A企業(yè)寬厚板廠精整區(qū)域中鋼板堆垛方法的優(yōu)化研究
發(fā)布時(shí)間:2020-03-30 11:51
【摘要】:企業(yè)A是國內(nèi)大型鋼鐵制造企業(yè),生產(chǎn)涵蓋了熱軋、冷軋、寬厚板、鋼管等產(chǎn)品,由于各個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝不同,因此每個(gè)產(chǎn)品都有一個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)廠,本文所討論的寬厚板就是其中一個(gè)生產(chǎn)廠。隨著國內(nèi)新建寬厚板產(chǎn)線不斷上馬,面對(duì)國內(nèi)及國外企業(yè)激烈的競爭,企業(yè)A寬厚板廠將視角轉(zhuǎn)向內(nèi)部不斷挖潛,其中精整區(qū)域是寬厚板廠中的一個(gè)最大的且非常重要的生產(chǎn)區(qū)域,精整區(qū)域的主要作用是將軋機(jī)產(chǎn)出的鋼板通過切割、熱處理等工藝將在制品加工成成品、并交于用戶。但由于精整區(qū)域物流復(fù)雜,國內(nèi)外各寬厚板生產(chǎn)廠都致力于優(yōu)化精整區(qū)域堆場的堆垛方法,盡可能減少堆場中的倒垛量,以期望加快生產(chǎn)物流、縮短制造周期、提高產(chǎn)線作業(yè)效率。企業(yè)A寬厚板廠精整區(qū)域主要分中間庫及成品庫,中間庫主要用于堆放各類加工過程中的鋼板,成品庫主要堆放質(zhì)量合格、待發(fā)貨的鋼板,目前在中間庫及成品中存在垛位利用率不高,堆場堆垛能力浪費(fèi)的情況。同時(shí)由于堆垛原則不明確,在各堆場內(nèi)存在大量不同屬性鋼板的混堆,造成在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)的大量倒垛,使行車產(chǎn)生頻繁的無效作業(yè),經(jīng)分析部分行車近1/3的作業(yè)量浪費(fèi)在倒垛工作上,頻繁的倒垛使各產(chǎn)線的生產(chǎn)物流節(jié)奏放緩,造成整體制造周期拉長,合同不能按節(jié)點(diǎn)完成。論文在研究了中間庫及成品庫目前垛位的規(guī)劃情況,通過對(duì)歷史數(shù)據(jù)的分析,重新規(guī)劃了堆場內(nèi)垛位的布局,使庫區(qū)內(nèi)垛位增加近18%,垛位使用效率得到顯著提高。論文通過對(duì)中間庫、成品庫的堆垛過程進(jìn)行跟蹤分析,分別對(duì)制造周期、合同訂單結(jié)構(gòu),影響精整區(qū)域中間庫及成品堆垛的關(guān)鍵因素進(jìn)行了分析及總結(jié),參考了其他寬厚板廠板坯堆垛的方法、造船廠鋼板堆垛的方法以及集裝箱港口堆放集裝箱的方法,找到了造成精整區(qū)域堆場倒垛原因高的根本原因在于鋼板堆垛的隨意性大,沒有固定的規(guī)則可尋。論文通過結(jié)合企業(yè)A寬厚板廠精整區(qū)域自身的特點(diǎn),借鑒及利用了其他類似企業(yè)中的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在現(xiàn)有堆垛情況評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)方法,建立了計(jì)算堆垛時(shí)倒垛量最小的目標(biāo)模型,并基于啟發(fā)式算法原理,建立了數(shù)學(xué)模型優(yōu)化求解的啟發(fā)式規(guī)則,對(duì)模型進(jìn)行了尋優(yōu),得出鋼板在中間庫及成品庫中不同的堆垛優(yōu)化方案。通過現(xiàn)場實(shí)施及跟蹤驗(yàn)證后,中間庫堆場鋼板的倒垛量減少15%左右,成品庫堆場鋼板的倒垛量減少13%左右,精整區(qū)域行車用于倒垛發(fā)生的作業(yè)時(shí)間減少近13%,倒垛量的減少直接提高了精整區(qū)域的生產(chǎn)物流節(jié)奏,加快了產(chǎn)線作業(yè)效率,使生產(chǎn)線整體能力得到釋放,形成了良性循環(huán)。
【圖文】:
上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 第二章 A 企業(yè)寬厚板廠精整區(qū)域鋼板倒垛原因分析庫區(qū)內(nèi)增大倒垛量以優(yōu)先生產(chǎn)關(guān)注度高的產(chǎn)品,這樣無疑就增加了其他產(chǎn)品的制造周期,并且隨著這個(gè)循環(huán)周而復(fù)始,鋼板在中間庫內(nèi)的制造周期會(huì)越積越長。這里的分析可以看到,產(chǎn)品在中間庫中的倒垛量是隨著產(chǎn)品數(shù)量的增加而增加的。
圖 2-3 2014 年 1-9 月非熱處理鋼板精整 域制造周期Fig.2-3 The period of manufacture in finishing area of non-heat treatment products
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TG335.51;F426.31
【圖文】:
上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 第二章 A 企業(yè)寬厚板廠精整區(qū)域鋼板倒垛原因分析庫區(qū)內(nèi)增大倒垛量以優(yōu)先生產(chǎn)關(guān)注度高的產(chǎn)品,這樣無疑就增加了其他產(chǎn)品的制造周期,并且隨著這個(gè)循環(huán)周而復(fù)始,鋼板在中間庫內(nèi)的制造周期會(huì)越積越長。這里的分析可以看到,產(chǎn)品在中間庫中的倒垛量是隨著產(chǎn)品數(shù)量的增加而增加的。
圖 2-3 2014 年 1-9 月非熱處理鋼板精整 域制造周期Fig.2-3 The period of manufacture in finishing area of non-heat treatment products
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TG335.51;F426.31
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 趙艷艷;;集裝箱堆場作業(yè)優(yōu)化模型與算法[J];交通科技與經(jīng)濟(jì);2013年05期
2 鄭武全;馮定忠;姜懿;;鋼板倒垛問題的一種頂層搜索算法[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程;2013年02期
3 王洪雪;雷黎黎;;集裝箱堆場箱位最優(yōu)分配[J];交通科技與經(jīng)濟(jì);2013年01期
4 馬烈俊;翟高民;;梅鋼板坯庫物流優(yōu)化[J];梅山科技;2012年06期
5 高鵬;金淳;韓慶平;;基于倒箱移動(dòng)路徑的集裝箱堆場提箱作業(yè)優(yōu)化模型[J];運(yùn)籌與管理;2012年01期
6 朱明華;程奐,
本文編號(hào):2607509
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/gongyejingjilunwen/2607509.html
最近更新
教材專著