【摘要】：隨著改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，中國(guó)正加速步入汽車社會(huì)，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)增，使得汽車行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的需求旺盛，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都需要大量的不同層次人才。然而，由于中國(guó)真正發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的時(shí)間很短，存在人才缺乏、培養(yǎng)體制不健全、人員結(jié)構(gòu)不合理等問(wèn)題。這些都已成為制約企業(yè)乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上重要的汽車消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)節(jié)——汽車4S企業(yè)更是感到了人才資源的短缺，加上人力資源管理在企業(yè)管理不為重視，整個(gè)4S品牌專賣店的人力資源管理體制相對(duì)滯后，主要表現(xiàn)為缺乏戰(zhàn)略性人力資源規(guī)劃、人才匱乏、整體素質(zhì)偏低、培訓(xùn)落后、激勵(lì)手段單一等。因此，本文旨在以FR汽車4S店為例，以案例研究的形式對(duì)汽車4S行業(yè)的人力資源存在問(wèn)題的展開(kāi)研究，并提出相對(duì)應(yīng)的人力資源管理改善策略。 FR公司是廣州市內(nèi)一家專業(yè)的汽車4S品牌專賣店，是集東風(fēng)日產(chǎn)品牌全線產(chǎn)品的汽車銷售、原廠配件、售后、信息反饋等服務(wù)于一體的汽車貿(mào)易有限公司。本文總結(jié)了我國(guó)汽車4S店人力資源管理的發(fā)展?fàn)顩r，探討了我國(guó)人力資源管理模式存在的主要問(wèn)題以及今后的發(fā)展趨勢(shì)，為汽車4S企業(yè)人力資源管理水平的提升提供了理論支持。通過(guò)吸取人力資源管理的最新理論和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合目前4S企業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，從分析其戰(zhàn)略性人力資源管理規(guī)劃入手，對(duì)目前FR公司人力資源管理存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入的分析和研究。 最后，本文針對(duì)FR公司人力資源管理存在的問(wèn)題提出了改善策略，包括制定公司人力資源規(guī)劃，建立以公司戰(zhàn)略為導(dǎo)向的選人策略，建立與員工職業(yè)生涯規(guī)劃相結(jié)合的培訓(xùn)機(jī)制，建立科學(xué)的績(jī)效考核體系，搭建員工滿意度平臺(tái)等五個(gè)方面。具體而言，第一，高度重視企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的規(guī)劃作用。第二，積極構(gòu)建企業(yè)核心價(jià)值觀。第三，樹(shù)立正確的人力資源管理理念。公司選人時(shí)要圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的需求來(lái)引進(jìn)、招聘能推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新型人才。公司的培訓(xùn)系統(tǒng)應(yīng)將培訓(xùn)目標(biāo)與企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、員工職業(yè)生涯發(fā)展相匹配，同時(shí)培訓(xùn)的近期目標(biāo)與長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)相銜接。針對(duì)FR公司的薪酬考核體系，應(yīng)該包括目標(biāo)確認(rèn)、過(guò)程跟蹤、績(jī)效評(píng)估、結(jié)果應(yīng)用四個(gè)循環(huán)環(huán)節(jié)。創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)環(huán)境，創(chuàng)建自由開(kāi)放和關(guān)愛(ài)員工的企業(yè)氛圍，提高FR汽車4S店員工工作滿意度。
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F272.92;F426.471
【圖文】：

第二章 我國(guó)汽車 4S 店人力資源管理環(huán)境分析為了占領(lǐng)市場(chǎng)往往會(huì)展開(kāi)激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”，汽車行業(yè)初期的高額利潤(rùn)逐漸的被壓多廠商為了生存開(kāi)始選擇以銷帶產(chǎn)并最終影響到經(jīng)銷商。未來(lái)幾年汽車價(jià)格走低趨將持續(xù)，整車銷售帶來(lái)的利潤(rùn)勢(shì)必也越來(lái)越少，僅是靠賣汽車的利潤(rùn)越來(lái)越難以支S 企業(yè)的生存。國(guó)內(nèi)汽車 4S 企業(yè)在成立初期經(jīng)歷了短暫快速成長(zhǎng)時(shí)期，初期在高額利潤(rùn)引誘下了他們特有的發(fā)展模式，當(dāng)面臨市場(chǎng)環(huán)境的突變，經(jīng)過(guò)一番市場(chǎng)淘汰后生存留下的經(jīng)銷商們開(kāi)始考慮究竟什么樣的銷售模式才能適應(yīng)未來(lái)汽車銷售市場(chǎng)，如何打造一勢(shì)汽車銷售企業(yè)，如何才能做成中國(guó)汽車經(jīng)銷市場(chǎng)的“巨無(wú)霸”。圖 2.1 清晰顯示汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)：

車 4S 企業(yè)人力資源管理的主要問(wèn)題004 年以后我國(guó)汽車銷售市場(chǎng)不再是快速成長(zhǎng)暴利期，汽車 4S 企業(yè)也跟著的成熟期。4S 專賣店也開(kāi)始重視內(nèi)部運(yùn)營(yíng)管理，管理工作也開(kāi)始轉(zhuǎn)向科4S 企業(yè)管理者在經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中意識(shí)到人力資源的重要作用，并開(kāi)始重視發(fā)理的作用，嘗試用先進(jìn)的人力資源管理理論來(lái)幫助企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)持高利潤(rùn)[32]。但是，因?yàn)閲?guó)內(nèi)人力資源管理實(shí)踐與研究的時(shí)間不長(zhǎng)，與發(fā)源管理存在一定差距，導(dǎo)致我國(guó)汽車 4S 企業(yè)的人力資源管理工作更是處，還沒(méi)有形成系統(tǒng)的理論和策略方法。一項(xiàng)對(duì) 4S 店人力資源管理現(xiàn)狀調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：53%的企業(yè)認(rèn)為招聘到優(yōu)有 43%的銷售顧問(wèn)和維修人員工作缺乏歸屬和安全感；56%的員工不喜歡位；有 65%的員工沒(méi)有職業(yè)發(fā)展規(guī)劃；另外，各 4S 店員工流失率在 5%—工流失率偏高，如下圖。很明顯的是汽車 4S 店的人力資源管理體系中仍解決問(wèn)題。

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2731708