【摘要】：海洋船舶業(yè)是越南海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,也是越南"占領(lǐng)南海"的重要途徑。越南現(xiàn)代造船業(yè)起步晚,發(fā)展快,是重要的造船業(yè)新興市場(chǎng)。越南造船業(yè)迅速擴(kuò)張導(dǎo)致了一些負(fù)面問題的積累。2008年世界金融危機(jī)后,越南最大的造船企業(yè)Vinashin破產(chǎn),越南造船業(yè)受到較大打擊,但仍具有較強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿Α?br/>[Abstract]:Marine shipping industry is an important part of Vietnam's marine economic development, and it is also an important way for Vietnam to occupy the South China Sea. Vietnam's modern shipping industry started late and developed rapidly, and it is an important emerging market of shipping industry. The rapid expansion of Vietnamese shipping industry has led to the accumulation of some negative problems. After the 2008 world financial crisis, Vinashin, Vietnam's largest shipbuilder, went bankrupt, and Vietnam's Shipbuilding industry was hit hard, but it still has strong development potential.
【作者單位】： 南寧市社會(huì)科學(xué)院東盟研究所;
【基金】：廣西哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃2013年度課題“中越海洋經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展研究”(批準(zhǔn)號(hào):13CGJ001)研究成果 廣西“八桂學(xué)者”研究團(tuán)隊(duì)“廣西的東南亞及亞太海洋戰(zhàn)略”研究成果
【分類號(hào)】：F416.474

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本文編號(hào)：2525102