本文關(guān)鍵詞： 工業(yè)園區(qū)集配中心 循環(huán)取貨 路徑規(guī)劃 多車型 改進(jìn)遺傳算法　出處：《現(xiàn)代制造工程》2015年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：對(duì)工業(yè)園區(qū)集配中心(Supply Hub in Industrial Park,SHIP)的運(yùn)作流程進(jìn)行簡單描述的基礎(chǔ)上,結(jié)合園區(qū)內(nèi)不同企業(yè)實(shí)體利益及工業(yè)園區(qū)供應(yīng)商物流服務(wù)需求,提出一種多車型小批量、高頻率、定線、閉環(huán)運(yùn)輸并帶硬時(shí)間窗等多重約束的循環(huán)取貨路徑組合優(yōu)化數(shù)學(xué)模型。采用最大裝載率的車型分配原則,設(shè)計(jì)用于求解該模型的改進(jìn)遺傳算法。最后,通過算例分析對(duì)模型和算法的有效性進(jìn)行驗(yàn)證并得到了相關(guān)管理學(xué)啟示。
[Abstract]:On the basis of the simple description of the operation process of supply Hub in Industrial Park SHIPs, combined with the interests of different enterprises in the park and the logistics service demand of suppliers in the Industrial Park, a small batch, high frequency and line setting of multi-models is put forward. Closed loop transportation with multiple constraints, such as hard time window, is used to optimize the combinatorial model of cyclic loading path. An improved genetic algorithm is designed to solve the model using the principle of vehicle assignment with maximum loading rate. Finally, an improved genetic algorithm is designed to solve the model. The validity of the model and algorithm is verified by example analysis and the enlightenment of relevant management is obtained.
【作者單位】： 廣東工業(yè)大學(xué)廣東省計(jì)算機(jī)集成制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;香港大學(xué)工業(yè)及制造系統(tǒng)工程系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51105081) 廣東省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(S2012010010016) 廣州市科技和信息化局“廣州市珠江科技新星專項(xiàng)”項(xiàng)目(2011J2200017) 廣東省教育廳高等學(xué)校人才引進(jìn)項(xiàng)目(11ZK0066) 國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2012BAF12B10) 廣東省教育部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合項(xiàng)目(2011B090400409)
【分類號(hào)】：F424.1

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 石洪波,郎茂祥;JD多車型配送車輛調(diào)度問題的模型及其禁忌搜索算法研究[J];長沙交通學(xué)院學(xué)報(bào);2005年03期

2 郎茂祥,胡思繼;車輛路徑問題的禁忌搜索算法研究[J];管理工程學(xué)報(bào);2004年01期

3 李冰;;多車型確定性動(dòng)態(tài)車輛調(diào)配問題[J];管理工程學(xué)報(bào);2006年03期

4 張坤;江海容;;汽車零部件循環(huán)取貨車輛路徑優(yōu)化研究[J];物流科技;2009年02期

5 徐秋華;循環(huán)取貨方式在上海通用汽車的實(shí)踐與應(yīng)用[J];上海企業(yè);2002年11期

6 李建;張永;達(dá)慶利;;第三方物流多車型硬時(shí)間窗路線問題研究[J];系統(tǒng)工程學(xué)報(bào);2008年01期

7 葛顯龍;王旭;邢樂斌;;動(dòng)態(tài)需求的多車型車輛調(diào)度問題及云遺傳算法[J];系統(tǒng)工程學(xué)報(bào);2012年06期

8 韓敏;劉旭;潘振;;一種動(dòng)態(tài)循環(huán)取貨的入廠物流策略及其線路規(guī)劃研究[J];物流技術(shù);2013年17期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 汪安靜;龔本剛;;基于C-W算法的汽車零部件循環(huán)取貨車輛路徑優(yōu)化研究[J];安徽工程科技學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年02期

2 李冰;郝越;軒華;;基于排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸排隊(duì)過程研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年02期

3 石洪波,郎茂祥;JD多車型配送車輛調(diào)度問題的模型及其禁忌搜索算法研究[J];長沙交通學(xué)院學(xué)報(bào);2005年03期

4 戎曉霞;盧毅;張睿;;基于動(dòng)態(tài)可挽救性的應(yīng)急車輛調(diào)度問題研究[J];電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)(社科版);2011年04期

5 曹潔;屈展;;基于改進(jìn)蟻群算法的車輛路徑優(yōu)化[J];電氣自動(dòng)化;2010年01期

6 楊蔚;程遠(yuǎn);陳廣森;陳斌;顧佳婧;戚銘堯;;基于循環(huán)取貨的樣品物流綜合調(diào)度與管理系統(tǒng)[J];信息技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化;2012年03期

7 熊浩;胡列格;;多車型動(dòng)態(tài)車輛調(diào)度及其遺傳算法[J];系統(tǒng)工程;2009年10期

8 楊宇棟;朗茂祥;胡思繼;;有時(shí)間窗車輛路徑問題的模型及其改進(jìn)模擬退火算法研究[J];管理工程學(xué)報(bào);2006年03期

9 王旭坪;張凱;胡祥培;;基于模糊時(shí)間窗的車輛調(diào)度問題研究[J];管理工程學(xué)報(bào);2011年03期

10 鐘敏;劉興;;農(nóng)產(chǎn)品收集(配送)路徑模型及算法[J];中國農(nóng)機(jī)化;2007年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 曹宏美;;貨物有限下VFP＆VRP集成優(yōu)化問題的求解[A];2009中國控制與決策會(huì)議論文集（2）[C];2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 王艷玲;取貨車輛動(dòng)態(tài)調(diào)度問題研究[D];北京交通大學(xué);2010年

2 石雨;客運(yùn)專線列車運(yùn)行調(diào)整的策略、模型與算法[D];北京交通大學(xué);2010年

3 葛顯龍;面向云配送模式的車輛調(diào)度問題及算法研究[D];重慶大學(xué);2011年

4 孔媛;航空票務(wù)公司免費(fèi)機(jī)場(chǎng)接送服務(wù)中基于最小化成本的車次分配與調(diào)度方法研究[D];東北大學(xué);2010年

5 李琳;電子商務(wù)環(huán)境下物流配送中若干優(yōu)化問題的研究[D];東北大學(xué);2010年

6 賀一;禁忌搜索及其并行化研究[D];西南大學(xué);2006年

7 尹傳忠;鐵路行包物流配送系統(tǒng)優(yōu)化若干問題研究[D];西南交通大學(xué);2006年

8 劉興;基于協(xié)作的車輛路徑問題研究[D];天津大學(xué);2006年

9 李相勇;車輛路徑問題模型及算法研究[D];上海交通大學(xué);2007年

10 井祥鶴;陸路物流物資配載及輸送路徑優(yōu)化問題的模型與算法[D];南京理工大學(xué);2007年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 姚樹魁;物流配送中VRP問題模型和算法研究[D];山東師范大學(xué);2011年

2 王波;基于遺傳算法的汽車物流配送問題的研究[D];西北大學(xué);2011年

3 鄭世強(qiáng);BTO生產(chǎn)模式下H公司供應(yīng)物流優(yōu)化[D];北京交通大學(xué);2011年

4 吳明明;汽車供應(yīng)物流循環(huán)取貨車輛路徑問題研究[D];吉林大學(xué);2011年

5 李龍飛;食品冷鏈集配中心補(bǔ)貨模式優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

6 景洪曉;快速消費(fèi)品配送中心系統(tǒng)優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

7 周敏;基于JIT汽車零部件供應(yīng)物流運(yùn)作模式研究[D];大連海事大學(xué);2011年

8 關(guān)麗霞;帶軟時(shí)間窗和同時(shí)取送貨的車輛路徑問題研究[D];中南大學(xué);2010年

9 蔡田剛;馬鞍山卷煙配送中心物流配送車輛路徑優(yōu)化研究[D];安徽工業(yè)大學(xué);2011年

10 毛超;帶模糊時(shí)間窗的多車型車輛調(diào)度問題研究[D];湖南大學(xué);2009年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張炯,郎茂祥;有時(shí)間窗配送車輛調(diào)度問題的禁忌搜索算法[J];北方交通大學(xué)學(xué)報(bào);2004年02期

2 石洪波,郎茂祥;JD多車型配送車輛調(diào)度問題的模型及其禁忌搜索算法研究[J];長沙交通學(xué)院學(xué)報(bào);2005年03期

3 李嘉,王夢(mèng)光,唐立新,宋建海;一類特殊車輛路徑問題(VRP)[J];東北大學(xué)學(xué)報(bào);2001年03期

4 唐坤;車輛路徑問題中的遺傳算法設(shè)計(jì)[J];東華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2002年01期

5 郎茂祥,胡思繼;車輛路徑問題的禁忌搜索算法研究[J];管理工程學(xué)報(bào);2004年01期

6 劉云忠,宣慧玉;車輛路徑問題的模型及算法研究綜述[J];管理工程學(xué)報(bào);2005年01期

7 李冰;;多車型確定性動(dòng)態(tài)車輛調(diào)配問題[J];管理工程學(xué)報(bào);2006年03期

8 李冰,王化河;動(dòng)態(tài)車隊(duì)管理問題研究的現(xiàn)狀與展望[J];公路交通科技;2004年04期

9 吳斌;倪衛(wèi)紅;樊樹海;;開放式動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)車輛路徑問題的粒子群算法[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2009年09期

10 張景玲;趙燕偉;王海燕;介婧;王萬良;;多車型動(dòng)態(tài)需求車輛路徑問題建模及優(yōu)化[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2010年03期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 李冰;動(dòng)態(tài)車隊(duì)管理問題的模型及算法研究[D];西南交通大學(xué);2003年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 夏峰;;解讀循環(huán)取貨的應(yīng)用問題[J];市場(chǎng)周刊(新物流);2006年12期

2 張蕾;;循環(huán)取貨的應(yīng)用問題分析[J];中外物流;2006年Z2期

3 張蕾;;循環(huán)取貨方式的條件分析及實(shí)施建議[J];中外物流;2007年Z1期

4 劉杰;李麗;;汽車制造業(yè)實(shí)施循環(huán)取貨物流模式現(xiàn)狀與展望[J];物流技術(shù);2007年08期

5 劉磊;;汽車零部件循環(huán)取貨模式的物流成本優(yōu)化分析[J];民營科技;2011年07期

6 郭衛(wèi)東;;制造企業(yè)成品運(yùn)輸?shù)难h(huán)取貨方式研究[J];經(jīng)營管理者;2013年32期

7 周吉人;張蕾;;循環(huán)取貨方式的實(shí)踐與應(yīng)用研究[J];中國儲(chǔ)運(yùn);2008年05期

8 吳瑤;;基于3PL的汽車零部件循環(huán)取貨路徑研究[J];價(jià)值工程;2014年01期

9 姜海燕;;離散型制造企業(yè)供應(yīng)物流中的循環(huán)取貨管理模式及實(shí)施條件[J];物流科技;2010年02期

10 鐘勰;;循環(huán)取貨模式下入庫道口車輛調(diào)度問題研究[J];上海汽車;2011年03期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 曾敏剛;蘇水清;李永麒;;基于平準(zhǔn)化的GT公司零部件循環(huán)取貨應(yīng)用研究[A];第十二屆中國管理科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前4條

1 孫林;循環(huán)取貨運(yùn)輸成本降三成[N];中國交通報(bào);2004年

2 徐秋華;上海通用的三招物流獨(dú)門秘笈[N];電子資訊時(shí)報(bào);2007年

3 記者 王丹妮;物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)作一體化[N];民營經(jīng)濟(jì)報(bào);2005年

4 楊溪　王海昆;湖南郵政汽配物流異軍突起[N];中國郵政報(bào);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王和平;制造商循環(huán)取貨車輛路徑與節(jié)省成本分配研究[D];北京交通大學(xué);2009年

2 于希嘉;循環(huán)取貨系統(tǒng)需求不確定性的調(diào)度方法研究[D];上海交通大學(xué);2009年

3 張蕾;循環(huán)取貨方式的實(shí)踐與應(yīng)用研究[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2006年

4 呂媛媛;基于3PL的汽車零部件循環(huán)取貨入廠物流優(yōu)化及應(yīng)用研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

5 孟凡超;循環(huán)取貨計(jì)劃及其車輛路徑問題的研究[D];上海交通大學(xué);2009年

6 朱玲;需求可拆分的汽車零部件循環(huán)取貨方式研究[D];上海交通大學(xué);2013年

7 曲琳璐;汽車零部件循環(huán)取貨的運(yùn)輸路徑規(guī)劃模型研究[D];東北大學(xué);2012年

8 陳靜靜;X公司循環(huán)取貨的路線規(guī)劃和優(yōu)化研究[D];華南理工大學(xué);2014年

9 王東方;循環(huán)取貨在汽車零部件供應(yīng)物流中的應(yīng)用研究[D];福州大學(xué);2011年

10 汪金蓮;汽車制造廠零部件入廠物流循環(huán)取貨運(yùn)輸路線規(guī)劃和優(yōu)化算法的研究[D];上海交通大學(xué);2009年

，

本文編號(hào)：1514989