由于退貨而導(dǎo)致的逆向物流成本高企是B2C中小微跨境電商企業(yè)不得不面對的問題。從分析逆向物流成本構(gòu)成出發(fā),具體闡述了退貨逆向物流產(chǎn)生的原因,并在此基礎(chǔ)上提出了應(yīng)對的對策建議。 

【文章來源】：山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2020,20(05)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
一、B2C中小微跨境電商企業(yè)逆向物流現(xiàn)狀
二、逆向物流成本構(gòu)成
    (一)退運(yùn)物流成本。
    (二)倉儲成本。
    (三)入境通關(guān)成本。
    (四)人工成本。
    (五)退貨費(fèi)用。
    (六)運(yùn)營成本。
三、逆向物流形成的原因
    (一)商家的原因
        1.商品質(zhì)量。
        2.發(fā)貨時(shí)效。
        3.商家與消費(fèi)者的信息不對稱。
    (二)物流方面的原因
        1.頭程物流運(yùn)輸問題多。
        2.對于亞馬遜FBA物流過度依賴。
    (三)消費(fèi)者方面的原因
        1.買家下錯訂單或沖動型購買。
        2.無理由退貨。
四、針對B2C中小微跨境電商企業(yè)逆向物流的解決對策
    (一)跨境電商企業(yè)端
        1.控制產(chǎn)品質(zhì)量。
        2.定位目標(biāo)受眾。
        3.提供真實(shí)信息。
        4.回應(yīng)消費(fèi)者咨詢。
    (二)跨境物流端
    (三)消費(fèi)者端


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]B2C電商模式下退換貨逆向物流策略[J]. 殷元星,陳波.  合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2020(04)
[2]廣州空港跨境電商物流發(fā)展的影響因素及策略研究[J]. 吳燮坤.  物流工程與管理. 2018(07)
[3]B2C電子商務(wù)退貨逆向物流運(yùn)輸成本優(yōu)化研究[J]. 溫平川,萬千惠,包旅游.  物流科技. 2018(01)
[4]電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流管理模式優(yōu)化策略[J]. 段春彥.  經(jīng)貿(mào)實(shí)踐. 2017(16)
[5]退貨逆向物流管理的策略分析[J]. 周倏易.  物流工程與管理. 2016(10)

碩士論文
[1]中國跨境電商企業(yè)海外倉模式選擇研究[D]. 牟娟娟.蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué) 2018



本文編號：3396946