本文關(guān)鍵詞：鐵路跨境電商郵包運(yùn)輸業(yè)務(wù)模式探析

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【摘要】：為貫徹落實(shí)"一帶一路"政策,提高我國(guó)國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)適應(yīng)能力,提出了要大力發(fā)展鐵路跨境電商郵包運(yùn)輸業(yè)務(wù),闡述了其必要性與可行性,在此基礎(chǔ)上定義了鐵路跨境電商郵包運(yùn)輸,設(shè)計(jì)了其業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)流程及總體架構(gòu),此外,探討了該業(yè)務(wù)的營(yíng)銷模式,對(duì)"一帶一路"政策的推行以及擴(kuò)大鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)具有重要意義。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路跨境電商 郵包運(yùn)輸 國(guó)際鐵路貨運(yùn)
【基金】：2015年度中國(guó)鐵路總公司科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃重大課題“國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管與鐵路信息共享數(shù)據(jù)平臺(tái)技術(shù)研究”(Z2015-X001) 2016年西南交通大學(xué)科研課題“多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心信息系統(tǒng)方案”(2016H01217)
【分類號(hào)】：F724.6;F752
【正文快照】： 暢通陸水聯(lián)運(yùn)通道,推進(jìn)港口合作建設(shè),增加海上航線1緒論和班次,加強(qiáng)海上物流信息化合作。”為“一帶一路”戰(zhàn)略1.1研究背景的合作重點(diǎn)之一。自“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略提出以來(lái),我國(guó)各地紛紛響隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)足發(fā)展,人民消費(fèi)水平日益提應(yīng),并與多國(guó)之間積極交流探索,共同推進(jìn)政

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

1 重慶老康;;最窮小伙發(fā)財(cái)日記(二)[J];城鄉(xiāng)致富;2010年06期

2 重慶老康;;最窮小伙發(fā)財(cái)日記(一)[J];城鄉(xiāng)致富;2010年05期

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7 陳勇釗;;巧做“虧本”生意也能多賺錢(qián)[J];農(nóng)村新技術(shù);2012年09期

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中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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2 羅蘭;內(nèi)貿(mào)貨物開(kāi)展跨境運(yùn)輸試點(diǎn)[N];人民日?qǐng)?bào)海外版;2007年

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本文編號(hào)：603218