【摘要】：汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動力大,在國家實力增長和社會發(fā)展中發(fā)揮著極為重要的作用。近年來,美國、德國、法國等傳統(tǒng)汽車強國產(chǎn)量增速放緩,日本、巴西等國產(chǎn)量增速呈現(xiàn)下滑趨勢,而中國汽車產(chǎn)量則快速增長,產(chǎn)銷量連續(xù)五年世界第一,打破原有世界汽車產(chǎn)業(yè)格局,在全球汽車產(chǎn)業(yè)的地位正加速提升。中國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)已形成長三角、環(huán)渤海、華南、東北、中部與西南地區(qū)等六大產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展格局。大慶市是典型的資源型城市,目前正處于城市轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,把汽車產(chǎn)業(yè)列為重點接續(xù)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。隨著沃爾沃汽車大慶整車制造基地項目的建成,大慶市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)開啟。 本文從大慶市實際出發(fā),通過研究國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展模式和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,運用產(chǎn)業(yè)生命周期理論、產(chǎn)業(yè)競爭力理論、產(chǎn)業(yè)集群理論和可持續(xù)發(fā)展理論,采用文獻資料法、PEST分析法、SWOT分析法,專題分析與總體研究、理論研究與實證分析相結(jié)合等方法,對大慶市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境進行分析,總結(jié)得出大慶市發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)劣勢以及機遇、挑戰(zhàn)。目前,大慶市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展處于起步階段,發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)具備一定的基礎(chǔ)條件,但是產(chǎn)業(yè)集聚尚未形成,汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱。在分析的基礎(chǔ)上,提出大慶市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略定位、戰(zhàn)略目標(biāo)以及戰(zhàn)略實施。要充分發(fā)揮政府的政策引導(dǎo)作用,利用好東北老工業(yè)基地的集群特點,充分挖掘哈大齊工業(yè)走廊的優(yōu)勢,繼續(xù)引進整車企業(yè),吸引零部件企業(yè)在大慶建廠,加快打造千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群。在發(fā)展傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的同時,重點培育新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),走高科技、現(xiàn)代化的路線,發(fā)展低碳經(jīng)濟,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
[Abstract]:The automobile industry chain is long, the correlation degree is high, the employment scope is wide, the consumption pull power is big, plays the extremely important role in the national strength growth and the social development. In recent years, the output growth rate of the United States, Germany, France and other traditional automobile powers has slowed down, while that of Japan, Brazil and other countries has shown a downward trend, while the output of China has increased rapidly, leading the world in terms of production and sales for the fifth year in a row. Break the old world automobile industry pattern, the position in the global automobile industry is speeding up. China's domestic automobile industry has formed six industrial clusters, such as Yangtze River Delta, Bohai Rim, South China, Northeast, Middle and Southwest. Daqing is a typical resource-based city, which is now in the crucial period of urban transformation. With the completion of Volvo Daqing vehicle manufacturing base project, Daqing auto industry has been opened. Starting from the reality of Daqing City, this paper studies the development mode and strategy of automobile industry cluster at home and abroad, applies the theory of industry life cycle, the theory of industrial competitiveness, the theory of industrial cluster and the theory of sustainable development. This paper analyzes the macro and internal environment of automobile industry development in Daqing City by using the method of literature, pest analysis and SWOT analysis, special analysis and overall research, theoretical and empirical analysis, etc. Summed up the advantages and disadvantages of the development of automobile industry in Daqing City, as well as opportunities and challenges. At present, the development of automobile industry in Daqing is in the initial stage, and the development of automobile industry has certain basic conditions, but the industrial agglomeration has not yet been formed, and the foundation of automobile industry is weak. On the basis of analysis, this paper puts forward the strategic orientation, strategic objectives and strategic implementation of automobile industry development in Daqing city. It is necessary to give full play to the policy guidance role of the government, make good use of the cluster characteristics of the old industrial bases in Northeast China, fully tap the advantages of the Hada-Qi industrial corridor, continue to introduce whole car enterprises, and attract parts and components enterprises to build factories in Daqing. Speed up the building of a 100 billion-level automobile industry cluster. While developing the traditional automobile industry, we should focus on the cultivation of new energy vehicles and other strategic emerging industries, take the route of high technology and modernization, develop low-carbon economy, and realize sustainable development.
【學(xué)位授予單位】：東北石油大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F426.471

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