基于中俄跨境電子商務(wù)貿(mào)易成為兩國新的重要經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和不斷繁榮的趨勢,從中俄跨境電商市場發(fā)展現(xiàn)狀、問題及趨勢出發(fā),分別以中國海關(guān)和俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)視角,梳理并分析了雙方在面對跨境電商時海關(guān)監(jiān)管模式的現(xiàn)狀和困境。以優(yōu)化雙方海關(guān)中俄跨境電商海關(guān)模式,構(gòu)建良好供應(yīng)鏈為核心,利用區(qū)塊鏈這一新興技術(shù)的應(yīng)用,研究并設(shè)計(jì)出基于區(qū)塊鏈技術(shù)的中俄跨境電商海關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新系統(tǒng),闡述該模型的目標(biāo)、架構(gòu)和優(yōu)勢。 

【文章來源】：對外經(jīng)貿(mào). 2020,(09)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

“四八新政”后跨境電商的兩種業(yè)務(wù)模式

雖然法律、政策及報(bào)關(guān)方式在不斷更新和規(guī)范，俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)目前還是沿用其貨物通關(guān)的程序。例如跨境電商進(jìn)口貿(mào)易，首先由用戶下單開始此次交易，待跨境電商公司完成商品分揀、包裝、貼標(biāo)后，經(jīng)過國際物流（空運(yùn)），抵達(dá)相應(yīng)區(qū)域海關(guān)總署（Central Customs Directorate）管轄的俄羅斯邊境,由其所屬邊境海關(guān)（Border Customs）進(jìn)行第一輪審查，即排除禁止及限制進(jìn)出口物品，確保其是可以進(jìn)入關(guān)境的，隨后通過國內(nèi)物流將該商品運(yùn)往指定的地方海關(guān)或海關(guān)郵政（customs post）的海關(guān)臨時倉庫（temporary storage/warehouse）進(jìn)行申報(bào)、審核、清關(guān)，在倉庫期間該商品一直處于海關(guān)監(jiān)管區(qū)，最后再通過國內(nèi)物流送達(dá)消費(fèi)者。該海關(guān)監(jiān)管模式通過分解海關(guān)職能實(shí)施位置，有效緩解地方海關(guān)待審查貨物堆積過多與物流運(yùn)輸?shù)膲毫�，是俄羅斯基于其遼闊的地域與其所處歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的角色下共同形成的，如圖2。（二）面臨的問題

在此基礎(chǔ)上，系統(tǒng)從其主要功能出發(fā)，分為交易鏈（Transaction Chains）和物流鏈（Logistic Chains）兩個模塊。交易鏈以“智能合約”為底層技術(shù)，首要任務(wù)是支持中俄消費(fèi)者與中俄跨境電商平臺（或其代理人）、支付企業(yè)之間的交易，保證此過程便捷安全且透明，接著將生成的各種電子單證進(jìn)行傳輸，期間相關(guān)的節(jié)點(diǎn)都可以提交必要的信息，收到所需的反饋。而物流鏈通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合GPS衛(wèi)星定位，以“貨物追蹤”為底層技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在無中心控制系統(tǒng)的情況下，實(shí)時、高效地公開貨物當(dāng)前位置及狀態(tài)，向兩國海關(guān)、相關(guān)商業(yè)協(xié)會與組織、其他監(jiān)管部門及消費(fèi)者顯示貨物的實(shí)時物流狀況。交易鏈主要針對電子單證、信息的傳輸與交換，而物流鏈則是打破海關(guān)及監(jiān)管部門目前審單方式的困境，通過“區(qū)塊鏈+大物流”使得該交易在達(dá)成合同、海關(guān)清關(guān)后，消費(fèi)者能夠確認(rèn)貨物的來源與運(yùn)輸路徑，海關(guān)能夠有效完成后續(xù)監(jiān)管等，如圖3。3.系統(tǒng)的運(yùn)行

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]粵港澳大灣區(qū)背景下區(qū)塊鏈應(yīng)用于跨境物流的策略研究[J]. 黃興.  中國市場. 2019(19)
[3]“一帶一路”視域下中俄跨境電商發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及實(shí)現(xiàn)路徑[J]. 景俠,王馨桐,梁穎.  哈爾濱商業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2019(03)
[4]區(qū)塊鏈技術(shù)與促進(jìn)我國跨境電商發(fā)展的新思路研究[J]. 王飛.  理論月刊. 2019(03)
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[6]基于區(qū)塊鏈技術(shù)的“一帶一路”跨境物流平臺構(gòu)建[J]. 徐壽芳,章劍林.  物流技術(shù). 2018(07)
[7]以區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建中歐跨境電子商務(wù)生態(tài)圈[J]. 張衍斌.  中國流通經(jīng)濟(jì). 2018(02)

碩士論文
[1]中國與俄羅斯電子商務(wù)貿(mào)易研究[D]. 安娜（SPIRIDONOVA ANNA）.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2019



本文編號：3213642