【摘要】：近年來(lái)，中國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，私人汽車逐漸增多，越來(lái)越多的車主開(kāi)始關(guān)注個(gè)性化的汽車改裝。汽車改裝已經(jīng)變成了一種全新的汽車文化，它所蘊(yùn)藏的巨大商機(jī)潛能，已經(jīng)引起了所在行業(yè)的廣泛關(guān)注。 基于汽車改裝市場(chǎng)的研究視角，本文以武漢園和汽車有限公司為研究對(duì)象，運(yùn)用相關(guān)的經(jīng)濟(jì)理論對(duì)汽車改裝市場(chǎng)進(jìn)行剖析。首先，，從武漢園和汽車有限公司在路虎和捷豹汽車改裝件方面的具體產(chǎn)品銷售情況和市場(chǎng)所面臨的問(wèn)題等角度，對(duì)武漢園和汽車有限公司的基本市場(chǎng)狀況進(jìn)行了分析。其次，為研究公司潛在的銷售量，開(kāi)拓潛在市場(chǎng)，安排好商品在地區(qū)之間的合理分配，以及經(jīng)營(yíng)商品的地區(qū)市場(chǎng)占有率，本文運(yùn)用相關(guān)經(jīng)濟(jì)理論，對(duì)武漢園和汽車有限公司的市場(chǎng)需求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)問(wèn)題進(jìn)行了市場(chǎng)探索。再次，在界定市場(chǎng)細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上提出了市場(chǎng)細(xì)分應(yīng)該注意的問(wèn)題；從保持與客戶聯(lián)系、送貨上門和質(zhì)量三包等角度，提出應(yīng)向客戶提供完善優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)；從經(jīng)營(yíng)決策、零售店選址和銷售人員選聘等角度，提出了市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的具體建議。最后，根據(jù)上述理論分析結(jié)論，并從本公司的經(jīng)營(yíng)模式和運(yùn)營(yíng)兩個(gè)角度，本文提出了具體建議。筆者希望本研究能較為準(zhǔn)確和全面地分析中國(guó)路虎和捷豹的汽車改裝市場(chǎng)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)，從而提升武漢園和汽車有限公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
[Abstract]:In recent years, with the rapid development of automobile industry in China, the number of private cars is increasing, and more car owners begin to pay attention to personalized car modification. Automobile refit has become a brand-new car culture, which has attracted wide attention of the industry because of its great business potential. Based on the research perspective of automobile refit market, this paper takes Wuhan Yuanhe Automobile Co., Ltd. as the research object and analyzes the automobile refit market by using the relevant economic theory. First of all, the basic market situation of Wuhan Yuanhe Automobile Co., Ltd. is analyzed from the aspects of the sales situation and the market problems of Land Rover and Jaguar refit parts. Secondly, in order to study the potential sales volume of the company, explore the potential market, arrange the reasonable distribution of the commodities among the regions, and the regional market share of the commodities, this paper applies the relevant economic theory. This paper explores the market demand, market competition and market problems of Wuhan Yuanhe Automobile Co., Ltd. Thirdly, on the basis of defining the standard of market segmentation, the paper puts forward the problems that should be paid attention to in market segmentation, and puts forward that we should provide perfect after-sales service to customers from the angles of maintaining contact with customers, delivering goods to our customers and three guarantees of quality. From the point of view of management decision, retail store location and the selection and employment of sales personnel, the paper puts forward some specific suggestions for market development. Finally, according to the above theoretical analysis conclusions, and from the company's business model and operation two angles, this paper puts forward specific suggestions. The author hopes that this study can accurately and comprehensively analyze the market trend and development trend of China Land Rover and Jaguar's automobile refit market so as to enhance the market competitiveness of Wuhan Yuanhe Automobile Co., Ltd.
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F426.471

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 余名;“汽車改裝全接觸”[J];汽車實(shí)用技術(shù);2003年12期

2 高樂(lè)樂(lè);汽車改裝市場(chǎng)“錢”力無(wú)窮大[J];中小企業(yè)科技;2005年07期

3 苗永豐;;汽車改裝防誤區(qū)[J];汽車維修與保養(yǎng);2008年12期

4 劉濤;齊靜;;我國(guó)汽車改裝業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及對(duì)策分析[J];汽車與配件;2008年37期

5 一凡;;剛剛起步的汽車改裝市場(chǎng)[J];汽車與配件;2009年51期

6 姚層林;;中外汽車銷售模式的比較和建議[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào);2011年05期

7 李永鈞;;中國(guó)汽車改裝業(yè)何去何從?[J];汽車工業(yè)研究;2011年11期

8 小映;;“看上去很美”的汽車改裝[J];道路交通管理;2011年12期

9 李曉紅;;汽車改裝技術(shù)專業(yè)建設(shè)之研究[J];科技視界;2012年18期

10 閆現(xiàn)禮;;談汽車改裝[J];科技視界;2012年20期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 ;中國(guó)汽車改裝服務(wù)行業(yè)分析[A];2007年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2008年

2 汪凱;李迎春;;提高天然氣汽車改裝部件水平的幾個(gè)途徑[A];四川省汽車工程學(xué)會(huì)三屆一次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1999年

3 ;中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)法規(guī)路在何方?[A];2007年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2008年

4 重慶汽車工程學(xué)會(huì)調(diào)研組;;三大汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)(汽車城)巡禮[A];西南汽車信息：2010年下半年合刊[C];2010年

5 韓方杰;;汽車主題博覽對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)作用分析[A];四川省第十一屆汽車學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2013年

6 ;盤點(diǎn)2005：中國(guó)汽車零部件基地分布分析[A];2005年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年報(bào)[C];2005年

7 冀杰;;我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力分析及路徑探索[A];西南汽車信息：2011年上半年合刊[C];2011年

8 ;國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合與重組[A];2006年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2006年

9 王智維;;樹(shù)立“窗口”形象,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)[A];2001年四川天然氣汽車技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2001年

10 陳洪基;;把襄樊建設(shè)為可持續(xù)發(fā)展的汽車零部件制造基地[A];現(xiàn)代科技與湖北新型工業(yè)化——第二屆湖北科技論壇優(yōu)秀論文集[C];2003年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 陳曉鳳;話說(shuō)汽車改裝[N];中國(guó)汽車報(bào);2001年

2 范增軍;中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)之三大怪現(xiàn)象[N];中國(guó)汽車報(bào);2005年

3 本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 林楷然;三大因素掣肘 福州汽車改裝業(yè)難疾行[N];海峽財(cái)經(jīng)導(dǎo)報(bào);2005年

4 本報(bào)記者 董少東;京城汽車改裝孕育億元市場(chǎng)[N];北京日?qǐng)?bào);2005年

5 柳長(zhǎng)立;中國(guó)汽車改裝前景誘人[N];中國(guó)汽車報(bào);2004年

6 范增軍;汽車改裝也要“循規(guī)蹈矩”[N];中國(guó)汽車報(bào);2004年

7 范增軍;汽車改裝：要規(guī)范也要引導(dǎo)[N];中國(guó)汽車報(bào);2004年

8 鄺蕾;“天窗事件”引發(fā)汽車改裝話題[N];中國(guó)汽車報(bào);2004年

9 鄧菲;運(yùn)動(dòng)款轎車扶了汽車改裝業(yè)一把[N];中國(guó)汽車報(bào);2004年

10 陳有義 楊楓;重慶打造汽車之都 重組是關(guān)鍵[N];中國(guó)汽車報(bào);2005年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前7條

1 祖國(guó);長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)空間組織研究[D];東北師范大學(xué);2012年

2 李敏;吉林省汽車制造業(yè)系統(tǒng)演化研究[D];吉林大學(xué);2010年

3 趙斯亮;我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的合作機(jī)制及演化研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年

4 金寧運(yùn);基于客戶需求的汽車服務(wù)價(jià)值增值鏈模式研究[D];西南交通大學(xué);2009年

5 劉雪紅;基于網(wǎng)絡(luò)中介的汽車行業(yè)虛擬供應(yīng)鏈關(guān)鍵技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

6 黃雪飛;生態(tài)視域下專用汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)鏈研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

7 熊國(guó)鉞;基于價(jià)值讓渡系統(tǒng)的中國(guó)轎車營(yíng)銷模式選擇的評(píng)價(jià)[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 蔣君靈;龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)高端化對(duì)策研究[D];西華大學(xué);2014年

2 胡志成;汽車售后配件服務(wù)貿(mào)易企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型研究[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2015年

3 王辛玉;青島國(guó)際汽車口岸管理有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2015年

4 劉艷;寶信汽車集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];西南交通大學(xué);2014年

5 蔡青;武漢園和汽車有限公司汽車改裝市場(chǎng)研究[D];華中科技大學(xué);2014年

6 陳洪彬;上海冠松集團(tuán)汽車4S發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];復(fù)旦大學(xué);2008年

7 楊靖遠(yuǎn);汽車4S店的品牌戰(zhàn)略問(wèn)題研究[D];四川師范大學(xué);2009年

8 肖鈞驊;吉林省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];沈陽(yáng)大學(xué);2008年

9 馬廣濤;中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集聚影響因素分析[D];山西財(cái)經(jīng)大學(xué);2011年

10 白緒貴;吉林省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];吉林大學(xué);2004年

本文編號(hào)：2430146