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最后一公里的配送難題

發(fā)布時(shí)間:2024-03-23 23:47
  數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的物流成本占我國(guó)GDP的18%,比發(fā)達(dá)國(guó)家要高出一倍左右,這不得不引起重視,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因有很多,其中一個(gè)重要原因就是物流的環(huán)節(jié)過(guò)多,而"最后一公里的配送"卻占了物流配送總成本的30%以上,客戶分散、丟件損件嚴(yán)重等一系列問(wèn)題都大大增加了配送成本,隨著智能化的發(fā)展,物流設(shè)施和支付系統(tǒng)不斷完善,解決最后一公里的配送就成為快遞行業(yè)與電子商務(wù)決勝的關(guān)鍵。

【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)

【部分圖文】:

圖5.1生鮮蔬果“農(nóng)-宅”網(wǎng)上直銷電子商務(wù)模式框架??Fig.?5.1?The?framework?of?fresh?produce?farm-to-house?online?retailing??

圖5.1生鮮蔬果“農(nóng)-宅”網(wǎng)上直銷電子商務(wù)模式框架??Fig.?5.1?The?framework?of?fresh?produce?farm-to-house?online?retailing??

商品的異步簽收,解決了生鮮蔬果在線直銷的“最后一公里”配送難題。該公司采用“農(nóng)??-宅”直銷模式,每天根據(jù)需求量向簽約農(nóng)民收購(gòu)蔬果,并根據(jù)客戶訂單生產(chǎn)包裝和配送??生鮮農(nóng)產(chǎn),這一商業(yè)模式流程如圖5.1所示。加工配送中心位于廊坊郊區(qū),靠近簽約的??蔬菜基地,服務(wù)于北京市區(qū)客戶。??....


圖4.1蘇寧易購(gòu)的銷售模式圖

圖4.1蘇寧易購(gòu)的銷售模式圖

外包型與自營(yíng)型訂單履行模式下的線上線下融合決策研究88務(wù)。進(jìn)店自提服務(wù)允許消費(fèi)者在線支付訂單后到線下實(shí)體店中自行提取商品,它是全渠道環(huán)境下消費(fèi)者獲得商品的重要方式(Bell,2014)。對(duì)零售商而言,進(jìn)店自提服務(wù)的引入提高了在線訂單履行的靈活性,且零售商利用門(mén)店庫(kù)存來(lái)滿足消費(fèi)者的....


圖13申通速遞泉山區(qū)的配送網(wǎng)點(diǎn)分布

圖13申通速遞泉山區(qū)的配送網(wǎng)點(diǎn)分布

10所示,可以看到該布局相對(duì)比較均衡并且不存在配送區(qū)域的重疊。另外,每個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)所覆蓋的區(qū)域不是很大,可以達(dá)到快速配送的目的。在確定每個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)覆蓋范圍之后,本文又繼續(xù)使用LinkRank社區(qū)發(fā)現(xiàn)算法得到了配送中轉(zhuǎn)站的配送范圍,從而構(gòu)建起了一套完善的物流配送體系,提高了整個(gè)物流體....


圖13申通速遞泉山區(qū)的配送網(wǎng)點(diǎn)分布

圖13申通速遞泉山區(qū)的配送網(wǎng)點(diǎn)分布

10所示,可以看到該布局相對(duì)比較均衡并且不存在配送區(qū)域的重疊。另外,每個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)所覆蓋的區(qū)域不是很大,可以達(dá)到快速配送的目的。在確定每個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)覆蓋范圍之后,本文又繼續(xù)使用LinkRank社區(qū)發(fā)現(xiàn)算法得到了配送中轉(zhuǎn)站的配送范圍,從而構(gòu)建起了一套完善的物流配送體系,提高了整個(gè)物流體....



本文編號(hào):3936651

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