【摘要】：行政指導(dǎo)具有弱權(quán)力性、示范誘導(dǎo)性、主動補(bǔ)充性、方式靈活性等特點(diǎn),有合法化、平衡協(xié)調(diào)、吸收不滿、預(yù)防抑制等功能。新能源汽車產(chǎn)業(yè)屬于需要政策保護(hù)的幼稚產(chǎn)業(yè),具有復(fù)雜性和正外部性等特征,因此在政府職能轉(zhuǎn)變、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的背景下,通過行政指導(dǎo)手段實(shí)施產(chǎn)業(yè)政策,對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行引導(dǎo)和扶持具有特殊的優(yōu)勢。但經(jīng)過十多年的發(fā)展,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的行政指導(dǎo)仍存在許多問題,這些問題要求政府重新調(diào)整指導(dǎo)的策略。在分析新能源汽車產(chǎn)業(yè)行政指導(dǎo)問題和借鑒日本運(yùn)用行政指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,政府應(yīng)該針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)中不同的市場主體開展行政指導(dǎo),分別從抽象、具體、整體三個層面對新能源汽車的研發(fā)者、生產(chǎn)者、消費(fèi)者、配套設(shè)施運(yùn)營者和建設(shè)者進(jìn)行指導(dǎo)。既要在抽象指導(dǎo)中明確各個主體的重點(diǎn)發(fā)展方向,也要在具體指導(dǎo)中通過多種方式提供符合實(shí)際需求的支持和幫助,同時在整體上對可能影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛在不利因素進(jìn)行及時的調(diào)整。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F426.471;D630

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2482115