互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,推動(dòng)了航運(yùn)電商平臺(tái)的出現(xiàn),使得航運(yùn)業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為了可能。在各類(lèi)航運(yùn)電商平臺(tái)中,第三方航運(yùn)電商平臺(tái)發(fā)展較為迅速。但是,目前第三方航運(yùn)電商平臺(tái)上用戶(hù)注冊(cè)量較少,盈利模式不明確,亟需制定一個(gè)合理的價(jià)格結(jié)構(gòu)來(lái)吸引班輪公司和貨主企業(yè)加入,提高平臺(tái)利潤(rùn)。本文將以雙邊市場(chǎng)理論為基礎(chǔ)對(duì)第三方航運(yùn)電商平臺(tái)的服務(wù)定價(jià)問(wèn)題進(jìn)行研究。首先本文回顧了雙邊市場(chǎng)定價(jià)和航運(yùn)電商平臺(tái)的研究現(xiàn)狀,歸納總結(jié)出雙邊市場(chǎng)的定義、特征、存在條件和市場(chǎng)分類(lèi)以及平臺(tái)定價(jià)的理論知識(shí),為第三方航運(yùn)電商平臺(tái)的服務(wù)定價(jià)研究奠定基礎(chǔ)。其次,本文對(duì)航運(yùn)電商平臺(tái)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了說(shuō)明,著重對(duì)第三方航運(yùn)電商平臺(tái)的概念、特點(diǎn)、利益相關(guān)者、功能、優(yōu)勢(shì)以及存在的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)介紹。并討論了第三方航運(yùn)電商平臺(tái)服務(wù)定價(jià)的影響因素和基本方式,為建立定價(jià)模型做鋪墊。接著,本文建立了競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)定價(jià)模型,通過(guò)引入Hotelling函數(shù),明確了在只收取注冊(cè)費(fèi)的前提下,兩個(gè)相互競(jìng)爭(zhēng)的第三方航運(yùn)電商平臺(tái)的最優(yōu)定價(jià)和最大利潤(rùn)。研究表明:第三方航運(yùn)電商平臺(tái)對(duì)班輪公司和貨主企業(yè)的服務(wù)定價(jià)與班輪公司和貨主企業(yè)的交叉網(wǎng)絡(luò)外部性和信譽(yù)度成負(fù)相關(guān)關(guān)系;... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：62 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．３用戶(hù)多歸屬??Ｆｉ．?２．３?Ｔｈｅ?Ｆｒａｍｅｗｏｒｋ?ｏｆ?Ｍｕｌｔｉ－ｈｏｍｉｎ

第２章雙邊市場(chǎng)及電商平臺(tái)定價(jià)理論綜述性和間接網(wǎng)絡(luò)外部性之間的本質(zhì)區(qū)別在于交叉網(wǎng)絡(luò)外部者群體，而直接網(wǎng)絡(luò)外部性產(chǎn)生于一組消費(fèi)者群體中，間費(fèi)者群體的存在，兩個(gè)互補(bǔ)產(chǎn)品由兩個(gè)不同的企業(yè)生產(chǎn)和臺(tái)定價(jià)的主要是交叉網(wǎng)絡(luò)外部性，針對(duì)平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)外部外部性和后向的使用外部性。如果一邊用戶(hù)在決定是否臺(tái)另一邊的用戶(hù)量，則是會(huì)員外部性，它是前向的。而很大，則另一邊用戶(hù)通過(guò)平臺(tái)成功交易的次數(shù)越多，平越大，這是使用外部性，它是后向的。??—

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于雙邊市場(chǎng)理論的移動(dòng)出行平臺(tái)定價(jià)策略研究[J]. 盧珂,周晶,鞠鵬,徐媛.  價(jià)格理論與實(shí)踐. 2016(11)
[2]競(jìng)爭(zhēng)型航運(yùn)電子商務(wù)模式與客戶(hù)行為研究[J]. 金琳,王學(xué)鋒,殷明.  技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究. 2016(10)
[3]基于雙邊市場(chǎng)理論的電子書(shū)定價(jià)研究[J]. 于飛.  出版廣角. 2016(12)
[4]雙邊市場(chǎng)視角下眾籌平臺(tái)定價(jià)機(jī)制研究[J]. 劉志迎,武帥.  上海管理科學(xué). 2016(03)
[5]基于商品質(zhì)量偏好的雙邊市場(chǎng)定價(jià)策略分析[J]. 薛蓉娜,趙合.  工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2016(06)
[6]壟斷市場(chǎng)結(jié)構(gòu)下跨境電商平臺(tái)服務(wù)定價(jià)研究[J]. 逯宇鐸,徐延峰,孫自來(lái).  科技與管理. 2016(03)
[7]基于航運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)的第三方物流企業(yè)供應(yīng)鏈整合管理[J]. 趙徑舟.  集裝箱化. 2016(04)
[8]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的航運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)模式探索[J]. 東亞,楊冠云,鮑曉地.  航海. 2016(02)
[9]基于雙邊市場(chǎng)理論的網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)定價(jià)策略分析[J]. 郭三黨,劉思峰,方志耕.  系統(tǒng)工程. 2016(01)
[10]我國(guó)航運(yùn)電子商務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式優(yōu)化及路徑[J]. 李明睿,皮星.  價(jià)格月刊. 2016(01)



本文編號(hào)：2979026