本文關(guān)鍵詞：基于航運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)的第三方物流企業(yè)供應(yīng)鏈整合管理

  更多相關(guān)文章： 航運(yùn)管理 供應(yīng)鏈整合 第三方物流 電子商務(wù)平臺(tái) 海上貨物運(yùn)輸 貨代公司 公共承運(yùn)人 供應(yīng)商管理 中海集團(tuán) 人工化

【摘要】：正互聯(lián)網(wǎng)思維是一種系統(tǒng)性的商業(yè)思維。目前,大多數(shù)航運(yùn)電子商務(wù)(以下簡(jiǎn)稱電商)平臺(tái)只是將客戶操作方式從人工化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮踊?并沒(méi)有改變其固有的商業(yè)模式。隨著"互聯(lián)網(wǎng)+"的興起和發(fā)展,越來(lái)越多的航運(yùn)公司開(kāi)始通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將服務(wù)范圍從單一的海上貨物運(yùn)輸向其兩端延伸,而跨境電商平臺(tái)的發(fā)展則進(jìn)一步推動(dòng)物流市場(chǎng)的繁榮:從在線比價(jià)、下單訂艙到訂單確認(rèn),從運(yùn)費(fèi)結(jié)算、貨物
【作者單位】： 上海海事大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 航運(yùn)管理;供應(yīng)鏈整合;第三方物流;電子商務(wù)平臺(tái);海上貨物運(yùn)輸;貨代公司;公共承運(yùn)人;供應(yīng)商管理;中海集團(tuán);人工化;
【分類(lèi)號(hào)】：F552;F724.6;F259.23
【正文快照】： 互聯(lián)網(wǎng)思維是一種系統(tǒng)性的商業(yè)思維。目前,大多數(shù)航運(yùn)電子商務(wù)(以下簡(jiǎn)稱電商)平臺(tái)只是將客戶操作方式從人工化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮踊?并沒(méi)有改變其固有的商業(yè)模式。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起和發(fā)展,越來(lái)越多的航運(yùn)公司開(kāi)始通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將服務(wù)范圍從單一的海上貨物運(yùn)輸向其兩端延伸,而跨

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 徐偉;姜濤;;第三方航運(yùn)電商的生存邏輯[J];珠江水運(yùn);2015年S1期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 趙徑舟;;基于航運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)的第三方物流企業(yè)供應(yīng)鏈整合管理[J];集裝箱化;2016年04期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 安飛;;民營(yíng)航運(yùn)破局之痛[J];中國(guó)船檢;2006年12期

2 于敏;牛文彬;;內(nèi)陸高校航運(yùn)管理本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)模式構(gòu)建[J];航海教育研究;2012年01期

3 ;歐洲的航運(yùn)管理與法律(一)──《航運(yùn)法》歐洲研討活動(dòng)總結(jié)[J];水運(yùn)管理;1999年06期

4 周黎亮;面對(duì)“入世”的航運(yùn)對(duì)策[J];中國(guó)水運(yùn);2000年04期

5 鄭永在;論航運(yùn)企業(yè)的危機(jī)與自救[J];山東對(duì)外經(jīng)貿(mào);2000年12期

6 曹啟彪;淮河航運(yùn)職工奮戰(zhàn)旱魔紀(jì)實(shí)[J];中國(guó)水運(yùn);2001年09期

7 王世偉;淺談航運(yùn)談判[J];天津航海;2001年04期

8 王柏玲,劉斌;中小航運(yùn)企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)途徑——靈活創(chuàng)新+合作聯(lián)營(yíng)[J];世界海運(yùn);2002年06期

9 葉紅軍;加強(qiáng)航運(yùn)政策法律研究勢(shì)在必行[J];水運(yùn)管理;2003年03期

10 王允征;保生態(tài)促航運(yùn) 加快濟(jì)寧市經(jīng)濟(jì)發(fā)展[J];交通環(huán)保;2003年S1期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 蒲霞;;論清代前期淮河流域航運(yùn)的管理[A];安徽省管子研究會(huì)2010年年會(huì)暨全國(guó)第五屆管子學(xué)術(shù)研討會(huì)交流論文集[C];2010年

2 劉冬青;;航運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)“三位一體”改革初探[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)1994年度學(xué)術(shù)交流會(huì)優(yōu)秀論文集[C];1994年

3 沈?qū)W啟;;建設(shè)“平安航運(yùn)" 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展[A];安全生產(chǎn)與可持續(xù)發(fā)展論文選編[C];2004年

4 吳中岱;郭磊;;云計(jì)算在航運(yùn)企業(yè)的應(yīng)用[A];2011年蘇浙閩滬航海學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年

5 高學(xué);包雄關(guān);;寧波航運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的對(duì)策[A];2011年蘇浙閩滬航海學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年

6 陳立新;張學(xué)武;;航運(yùn)管理軟件系統(tǒng)總體規(guī)劃及支持航運(yùn)信息網(wǎng)的開(kāi)發(fā)[A];2000年大連國(guó)際海事技術(shù)交流會(huì)論文集（第一卷）[C];2000年

7 李勇;袁宗祥;;論航運(yùn)安全與航運(yùn)教育[A];風(fēng)浪情況下的船舶安全與對(duì)策論文集[C];2001年

8 彭榮;;瀾滄江—湄公河航運(yùn)管理現(xiàn)狀及對(duì)策[A];海船進(jìn)江與航行安全保障論文集[C];2003年

9 何偉;;淺析三峽工程對(duì)航運(yùn)的影響[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)內(nèi)河船舶駕駛專(zhuān)業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年

10 許茂增;梁雄耀;李順勇;;重慶航運(yùn)指數(shù)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[A];重慶市首屆工程師大會(huì)論文集[C];2004年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 吳訓(xùn)賢;航運(yùn)企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃[N];中國(guó)海洋報(bào);2002年

2 通訊員 張?bào)懔?廣遠(yuǎn)完成航運(yùn)信息化管理系統(tǒng)升級(jí)[N];中國(guó)遠(yuǎn)洋報(bào);2007年

3 韋世榮;貴州航運(yùn)：風(fēng)雨60載風(fēng)光無(wú)限[N];中國(guó)交通報(bào);2009年

4 汪平;交通運(yùn)輸部重啟《航運(yùn)法》制定工作[N];中國(guó)船舶報(bào);2010年

5 記者 姜瑜;打造航運(yùn)人員“信用牌照”[N];上海金融報(bào);2011年

6 ;入世后兩岸航運(yùn)關(guān)系新探[N];中國(guó)遠(yuǎn)洋報(bào);2002年

7 北京建筑工程學(xué)院 張雨航;新加坡航運(yùn)給我們的啟示[N];現(xiàn)代物流報(bào);2013年

8 記者 包凌雁;高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)異軍突起[N];寧波日?qǐng)?bào);2014年

9 孔令元 錢(qián)祥元（作者單位：河南信陽(yáng)市航運(yùn)管理處）;開(kāi)發(fā)淮河航運(yùn) 振興豫南經(jīng)濟(jì)[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2001年

10 吳訓(xùn)賢;航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃的幾點(diǎn)思考[N];中國(guó)遠(yuǎn)洋報(bào);2001年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 於世成;美國(guó)航運(yùn)法研究[D];華東政法學(xué)院;2006年

2 胡正良;中國(guó)航運(yùn)法之研究[D];大連海事大學(xué);2003年

3 李佳;航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理決策研究——船舶投資與航線配船[D];大連海事大學(xué);2011年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 邵曉嫻;我國(guó)中小航運(yùn)企業(yè)民營(yíng)化若干問(wèn)題研究[D];上海海事大學(xué);2005年

2 韓亞文;武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心的金融支持政策研究[D];武漢理工大學(xué);2014年

3 齊苗;晚清遼河航運(yùn)研究（1840~1911）[D];遼寧大學(xué);2015年

4 馮凱;天津航運(yùn)業(yè)與金融業(yè)協(xié)同發(fā)展分析[D];天津商業(yè)大學(xué);2015年

5 俎啟迪;論萊茵河國(guó)際航運(yùn)管理法律機(jī)制[D];蘇州大學(xué);2015年

6 辜偉峰;航運(yùn)低谷期造船融資方式的探討[D];復(fù)旦大學(xué);2013年

7 季瑤瑤;遼寧省航運(yùn)市場(chǎng)培育問(wèn)題研究[D];大連海事大學(xué);2010年

8 劉守強(qiáng);遼寧省航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];大連海事大學(xué);2000年

9 周黎亮;論我國(guó)的航運(yùn)政策與航運(yùn)法規(guī)[D];大連海事大學(xué);2000年

10 薛召;航運(yùn)企業(yè)柔性管理研究[D];上海海事大學(xué);2006年

，

本文編號(hào)：729692