【摘要】：由于內(nèi)外部環(huán)境的日益復(fù)雜,企業(yè)財(cái)務(wù)危機(jī)無處不在。近年來我國(guó)掀起擴(kuò)張熱潮,許多知名企業(yè)在國(guó)內(nèi)外大手筆的并購(gòu)資產(chǎn)、擴(kuò)大規(guī)模,搞多元化經(jīng)營(yíng)。然而事與愿違,少數(shù)企業(yè)成功了而更多的企業(yè)折戟沉沙。昔日雄踞一方的海航集團(tuán)、曾經(jīng)炙手可熱的樂視,還有曾被外界看好的萬達(dá)集團(tuán),都無一幸免敗在過度擴(kuò)張上。加杠桿、瘋狂擴(kuò)張使這些企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重財(cái)務(wù)危機(jī),元?dú)獯髠Ｐ屡d產(chǎn)業(yè)中的代表樂視因擴(kuò)張奄奄一息,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的老牌公司擴(kuò)張同樣不樂觀,如比亞迪。近年來比亞迪大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),投資巨額但收益不佳,債臺(tái)高筑面臨財(cái)務(wù)危機(jī)。綠色發(fā)展是人類共同的訴求,我國(guó)也意識(shí)綠色發(fā)展的重要意義制定并通過了《環(huán)保法》。新能源車有良好發(fā)展前景,比亞迪面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。只要克服財(cái)務(wù)危機(jī),比亞迪必能迎來燦爛的黎明。雖然陷入危機(jī)的企業(yè)在規(guī)模、環(huán)境、地域等方面各有不同,但究其原因又有相似之處,主要是由于沒有足夠的危機(jī)意識(shí),任由財(cái)務(wù)狀況惡化、不加控制。本文首先介紹財(cái)務(wù)危機(jī)的概念和分析方法,其次對(duì)比亞迪進(jìn)行財(cái)務(wù)分析。分析比亞迪的內(nèi)外部環(huán)境、對(duì)比分析歷年財(cái)務(wù)狀況,找出造成比亞迪財(cái)務(wù)危機(jī)的原因:過度追求垂直化整合、資金回收困難、成本優(yōu)勢(shì)不明顯、資產(chǎn)利用效率低。最后對(duì)應(yīng)給出解決對(duì)策,希望對(duì)解決財(cái)務(wù)危機(jī)有所幫助。
【圖文】：

全文研究線路圖

圖 3.1 截止 2010 年比亞迪多元化和垂直整合歷程比亞迪垂直整合內(nèi)容包含供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈整合、公司內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈整合、全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈整合。比亞迪收購(gòu)北京吉馳汽車模具有限公司、秦川汽車公司，，除了輪胎等零部件其他整車上的各種零部件它都能自我供給，這樣實(shí)現(xiàn)了上下游的聯(lián)通與合作降
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F426.471;F406.7

【參考文獻(xiàn)】

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1 董全娜;;應(yīng)收賬款的管理研究[J];北方經(jīng)貿(mào);2015年07期

本文編號(hào)：2668199