)管理混亂,進(jìn)度管理能力薄弱和風(fēng)險(xiǎn)控制能力差等問(wèn)題也集中地體現(xiàn)出來(lái),引起了疏浚企業(yè)管理人員的普遍關(guān)注。本文以北斗兼容系統(tǒng)智能位置服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目為研究對(duì)象,對(duì)疏浚IT項(xiàng)目管理過(guò)程中的組織結(jié)構(gòu)、進(jìn)度和風(fēng)險(xiǎn)這三個(gè)要素開展研究。首先從組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)入手,引入鉆石結(jié)構(gòu)理論,研究了技術(shù)對(duì)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)造成的影響;然后對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的跟蹤和項(xiàng)目進(jìn)度偏差的監(jiān)測(cè)進(jìn)行研究;最后探索出一套可以預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的評(píng)估模式,以降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)達(dá)成目標(biāo)的危害。通過(guò)在疏浚IT項(xiàng)目中應(yīng)用本文引入的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、進(jìn)度管理和風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),可以明顯提高項(xiàng)目組織效率、有效監(jiān)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)度情況,并減弱項(xiàng)目失敗風(fēng)險(xiǎn)。 

【文章頁(yè)數(shù)】：57 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
英語(yǔ)縮略語(yǔ)表
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 項(xiàng)目管理整體研究現(xiàn)狀
        1.2.2 項(xiàng)目組織發(fā)展研究現(xiàn)狀
        1.2.3 項(xiàng)目進(jìn)度管理研究現(xiàn)狀
        1.2.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究現(xiàn)狀
        1.2.5 疏浚行業(yè)管理現(xiàn)狀
    1.3 論文的研究?jī)?nèi)容和章節(jié)安排
        1.3.1 論文的研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 論文的章節(jié)安排
第二章 疏浚IT項(xiàng)目組織管理方法的設(shè)計(jì)和實(shí)踐
    2.1 項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)
    2.2 疏浚IT項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)和實(shí)踐
        2.2.1 項(xiàng)目組織外部環(huán)境設(shè)計(jì)和實(shí)踐
        2.2.2 項(xiàng)目組織內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)踐
    2.3 基于IT技術(shù)的疏浚項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和影響
    2.4 本章小結(jié)
第三章 疏浚IT項(xiàng)目的進(jìn)度管理方法研究
    3.1 項(xiàng)目進(jìn)度分析基礎(chǔ)
        3.1.1 項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃原則
        3.1.2 項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤基礎(chǔ)
    3.2 項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤實(shí)踐
    3.3 項(xiàng)目的TOC進(jìn)度偏差分析基礎(chǔ)
    3.4 項(xiàng)目TOC進(jìn)度偏差分析實(shí)踐
    3.5 本章小結(jié)
第四章 疏浚IT項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理方法研究
    4.1 風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理概念
    4.2 標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理架構(gòu)
    4.3 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源
    4.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
    4.5 風(fēng)險(xiǎn)處置的一般流程
    4.6 運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移技術(shù)在疏浚IT項(xiàng)目中的實(shí)踐
        4.6.1 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移基本概念
        4.6.2 疏浚IT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移實(shí)踐
    4.7 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與問(wèn)題分析
    5.1 總結(jié)
    5.2 問(wèn)題分析
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士期間發(fā)表的論文



本文編號(hào)：3656887