作為世界上最大的木材進(jìn)口及第二大木材消耗國(guó),我國(guó)木材進(jìn)口商面對(duì)供應(yīng)商處于劣勢(shì)地位,缺乏議價(jià)能力,加上木材跨境電子商務(wù)基礎(chǔ)相對(duì)較差,使得木材價(jià)值鏈中物流成本反復(fù)疊加。本文通過(guò)對(duì)進(jìn)口木材電子商務(wù)和物流成本的研究,以科學(xué)合理的成本控制策略,最大限度地降低進(jìn)口木材的成本,從而實(shí)現(xiàn)木材進(jìn)口企業(yè)利潤(rùn)最大化。 

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【文章目錄】：
引言
1、我國(guó)進(jìn)口木材現(xiàn)狀分析
    1.1 進(jìn)口木材品類及主要進(jìn)口國(guó)
    1.2 國(guó)內(nèi)木材進(jìn)口港分布
    1.3 我國(guó)木材主要進(jìn)口方式
2、木材跨境電子商務(wù)的現(xiàn)狀
    2.1 木材跨境電子商務(wù)發(fā)展模式
    2.2 木材跨境電子商務(wù)存在的問(wèn)題
        （1）法律法規(guī)相對(duì)滯后
        (2）相關(guān)扶持政策缺失
        (3）物流是制約跨境電商發(fā)展的主要因素
        (4）電商人才的匱乏
3、進(jìn)口木材物流成本分析及控制
    3.1 進(jìn)口木材物流成本分析
    3.2 進(jìn)口木材物流成本控制策略
        (1）構(gòu)建木材流通綠色通道，降低物流成本
        (2）完善我國(guó)木材行業(yè)供應(yīng)鏈，增加木材產(chǎn)品附加值
        (3）依托一帶一路政策，轉(zhuǎn)移木材進(jìn)口市場(chǎng)的重心
        (4）利用進(jìn)口口岸實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚，提高運(yùn)輸時(shí)效性
        (5）積極推動(dòng)木材行業(yè)物流政策及標(biāo)準(zhǔn)落地
        (6）結(jié)合智慧物流運(yùn)作模式推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新
4、結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3701181