風(fēng)險(xiǎn)管理在空分模塊制造項(xiàng)目中的應(yīng)用研究
發(fā)布時(shí)間:2021-12-16 14:37
近些年,空分行業(yè)伴隨著行業(yè)內(nèi)部大型企業(yè)的并購(gòu)和聯(lián)合,以及全球氣體市場(chǎng)需求持續(xù)下行,競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)日趨激烈,作為專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)空分設(shè)備的制造工廠(chǎng),面臨著嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)。在這樣的市場(chǎng)大環(huán)境下,空分設(shè)備制造廠(chǎng)需要拓展業(yè)務(wù)范疇,除了原有常規(guī)空分設(shè)備制造項(xiàng)目以外,要承接更多的空分模塊的制造項(xiàng)目。而由于工廠(chǎng)缺少此類(lèi)空分模塊設(shè)備的制造經(jīng)驗(yàn),加之空分模塊設(shè)計(jì)復(fù)雜、制造難度高、涉及新的施工工藝、新型材料采購(gòu)周期長(zhǎng)等特點(diǎn),項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程中呈現(xiàn)出很多的風(fēng)險(xiǎn),給項(xiàng)目目標(biāo)的達(dá)成造成了威脅?辗衷O(shè)備制造廠(chǎng)一直以來(lái)也并沒(méi)有系統(tǒng)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理流程,如何能夠準(zhǔn)確的識(shí)別模塊制造項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)并進(jìn)行分析以后采取必要的控制措施,是本文的選題出發(fā)點(diǎn)和主要研究方向。因此,本文以空分設(shè)備制造廠(chǎng)在制項(xiàng)目為研究對(duì)象,在對(duì)空分模塊制造項(xiàng)目的特點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上,明確風(fēng)險(xiǎn)管理的需求,通過(guò)WBS和RBS結(jié)合的方法辨識(shí)出風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)用CIM并聯(lián)相應(yīng)模型對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性分析,并結(jié)合EMV決策樹(shù)方法對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)進(jìn)行進(jìn)一步的定量分析,生成風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)并制定相應(yīng)的控制對(duì)策,以此確?辗帜K制造項(xiàng)目處于風(fēng)險(xiǎn)受控的狀態(tài),促使項(xiàng)目整體目標(biāo)的達(dá)成。
【文章來(lái)源】:上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:67 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
冷卻精餾塔Fig.1AirSeparateColumn
圖 2 空氣分離工廠(chǎng)Fig.2 Air Separate Unit Factory在當(dāng)今的制造業(yè)領(lǐng)域,項(xiàng)目管理已經(jīng)是一項(xiàng)應(yīng)用十分廣泛的管理方法,大機(jī)輪船的制造,小到微電子行業(yè)芯片制造,項(xiàng)目管理的理論和方法已經(jīng)越來(lái)及。尤其是針對(duì)某些客戶(hù)定制化生產(chǎn)的大型設(shè)備制造,因?yàn)轫?xiàng)目結(jié)構(gòu)復(fù)雜,的干系人較多,更加需要系統(tǒng)的項(xiàng)目管理作為導(dǎo)向。目前很多企業(yè)都是以項(xiàng)為業(yè)務(wù)導(dǎo)向,包括企業(yè)的組織架構(gòu)也都依據(jù)這樣的策略做了相應(yīng)的調(diào)整,可目管理已經(jīng)成為了制造行業(yè)的核心管理手段。風(fēng)險(xiǎn)管理作為項(xiàng)目管理知識(shí)體系的組成部分,是決定項(xiàng)目能夠成功的重要。目前整個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,加之實(shí)體經(jīng)濟(jì)受到虛擬經(jīng)濟(jì)的巨大,制造業(yè)的項(xiàng)目所涉及的不確定性風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越多,因此面臨的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越多果這些風(fēng)險(xiǎn)得不到合理的應(yīng)對(duì)和監(jiān)控,就會(huì)對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的達(dá)成造成巨大的影此風(fēng)險(xiǎn)管理在企業(yè)中越來(lái)越受到管理者的重視。從理論意義上,本文期望能夠通過(guò)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究領(lǐng)域的理論方法做定的總結(jié)和研究,同時(shí)應(yīng)用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工具,創(chuàng)建一個(gè)適用于此類(lèi)項(xiàng)目的
氣體分離設(shè)備配套模塊制造項(xiàng)目管理主要有以下特點(diǎn):一、項(xiàng)目執(zhí)行周期長(zhǎng):不同于相對(duì)成熟的傳統(tǒng)空分設(shè)備,配套模塊的制造涉及的工作范圍更多,例如電器儀表的安裝、管道和設(shè)備的保溫以及分層鍍鋅格柵的安裝等。另外材料的種類(lèi)多用量小,且大部分材料為進(jìn)口材料,長(zhǎng)交期的材料制約了制造周期。從項(xiàng)目前期規(guī)劃到最終完工出廠(chǎng),總體時(shí)間要達(dá)到兩年甚至以上,項(xiàng)目生命周期是比較長(zhǎng)的。二、客戶(hù)定制式生產(chǎn):區(qū)別于真空儲(chǔ)罐或其他系列化空分產(chǎn)品,空分系統(tǒng)配套模塊完全是依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工藝流程及控制系統(tǒng)配置需求來(lái)設(shè)計(jì),因此是完全的客戶(hù)定制化產(chǎn)品,因此在項(xiàng)目整個(gè)生命周期中,時(shí)刻存在著項(xiàng)目變更的風(fēng)險(xiǎn)。三、制造復(fù)雜程度高:以往項(xiàng)目通常制造空氣分離成套設(shè)備中主要的冷箱,外部框架結(jié)構(gòu)以方鋼為主,冷箱內(nèi)部有足夠的空間利于安裝設(shè)備和管道,電氣儀表的數(shù)量較少。然而模塊項(xiàng)目要生產(chǎn)的是空分系統(tǒng)中的附屬配套模塊,整體結(jié)構(gòu)以工字鋼為主,內(nèi)部有層級(jí)結(jié)構(gòu),無(wú)法按照以往的工序來(lái)安裝設(shè)備和管道,同時(shí)該項(xiàng)目?jī)x表電氣工作量很大,整體制造難度要遠(yuǎn)高于其他項(xiàng)目,空分模塊整體結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖 3。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]石油化工建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 李昂. 建筑與預(yù)算. 2013(09)
[2]化工設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)技術(shù)要求編制探討[J]. 林永彬. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2010(16)
[3]CIM模型在高速公路投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的應(yīng)用[J]. 田少波,張培林,劉鐵鑫,戴航. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版). 2009(03)
[4]化工設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)技術(shù)要求的編制[J]. 周夏. 石油和化工設(shè)備. 2007(05)
[5]國(guó)際建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 許天戟,王用琪. 西安交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2001(03)
[6]風(fēng)險(xiǎn)分析綜述[J]. 張青暉,沙基昌. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 1996(02)
[7]房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)[J]. 趙世強(qiáng),周銀河. 基建優(yōu)化. 1995(04)
博士論文
[1]風(fēng)險(xiǎn)投資項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估與防范研究[D]. 陳建華.暨南大學(xué) 2007
[2]工程項(xiàng)目全壽命期風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)理論及集成研究[D]. 金德民.天津大學(xué) 2004
碩士論文
[1]基于MC-CIM模型的以設(shè)計(jì)為主體的工程總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 唐文建.西南交通大學(xué) 2014
[2]石油化工企業(yè)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理研究與應(yīng)用[D]. 王樂(lè).上海交通大學(xué) 2011
[3]風(fēng)險(xiǎn)管理在工藝設(shè)備安裝項(xiàng)目中的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 朱險(xiǎn)峰.上海交通大學(xué) 2009
[4]火電廠(chǎng)節(jié)能改造項(xiàng)目投資效益后評(píng)價(jià)及案例研究[D]. 唐冰.華北電力大學(xué)(河北) 2008
[5]國(guó)際工程承包商風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 王建東.大連理工大學(xué) 2006
本文編號(hào):3538310
【文章來(lái)源】:上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:67 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
冷卻精餾塔Fig.1AirSeparateColumn
圖 2 空氣分離工廠(chǎng)Fig.2 Air Separate Unit Factory在當(dāng)今的制造業(yè)領(lǐng)域,項(xiàng)目管理已經(jīng)是一項(xiàng)應(yīng)用十分廣泛的管理方法,大機(jī)輪船的制造,小到微電子行業(yè)芯片制造,項(xiàng)目管理的理論和方法已經(jīng)越來(lái)及。尤其是針對(duì)某些客戶(hù)定制化生產(chǎn)的大型設(shè)備制造,因?yàn)轫?xiàng)目結(jié)構(gòu)復(fù)雜,的干系人較多,更加需要系統(tǒng)的項(xiàng)目管理作為導(dǎo)向。目前很多企業(yè)都是以項(xiàng)為業(yè)務(wù)導(dǎo)向,包括企業(yè)的組織架構(gòu)也都依據(jù)這樣的策略做了相應(yīng)的調(diào)整,可目管理已經(jīng)成為了制造行業(yè)的核心管理手段。風(fēng)險(xiǎn)管理作為項(xiàng)目管理知識(shí)體系的組成部分,是決定項(xiàng)目能夠成功的重要。目前整個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,加之實(shí)體經(jīng)濟(jì)受到虛擬經(jīng)濟(jì)的巨大,制造業(yè)的項(xiàng)目所涉及的不確定性風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越多,因此面臨的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越多果這些風(fēng)險(xiǎn)得不到合理的應(yīng)對(duì)和監(jiān)控,就會(huì)對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的達(dá)成造成巨大的影此風(fēng)險(xiǎn)管理在企業(yè)中越來(lái)越受到管理者的重視。從理論意義上,本文期望能夠通過(guò)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究領(lǐng)域的理論方法做定的總結(jié)和研究,同時(shí)應(yīng)用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工具,創(chuàng)建一個(gè)適用于此類(lèi)項(xiàng)目的
氣體分離設(shè)備配套模塊制造項(xiàng)目管理主要有以下特點(diǎn):一、項(xiàng)目執(zhí)行周期長(zhǎng):不同于相對(duì)成熟的傳統(tǒng)空分設(shè)備,配套模塊的制造涉及的工作范圍更多,例如電器儀表的安裝、管道和設(shè)備的保溫以及分層鍍鋅格柵的安裝等。另外材料的種類(lèi)多用量小,且大部分材料為進(jìn)口材料,長(zhǎng)交期的材料制約了制造周期。從項(xiàng)目前期規(guī)劃到最終完工出廠(chǎng),總體時(shí)間要達(dá)到兩年甚至以上,項(xiàng)目生命周期是比較長(zhǎng)的。二、客戶(hù)定制式生產(chǎn):區(qū)別于真空儲(chǔ)罐或其他系列化空分產(chǎn)品,空分系統(tǒng)配套模塊完全是依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工藝流程及控制系統(tǒng)配置需求來(lái)設(shè)計(jì),因此是完全的客戶(hù)定制化產(chǎn)品,因此在項(xiàng)目整個(gè)生命周期中,時(shí)刻存在著項(xiàng)目變更的風(fēng)險(xiǎn)。三、制造復(fù)雜程度高:以往項(xiàng)目通常制造空氣分離成套設(shè)備中主要的冷箱,外部框架結(jié)構(gòu)以方鋼為主,冷箱內(nèi)部有足夠的空間利于安裝設(shè)備和管道,電氣儀表的數(shù)量較少。然而模塊項(xiàng)目要生產(chǎn)的是空分系統(tǒng)中的附屬配套模塊,整體結(jié)構(gòu)以工字鋼為主,內(nèi)部有層級(jí)結(jié)構(gòu),無(wú)法按照以往的工序來(lái)安裝設(shè)備和管道,同時(shí)該項(xiàng)目?jī)x表電氣工作量很大,整體制造難度要遠(yuǎn)高于其他項(xiàng)目,空分模塊整體結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖 3。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]石油化工建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 李昂. 建筑與預(yù)算. 2013(09)
[2]化工設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)技術(shù)要求編制探討[J]. 林永彬. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2010(16)
[3]CIM模型在高速公路投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的應(yīng)用[J]. 田少波,張培林,劉鐵鑫,戴航. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版). 2009(03)
[4]化工設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)技術(shù)要求的編制[J]. 周夏. 石油和化工設(shè)備. 2007(05)
[5]國(guó)際建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 許天戟,王用琪. 西安交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2001(03)
[6]風(fēng)險(xiǎn)分析綜述[J]. 張青暉,沙基昌. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 1996(02)
[7]房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)[J]. 趙世強(qiáng),周銀河. 基建優(yōu)化. 1995(04)
博士論文
[1]風(fēng)險(xiǎn)投資項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估與防范研究[D]. 陳建華.暨南大學(xué) 2007
[2]工程項(xiàng)目全壽命期風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)理論及集成研究[D]. 金德民.天津大學(xué) 2004
碩士論文
[1]基于MC-CIM模型的以設(shè)計(jì)為主體的工程總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 唐文建.西南交通大學(xué) 2014
[2]石油化工企業(yè)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理研究與應(yīng)用[D]. 王樂(lè).上海交通大學(xué) 2011
[3]風(fēng)險(xiǎn)管理在工藝設(shè)備安裝項(xiàng)目中的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 朱險(xiǎn)峰.上海交通大學(xué) 2009
[4]火電廠(chǎng)節(jié)能改造項(xiàng)目投資效益后評(píng)價(jià)及案例研究[D]. 唐冰.華北電力大學(xué)(河北) 2008
[5]國(guó)際工程承包商風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 王建東.大連理工大學(xué) 2006
本文編號(hào):3538310
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