本文關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目建設(shè)投融資模式與管理模式　出處：《公路》2015年08期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對(duì)政府對(duì)現(xiàn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的深化改革,總結(jié)和概括了當(dāng)前工程項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域投融資和管理的多種模式,通過(guò)對(duì)這些模式的基本含義的理解,結(jié)合實(shí)際情況,認(rèn)真分析了各種模式的利弊和現(xiàn)實(shí)價(jià)值,對(duì)戰(zhàn)略性社會(huì)資本、金融機(jī)構(gòu)、建筑施工企業(yè)和管理者具有一定的借鑒作用。
【作者單位】： 重慶交通建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司;
【分類號(hào)】：F426.92;F406.7
【正文快照】： 自20世紀(jì)80年代開(kāi)始,我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域逐步加大對(duì)外開(kāi)放力度,30多年來(lái)各種投融資模式及管理模式層出不窮,國(guó)家也在不斷地完善和總結(jié)工程項(xiàng)目建設(shè)的運(yùn)行模式,基本建設(shè)趨于多元化、規(guī)范化、市場(chǎng)化。工程項(xiàng)目建設(shè)投融資模式主要有:OM模式、MC模式、BOO模式、TOT模式、TBT模式、RO

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1 楊明華;戰(zhàn)pだ，

本文編號(hào)：1327836