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中國船舶關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展分析——基于中韓多時(shí)點(diǎn)投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)的比較

發(fā)布時(shí)間:2018-11-03 13:35
【摘要】:基于假設(shè)抽取法,以中韓兩國多時(shí)點(diǎn)投入產(chǎn)出表數(shù)據(jù)為依據(jù),通過計(jì)算完全分配系數(shù)與完全消耗系數(shù),對比分析了中韓兩國船舶及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的投入產(chǎn)出關(guān)系,發(fā)現(xiàn)中國船舶關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的演進(jìn)存在非均衡的演進(jìn)特征:船舶與第一、二產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)強(qiáng)于第三產(chǎn)業(yè),與資源、能源消耗型和勞動密集型產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)強(qiáng)于技術(shù)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè),與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)強(qiáng)于新興產(chǎn)業(yè)。從全球價(jià)值鏈分工、船舶產(chǎn)業(yè)組織與多層次資本市場的角度分析了導(dǎo)致上述演進(jìn)特征的誘因。提出以海洋工程為突破點(diǎn),由促進(jìn)船舶行業(yè)整體發(fā)展的政策轉(zhuǎn)為支持關(guān)鍵價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的政策,通過軍民共建提高船舶關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)開發(fā)能力,促進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)基金與科技型企業(yè)互促共生,積極發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)集群,加強(qiáng)企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟,進(jìn)而促進(jìn)中國船舶關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
[Abstract]:Based on the hypothesis extraction method, based on the input-output table data of China and Korea, the input-output relationship between Chinese and Korean ships and their related industries is analyzed by calculating the complete distribution coefficient and the complete consumption coefficient. It is found that the evolution of China's ship-related industries is characterized by disequilibrium: the relationship between ship and the first and second industries is stronger than that of the tertiary industry, and the relationship with the resource, energy consumption and labor-intensive industries is stronger than that with the technological innovation industry. The connection with the traditional industry is stronger than the emerging industry. From the perspective of global value chain division, shipbuilding industry organization and multi-level capital market, this paper analyzes the causes of the above evolution characteristics. Taking marine engineering as the breakthrough point, the paper puts forward that the policy of promoting the overall development of the ship industry should be changed into the policy of supporting the key value chain links, and the technical development ability of the ship-related industry can be improved through the joint construction of the military and the people. To promote mutual symbiosis between shipbuilding industry fund and scientific and technological enterprises, actively develop ship industry cluster, strengthen strategic alliance of enterprises, and then promote the coordinated development of China's ship-related industries.
【作者單位】: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】:國家社科規(guī)劃項(xiàng)目(基于產(chǎn)業(yè)模塊化的產(chǎn)業(yè)融合機(jī)制、測度及效應(yīng)研究,13BJY003) 教育部人文社會科學(xué)研究規(guī)劃基金項(xiàng)目(海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚研究:測度、機(jī)制與實(shí)現(xiàn)路徑,12YJA790044) 山東大學(xué)基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)項(xiàng)目(以產(chǎn)業(yè)聯(lián)動促山東半島城市圈經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展:機(jī)制、測度與實(shí)現(xiàn)路徑,2014WZXM001)
【分類號】:F426.474

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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10 周飛飛;吳曉燕;;中國造船業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略[J];當(dāng)代經(jīng)濟(jì);2006年11期

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【相似文獻(xiàn)】

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8 本報(bào)記者 譚楚甲 吳濤;旅游業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)要融合發(fā)展[N];達(dá)州日報(bào);2013年

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1 李曉翠;山東省“藍(lán)色糧倉”關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展水平研究[D];中國海洋大學(xué);2014年

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本文編號:2307940

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