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創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)視角下新興產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新路徑研究

發(fā)布時間:2020-04-15 10:30
【摘要】:隨著技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新,新興產(chǎn)業(yè)變革速度不斷加快,新一輪產(chǎn)業(yè)革命蓄勢待發(fā)。目前,在全球范圍內(nèi)已開始了一場基于新興產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新的競爭,為了贏得競爭先機,各國紛紛出臺推動新興產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新的政策,明確未來新興產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新方向。因此,揭示新興產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新演化機理,科學(xué)地設(shè)計并選擇新興產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新路徑,對加速新興產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新進程,提高新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效益有重要的指導(dǎo)意義。本文基于創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)視角,對新興產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新路徑進行分析研究。分析新興產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新內(nèi)涵與特征,揭示新興產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新過程的演化機理。設(shè)計新興產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新路徑:技術(shù)突破-高端市場滲透路徑、技術(shù)突破-新市場開發(fā)路徑、技術(shù)集成-高端市場滲透路徑、技術(shù)集成-低端市場導(dǎo)入路徑、技術(shù)集成-新市場開發(fā)路徑,并結(jié)合路徑特征,對五種路徑進行對比分析。設(shè)計相應(yīng)的路徑選擇方法,提出路徑選擇策略,并基于新興產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新的動態(tài)性,提出路徑轉(zhuǎn)化方式。最后,選擇新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為實證研究對象,對新能源汽車產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新路徑進行研究。通過分析新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況及歷史顛覆性創(chuàng)新過程,對未來顛覆性創(chuàng)新路徑進行選擇,并提出新能源汽車產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新路徑實施對策,為未來新興產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新路徑選擇與轉(zhuǎn)化提供理論與方法支持。
【圖文】:

技術(shù)路線圖,創(chuàng)新路徑,性選擇,研究背景


哈爾濱理工大學(xué)管理學(xué)碩士學(xué)位論文徑階段性選擇指標的構(gòu)建,,并利用層次分析法對其進行賦權(quán)。4.實證研究法 通過收集二手數(shù)據(jù)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新現(xiàn)狀進行析,結(jié)合路徑選擇方法,確定新能源汽車產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新路徑選擇過程,并出相應(yīng)的路徑實施對策。1.3.3 技術(shù)路線研究背景與意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

技術(shù)體系,價值體系,新興產(chǎn)業(yè),主流


哈爾濱理工大學(xué)管不斷反饋,技術(shù)創(chuàng)新協(xié)作主體間形成了確了新興產(chǎn)業(yè)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新導(dǎo)向。同流產(chǎn)業(yè)技術(shù)-價值體系間的更替趨勢越來抑制新興產(chǎn)業(yè)入侵主流市場,而新興產(chǎn)高技術(shù)普適性,深入主流市場獲取價值因此,該階段新興產(chǎn)業(yè)顛覆性技術(shù)體系主要通過技術(shù)-價值體系互動演化,促進持新興產(chǎn)業(yè)對主流產(chǎn)業(yè)更替的持續(xù)。綜上,新興產(chǎn)業(yè)顛覆性技術(shù)-價值體新興產(chǎn)業(yè)與主流產(chǎn)業(yè)更替關(guān)系
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:F426.471

【參考文獻】

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本文編號:2628451

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