P2P模式下HXQ汽車服務(wù)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及控制研究
發(fā)布時(shí)間:2021-10-05 06:38
汽車產(chǎn)業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)體系的支柱型產(chǎn)業(yè),汽車技術(shù)服務(wù)行業(yè)在近些年也取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步。當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)有所放緩,各地環(huán)保力度的增加,傳統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)經(jīng)營體系受到挑戰(zhàn),相關(guān)企業(yè)經(jīng)營遇到諸多約束和困難。美歐日在汽車行業(yè)特別是相關(guān)技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域比國內(nèi)同類行業(yè)探索早、發(fā)展早,企業(yè)章程規(guī)范、發(fā)展制度完備,抵御風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。而相反的因素導(dǎo)致國內(nèi)同類企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)能力弱,特別是經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。伴隨P2P模式進(jìn)入汽車技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域,相關(guān)企業(yè)不僅面臨著原有的風(fēng)險(xiǎn)源,而且會(huì)因新的P2P金融模式也即P2P融投資方式產(chǎn)生新的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),因此,對(duì)這一背景下汽車技術(shù)服務(wù)金融和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及其控制加以研究,顯得尤為必要。HXQ汽車公司是汽車技術(shù)服務(wù)公司,近期來企業(yè)業(yè)績(jī)下滑。在汽車技術(shù)服務(wù)經(jīng)營業(yè)務(wù)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,HXQ汽車技術(shù)服務(wù)公司業(yè)務(wù)目標(biāo)完成度和利潤(rùn)率目標(biāo)完成度是當(dāng)前最大的挑戰(zhàn)。遵循P2P計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)思維,借鑒P2P互聯(lián)網(wǎng)金融模式,通過無序自由競(jìng)爭(zhēng),構(gòu)建融資、投資,業(yè)務(wù)選擇模式等聚合經(jīng)營模式。這是P2P計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)思想和P2P互聯(lián)網(wǎng)金融模式和對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)經(jīng)營行業(yè)最大的啟示,也是P2P汽車技術(shù)服務(wù)經(jīng)營模式對(duì)P2P計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)思...
【文章來源】:西北農(nóng)林科技大學(xué)陜西省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
HXQ汽車技術(shù)服務(wù)主營業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來源:HDJ數(shù)據(jù)庫
圖 3-8 2012-2018 年 HXQ 速動(dòng)比率數(shù)據(jù)來源:HDJ 數(shù)據(jù)庫2012.12.31 2013.12.31 2014.12.31 2015.12.31 2016.12.31 2017.12.31 2018.9.312012.12.31 2013.12.31 2014.12.31 2015.12.31 2016.12.31 2017.12.31 2018.9.31
圖 3-9 2012-2018 年 HXQ 資產(chǎn)負(fù)債率據(jù)來源:HDJ 數(shù)據(jù)庫流動(dòng)比率和速動(dòng)比率反映償還短期借款風(fēng)險(xiǎn),是抵御短期借款風(fēng)險(xiǎn)的指標(biāo)。流制流動(dòng)負(fù)債風(fēng)險(xiǎn),與抗風(fēng)險(xiǎn)潛力成正比。一般維持 2 倍水平,大于 2 倍表明現(xiàn)小于 2 倍存在清償債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。速動(dòng)比率維持 1 倍水平正常,過高則投資成本提流動(dòng)資金過多,流動(dòng)資金風(fēng)險(xiǎn)上升,過低表明清償短期債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)增大。資產(chǎn)負(fù)長(zhǎng)期償債風(fēng)險(xiǎn),低資產(chǎn)負(fù)債率說明企業(yè)長(zhǎng)期償債風(fēng)險(xiǎn)控制力度較強(qiáng),一般維持在2012.12.31 2013.12.31 2014.12.31 2015.12.31 2016.12.31 2017.12.31 2018.9.3120
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)財(cái)務(wù)管理策略[J]. 陳才. 求知導(dǎo)刊. 2016(01)
[2]企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)證分析與對(duì)策[J]. 袁建業(yè). 生產(chǎn)力研究. 2015(10)
[3]民營企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的現(xiàn)狀、原因及對(duì)策[J]. 劉勇強(qiáng). 商業(yè)會(huì)計(jì). 2015(16)
[4]公司治理結(jié)構(gòu)對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的影響及對(duì)策[J]. 蔡剛,蔡平. 生產(chǎn)力研究. 2015(05)
[5]負(fù)債融資、償債能力與籌資風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 聶晶. 中國總會(huì)計(jì)師. 2015(04)
[6]中小企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的原因分析與應(yīng)對(duì)策略探討[J]. 劉海娟. 中國商貿(mào). 2014(31)
[7]企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)程度評(píng)價(jià)研究[J]. 高喜蘭. 生產(chǎn)力研究. 2014(11)
[8]企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的分析與防范[J]. 趙國糧. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2014(19)
[9]財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的成因及其防范[J]. 蘇娜娜. 企業(yè)改革與管理. 2014(07)
[10]集團(tuán)公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制研究[J]. 吳懿. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2014(03)
博士論文
[1]企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)與控制研究[D]. 朱榮.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2007
本文編號(hào):3419197
【文章來源】:西北農(nóng)林科技大學(xué)陜西省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
HXQ汽車技術(shù)服務(wù)主營業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來源:HDJ數(shù)據(jù)庫
圖 3-8 2012-2018 年 HXQ 速動(dòng)比率數(shù)據(jù)來源:HDJ 數(shù)據(jù)庫2012.12.31 2013.12.31 2014.12.31 2015.12.31 2016.12.31 2017.12.31 2018.9.312012.12.31 2013.12.31 2014.12.31 2015.12.31 2016.12.31 2017.12.31 2018.9.31
圖 3-9 2012-2018 年 HXQ 資產(chǎn)負(fù)債率據(jù)來源:HDJ 數(shù)據(jù)庫流動(dòng)比率和速動(dòng)比率反映償還短期借款風(fēng)險(xiǎn),是抵御短期借款風(fēng)險(xiǎn)的指標(biāo)。流制流動(dòng)負(fù)債風(fēng)險(xiǎn),與抗風(fēng)險(xiǎn)潛力成正比。一般維持 2 倍水平,大于 2 倍表明現(xiàn)小于 2 倍存在清償債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。速動(dòng)比率維持 1 倍水平正常,過高則投資成本提流動(dòng)資金過多,流動(dòng)資金風(fēng)險(xiǎn)上升,過低表明清償短期債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)增大。資產(chǎn)負(fù)長(zhǎng)期償債風(fēng)險(xiǎn),低資產(chǎn)負(fù)債率說明企業(yè)長(zhǎng)期償債風(fēng)險(xiǎn)控制力度較強(qiáng),一般維持在2012.12.31 2013.12.31 2014.12.31 2015.12.31 2016.12.31 2017.12.31 2018.9.3120
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)財(cái)務(wù)管理策略[J]. 陳才. 求知導(dǎo)刊. 2016(01)
[2]企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)證分析與對(duì)策[J]. 袁建業(yè). 生產(chǎn)力研究. 2015(10)
[3]民營企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的現(xiàn)狀、原因及對(duì)策[J]. 劉勇強(qiáng). 商業(yè)會(huì)計(jì). 2015(16)
[4]公司治理結(jié)構(gòu)對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的影響及對(duì)策[J]. 蔡剛,蔡平. 生產(chǎn)力研究. 2015(05)
[5]負(fù)債融資、償債能力與籌資風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 聶晶. 中國總會(huì)計(jì)師. 2015(04)
[6]中小企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的原因分析與應(yīng)對(duì)策略探討[J]. 劉海娟. 中國商貿(mào). 2014(31)
[7]企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)程度評(píng)價(jià)研究[J]. 高喜蘭. 生產(chǎn)力研究. 2014(11)
[8]企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的分析與防范[J]. 趙國糧. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2014(19)
[9]財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的成因及其防范[J]. 蘇娜娜. 企業(yè)改革與管理. 2014(07)
[10]集團(tuán)公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制研究[J]. 吳懿. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2014(03)
博士論文
[1]企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)與控制研究[D]. 朱榮.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2007
本文編號(hào):3419197
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