【摘要】：2010年以來,中國的汽車市場已趨于飽和,針對目前我國出現(xiàn)的汽車問題,國家出臺了“限號令”、“限購令”等一系列政策進(jìn)行汽車行業(yè)的宏觀調(diào)控。同時,受經(jīng)濟全球化影響,一些國外汽車品牌也對我國汽車市場造成沖擊,這些因素都對我國汽車企業(yè)產(chǎn)生了較大影響。因此,如何對我國汽車制造商進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,加速產(chǎn)品改造升級,提高產(chǎn)品競爭力,是我國汽車企業(yè)的首要任務(wù)。本文選取了吉利汽車有限公司(股票代碼:00175)作為分析對象。吉利汽車有限公司(即浙江吉利控股集團有限公司),始創(chuàng)于1986年,并于1997年進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域,屬于發(fā)展時間較長的自主品牌汽車企業(yè)。自吉利進(jìn)入汽車行業(yè),依靠其自身不斷發(fā)展的自主創(chuàng)新能力、靈活多變的經(jīng)營體制機制和膽大心細(xì)的投資戰(zhàn)略,使其發(fā)展迅速,經(jīng)過不斷的發(fā)展,吉利汽車已擁有過千億元的資產(chǎn)總值。同時吉利汽車連續(xù)九年進(jìn)入“中國500強”,連續(xù)十三年被評為“中國汽車行業(yè)十強”,多次獲評國家級“創(chuàng)新企業(yè)”和“國家汽車整車出口基地企業(yè)”等稱號。因此,將吉利汽車作為本文的研究對象,具有代表性和研究意義。本文主要分為七個部分,第一部分主要介紹了研究的背景、研究的意義,國內(nèi)以及國外對哈佛分析框架下的財務(wù)分析研究現(xiàn)狀,論文研究的思路以及研究內(nèi)容,此篇論文的創(chuàng)新點等。第二部分對傳統(tǒng)財務(wù)分析以及哈佛分析框架的相關(guān)內(nèi)容及理論進(jìn)行闡述并對比分析,得出傳統(tǒng)財務(wù)分析存在的局限性以及利用哈佛分析框架進(jìn)行分析的優(yōu)勢所在。第三部分對吉利汽車公司進(jìn)行戰(zhàn)略分析,首先對吉利汽車公司的基本概況和財務(wù)狀況進(jìn)行綜述,然后利用PEST分析對宏觀環(huán)境進(jìn)行分析,利用五力模型對行業(yè)獲利能力進(jìn)行分析,利用SWOT分析對企業(yè)產(chǎn)品競爭力進(jìn)行分析。第四部分對企業(yè)進(jìn)行會計分析,首先對會計資產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行分析,然后對企業(yè)的負(fù)債質(zhì)量進(jìn)行分析。第五部分對吉利汽車企業(yè)進(jìn)行財務(wù)分析,嘗試從企業(yè)營運能力、償債能力、盈利能力、發(fā)展能力以及企業(yè)現(xiàn)金流量等五個維度進(jìn)行分析。在分析的過程中,不僅對吉利汽車公司五年的指標(biāo)進(jìn)行縱向的對比,同時與他的競爭對手長城汽車公司和比亞迪汽車公司進(jìn)行橫向?qū)Ρ?以便得出更加客觀、公正的結(jié)論。第六部分是吉利汽車的前景分析,主要從企業(yè)的生產(chǎn)戰(zhàn)略、營銷戰(zhàn)略以及才戰(zhàn)略三個方面進(jìn)行預(yù)測,同時對吉利汽車公司未來可能面臨的風(fēng)險進(jìn)行分析。第七部分是研究結(jié)論和啟示。針對整篇文章所做的研究進(jìn)行總結(jié),得出研究結(jié)論,并結(jié)合研究結(jié)論,提出相關(guān)對策建議,最后進(jìn)行啟示總結(jié)。
【學(xué)位授予單位】：青島理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F426.471;F406.72
【圖文】：

圖 1.1 研究思路結(jié)構(gòu)圖1.3.2 研究內(nèi)容本文主要分為七個部分，各章節(jié)主要研究內(nèi)容如下：第一部分是緒論，首先介紹了本篇論文的研究背景，在我國汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)

圖 4.1 應(yīng)收賬款及票據(jù)、營業(yè)收入變化趨勢注進(jìn)行進(jìn)一步分析可以得出企業(yè)應(yīng)收賬款的具體構(gòu)成情況，吉利汽車公司的應(yīng)收賬款主要包括貿(mào)易過程中來自第三方經(jīng)銷商和聯(lián)營公司的應(yīng)收款以及預(yù)付給第三方供應(yīng)商的款項。在企業(yè)應(yīng)收賬款中，吉利汽車公司給予中國客戶平均介于

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本文編號：2742094