房車自2000進(jìn)入中國以來已經(jīng)經(jīng)歷了十多年的發(fā)展歷程,但是銷量和市場(chǎng)保有量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及歐美。在中國,因缺乏房車營(yíng)地、政策限制等問題使得傳統(tǒng)房車遲遲無法形成大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。歷史上,每當(dāng)新科技創(chuàng)新的誕生總會(huì)伴隨著新的商務(wù)模式的誕生。本論文將通過調(diào)研,分析出用戶對(duì)房車出行的實(shí)際需求。應(yīng)用新科技完成對(duì)傳統(tǒng)房車的再造。研究新科技再造后的智能房車形成新商務(wù)模式的可能。本論文將通過問卷調(diào)研獲取一手?jǐn)?shù)據(jù)。進(jìn)行數(shù)據(jù)分析得出用戶的行為偏好和實(shí)際需求。分析用戶選擇房車出行的需求并尋找傳統(tǒng)房車存在的最大問題。通過引入新技術(shù),設(shè)計(jì)一款可以自動(dòng)駕駛、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)簡(jiǎn)單的智能房車,真正讓智能化的共享房車能夠滿足用戶出行的實(shí)際需要。并依據(jù)挑戰(zhàn)完美法,商務(wù)模式畫布法為共享智能房車設(shè)計(jì)了全新的商務(wù)模式。論文通過統(tǒng)計(jì)分析預(yù)測(cè)智能房車的市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模,并找出其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。并展開競(jìng)爭(zhēng)分析,利用4Cs營(yíng)銷理論分析出如何塑造共享智能房車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。并通過邁克爾·波特五力模型,研究共享智能房車與產(chǎn)業(yè)鏈,競(jìng)爭(zhēng)者三者之間的關(guān)系。分析共享智能房車的利潤(rùn)來源和競(jìng)爭(zhēng)策略。最后,論證共享房車的資本投入,及所帶來的經(jīng)濟(jì)效益。通過財(cái)務(wù)分析理論,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行估值。依據(jù)投資指標(biāo)分析項(xiàng)目是否值得投資,并提出風(fēng)險(xiǎn)控制方案。最后總結(jié)論文分析方法,得出項(xiàng)目的可行性結(jié)論。
【學(xué)位單位】：廈門大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：F426.471
【部分圖文】：

圖１－１自行式ｃ型房車逡逑資料來源：２１世紀(jì)房車網(wǎng)逡逑

第一章導(dǎo)論邐逡逑四、科技對(duì)汽車的影響逡逑（一）自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用４逡逑說到人工智能技術(shù)，不得不提到Ｇｏｏｇｌｅ的自動(dòng)駕駛技術(shù)。２０１４年，一輛嶄新逡逑的、長(zhǎng)著可愛的卡通版身軀的谷歌無人駕駛汽車在著名的谷歌Ｘ實(shí)驗(yàn)室問世（圖逡逑１－２）。這輛汽車除了萌萌的造型之外，最大的與眾不同之處在于，這是一輛完全逡逑不需要人工干預(yù)的自動(dòng)駕駛汽車，它沒有方向盤，沒有油門，沒有剎車踏板！乘逡逑客只要上車，說出自己要抵達(dá)的目的地，就可以享受世界上第一輛完全意義上的逡逑“無人駕駛”汽車的周到服務(wù)了。逡逑

目前上市的特斯拉汽車已經(jīng)在硬件標(biāo)準(zhǔn)上具備了實(shí)現(xiàn)ＳＡＥ第５級(jí)自動(dòng)逡逑駕駛的能力。２０１８年時(shí)，特斯拉將可以提供具備完全自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)汽車。逡逑以美國ＯＴＴＯ公司（圖１－４）為代表的一批科技團(tuán)隊(duì)，己經(jīng)開始為卡車研發(fā)自動(dòng)駕逡逑駛系統(tǒng)。相比城市復(fù)雜的交通環(huán)境

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 陳冬桂;;新經(jīng)濟(jì)時(shí)代我國房車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)探討[J];才智;2015年05期

本文編號(hào)：2828614